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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
昨年12月28日より、横須賀へ疎開されていたクラY-8編成が返却されました。
e217系y8編成 横須賀疎開返却
たまたま大船駅で見ました。
13:58分頃 鎌倉車両セ方面に出発 pic.twitter.com/p1hd45XVaa— 鉄道大好き こな(中学生) (@konanomama) January 5, 2024
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京急京成鐵 が「
211系/213系(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2140Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2140Fが近畿車輛を出場し、関東方面へ甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル駅(吹田タ)までは愛知機関区DD200形15号機(DD200-15[愛])が、同駅からは新鶴見機関区EF65形2000番台2070号機(EF65 2070[新])がそれぞれ充当されています。
また、2000系は残り1編成が製造されるです。#甲種輸送
丸ノ内線2140F甲種輸送
DD200-15[愛]+2140F 鴫野にて
EF65-2070[新]+2140F茨木にて
被り電回避したら爆死しました。 pic.twitter.com/bR18EQgYVu— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) January 5, 2024
2024.1.5
9894レ
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送
DD200-15[愛]+2140f,6両
神崎川(信)にて
2024年一発目の甲種輸送は丸ノ内線でした。 pic.twitter.com/lFoVxzohB1— 御影検査場 (@MikageRailDepot) January 5, 2024
https…[ 続きを読む ] -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
一部編成の廃車が進む211系ですが、その代替車両はどのようなものになるでしょうか。登場の可能性が想定される新造車の形態を考えます。
新車の可能性
代替形式を新造する場合、もっとも近い仕様となるのはE129系列(SR1系を含む)と、E131系です。前者は211系同様に3ドア車である一方、後者はこれまで4ドアの車両のみが製造されてきました。E129系はこれまで偶数両の編成形態しか登場していないため、3両編成が存在(211系長野[…]
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系『マリンエクスプレス踊り子』が復刻(ツアー商品)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日JR東日本のHPにおいて、E259系旧デザイン編成を使用した「マリンエクスプレス踊り子」号仕様の団体臨時列車が運行されるツアー商品の販売がプレスリリースされました。
運行日は2024年2月17日(土)で、E259系の旧塗装編成そのものが僅かとなっている可能性があります。◆「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る車両センター撮影会ツアー」を販売します[PDF/641KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20240105_y01.pdf◆東日本びゅうツーリズム&セールス「日本の旅、鉄道の旅」サイト(販売ページ)
https://vtsotq.page.link/K5mW -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1521編成の部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
4日、久里浜工場構内にて、京急1500形1521編成の連結器が取り外されてる事が確認されています。
同時期に離脱した1525編成の動向も気になるところです。ちょうど入れ替えで2番ピットから1521-が出て来たのでその様子を記録しました。見る限りだと、1521、1524号の電気連結器、パンタグラフの一部撤去を確認しました。 pic.twitter.com/XOM2pGbPhe
— Roger (@The_Rogered) January 4, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「身延線315系導入時期が訂正(6月→11〜12月ごろ)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
6月と報じられていた身延線の富士〜西富士宮間への315系投入ですが、本日の中日新聞で御殿場線と同時期の「11〜12月ごろ」に訂正されました。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は?でコメントしました。 2年, 2か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種(完全新製編成・一部流用編成)と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE8編成が「成田山開運号」ラッピングに」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
31日、京成AE形AE8Fで「成田山開運号」ラッピングが確認されています。
11月30日付けプレスリリースによると、ヘッドマークを掲出した臨時シティライナーが1/1、2、3、6、7、8、13、14、20、21、27、28に予定されています。大晦日〜元日終夜運行
・シティーライナー221号
京成上野22:40発京成成田23:34着
・シティーライナー222号
京成成田3:00発京成上野3:54着その他の運行日
・シティーライナー231号
京成上野9:07発京成成田10:04着
・シティーライナー232号
京成成田13:51発京成上野14:59着↓京成リリース
;[ 続きを読む ]404 Not Found -
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いちさとがフォーラム「キトB41編成が編成短縮(3両編成で目撃)」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
同編成ですが元の編成に戻り営業へ復帰しています。
4022M 特急サンダーバード22号大阪行き
681系V12編成+683系4000番台B41編成 #サンダーバード運用 pic.twitter.com/RJYGhAbIxN— 星特ミナミン (@star_Ltd_Exp) December 29, 2023
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1000番台ナハT4編成が中原に回送されています。
2023/12/28
回9896M(国府津→浜川崎)
E131系T4編成運用開始に向け、中原へ送り込まれました
自分は撮れませんでしたがまた205系が落ちましたね… pic.twitter.com/fssa0X3QtM— トーカイK (@Tokaido__unyo) December 28, 2023
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急新1000形1701編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
京急新1000形1701編成ですが、本日の平日70行路(1705C)より営業運転に入ってる姿が目撃されています。
同形式6両編成の1501編成と同様、運転台に“自社線限定運用(品川まで)”のテプラが貼られており、当分の間は品川以北への乗り入れないものとみられます。京急1701始動 pic.twitter.com/8Ll5yRBmgq
— えみlevel6 (@emilevel0) December 29, 2023
https://twitter.com/sakuhama_kana/status/1740647611349254529?t=VAcpyayvowPFun0IGusahg&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Express_Hiy&hellip -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月23日より疎開されていたクラY-32編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-8編成が疎開されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1740282556845863036?t=-D87lFNbAH2s6qn-yZ3XaA&s=19 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東急大井町線新型車両、どのような車両に?でコメントしました。 2年, 3か月前
2020系列の設計は5両編成も想定済みのようなので、シンプルに以下のような組成の6020系?が導入されると思います。
↑
Tc1(クハ2020・6020相当)
M1(デハ2920・2320・6620・6320相当)
M2(デハ2820・2220・6520・6220相当)
M3(デハ2620相当)
Tc2(クハ2120・6120相当)
↓ -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR向けに制御車・電動車各1両ほかが発注(11月分生産動態)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、11月分の鉄道車両等生産動態統計調査が公開され、JR向けに電動車・制御車それぞれ1両ずつ、新幹線計96両ほかあわせて156両が発注されたことが明らかになっています。そのほか、公的企業向け(JR四国などを含む)にディーゼル車58両と特殊車両1両、あわせて59両の発注も確認できます。
この調査は以下リンク先のe-Statから閲覧することができます。
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この編成と入れ替わって、クラY-14編成が疎開されました。