ｴｽｾﾌﾞﾝ

されたGV-E400-3ですが、5日に試運転を実施し、本日、大宮経由で高崎方面へ回送されました。
20時時点では要検札が確認できないものの、速発や車輪が交換されている（∵積雪線区では指定保全時の車輪取替が発生）ことから、指定保全を行った可能性が高いです。
GV-E400-1の指定保全は、磐越西線一部不通に伴い、只見線、磐越西線経由での入出場となっていました（）が、今回から変更となりました。

また、本日、GV-E400-2が大宮経由で郡山総合車両センターへ回送されています。
同形式は東北本線へ初入線したことになります。

2023/1/5
試8780D→試8781D
磐越東線試運転
GV-E400-3[新ﾆﾂ] pic.twitter.com/042n5rAV9Q

— くさつ (@KUSATSU725) January 5, 2023

https://twitter.com/morikkum&hellip

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1月6日昨日、常磐線内原駅〜友部駅間にある第三小原踏切で、品川行きの10両編成の上り列車(1148M)と軽乗用車が衝突しました。被災した車両はカツK412編成で、走行時の先頭車両であった1号車(クハE530-12)に損傷が見受けられます。

#常磐線 友部 14時10分#E531系 K412 10両編成
4番線ホームに停車中 pic.twitter.com/chCoBCEeFo

— 高天原北都 (@aprisya_avenue) January 6, 2023

回送前の破損状況、ガラス割れてました。
踏切で一時停止せず、見切り発車で通過する車もよく見かけます。だから今回の事故が起きてしまう訳です。亡くなってからでは遅いですからね。
先行車が抜けて自身が完全に通過出来るスペースが出来てから進入してもらいたいです。少しでも事故が減ります様に。 pic.twitter.com/udAy4oyqsm

— かすみのななし (@kasuminonanashi) January 6, 2023