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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前間違えていたら申し訳ありません。
深川入場中の05-129Fですが、全重検ではなくATO機器の設置ではないでしょうか？ -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/03/16～：西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通」グループに投稿しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：西武 特急車」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：西武池袋線・豊島線・狭山線・秩父線」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「つばさ160号にセシJ66編成が併結される」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
本日、つばさ121号でも同様の措置がとられています。
https://twitter.com/653fh/status/1776354901418992103 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7321×6Rの京都河原町方先頭車がC#7452に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、阪急京都線7300系C#7321×6R（7321F）の京都河原町方先頭車が、従来連結していたC#7401ではなく、休車となっていた増結編成のC#7302×2R（7302F）の京都河原町方先頭車であったC#7452に変更されていることが確認されました。
C#7321×6RはC#7401のみ切り離した状態での入換が、C#7302×2Rは連結器種類が各車両逆のものに交換されたことが、それぞれ確認されていました。7323-7453+7321-7801-7861-7871-7901-7452
で留置中 pic.twitter.com/pxuQTMQOSK— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) April 5, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7321×6Rの京都河原町方先頭車がC#7452に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、阪急京都線7300系C#7321×6R（7321F）の京都河原町方先頭車が、従来連結していたC#7401ではなく、休車となっていた増結編成のC#7302×2R（7302F）の京都河原町方先頭車であったC#7452に変更されていることが確認されました。
C#7321×6RはC#7401のみ切り離した状態での入換が、C#7302×2Rは連結器種類が各車両逆のものに交換されたことが、それぞれ確認されていました。7323-7453+7321-7801-7861-7871-7901-7452
で留置中 pic.twitter.com/pxuQTMQOSK— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) April 5, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「東武C11 123にATS搭載・4/13から車掌車なしで運行予定」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
4月4日時点で、ATS車上子が後部にも追設されていることが確認されていました。
2024.4.4 C11 123が南栗橋から下今市へ回送。入場中にATS車上子を後ろにも取付。車掌車 ヨ抜きの運転が期待出来そうです。バック運転も？#C11 #DE10 #SL大樹 #東武日光線 #鬼怒川線 pic.twitter.com/6aSDRDvfvo
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) April 4, 2024
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武C11 123にATS搭載・4/13から車掌車なしで運行予定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今まで自動列車停止装置（ATS）を搭載した車掌車（ヨ8000形）を連結して運行されていた、東武鉄道「SL大樹・SL大樹『ふたら』」用のC11形ですが、その内C11形123号機にATSが搭載された為、4月13日（土）から同機が牽引する列車はヨ8000形を連結せずに運行されるようです。
東武鉄道のSLが車掌車を連結せずに運行することになるのは初めてと見られます。Ｃ１１形１２３号機が車掌車を付けずに走ります！！ （PDF:251KB）
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240405160437IfgmHeMwkz4Zboq0OJuXRg.pdf -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武C11 123にATS搭載・4/13から車掌車なしで運行予定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今まで自動列車停止装置（ATS）を搭載した車掌車（ヨ8000形）連結して運行されていた、東武鉄道「SL大樹・SL大樹『ふたら』」用のC11形ですが、その内C11形123号機にATSが搭載された為、4月13日（土）から同機が牽引する列車はヨ8000形を連結せずに運行されるようです。
東武鉄道のSLが車掌車を連結せずに運行することになるのは初めてと見られます。Ｃ１１形１２３号機が車掌車を付けずに走ります！！ （PDF:251KB）
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240405160437IfgmHeMwkz4Zboq0OJuXRg.pdf -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前TR2105Fですが、深川車両基地で確認されていません。
八千代緑が丘入場だと思います。-
修正しました。当方も誤解していました。
しかし離脱理由によっては要検討となりそうです。
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
昨日のことになりますが、1月より国府津へ疎開されていたクラY-30編成が返却されています。
2024/4/3
国府津疎開返却回送
回9838M E217系クラY-30編成1月より国府津車両センターに疎開されていたクラY-30編成。鎌倉車両センター本所への返却のため、国府津→大船と臨時回送されました。
藤沢駅にて pic.twitter.com/GA3KYI1Oes
— Sテレビ局 (@S69496976) April 3, 2024
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画像ソースはありませんが、この疎開返却と入れ替わりでクラY-33+Y-128編成が国府津に疎開された情報があります。
国府津
疎開返却 Y-30
疎開 Y-33 Y-128— …. (@Kok6Fs7) April 3, 2024
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クラY-33+Y-128編成国府津疎開の画像ソースはこちらとなります。
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南瓜西瓜がフォーラム「阪急9300系へのPRiVACE車組み込みが確認（C#9306×8R）」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
脱車されたのはC#9886で、組み込まれた中間車はC#2361のようです。
2361でしたね https://t.co/SodOLBujII pic.twitter.com/NTznyHdL7k
— 雲雀準急 (@6330fkyoto) April 4, 2024
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 3か月前
近頃、阪急京都線系統の7300系のうち未更新の車両に、組み替えの可能性を想起させるような細かい動きが相次いで発生しているようです。
そのような動きが確認されている車両は以下の通りで、中には用途を失って長期間運用を離脱している車両も含まれています。C#7300×2R（7300F）
→C#7300の前面に工事
C#7301×2R（7301F）
→桂車庫から正雀車庫へ回送（＝保留車の増結編成が正雀に集約）[…]運用離脱中の阪急C#7300が正雀工場入場（改造工事？）今日、阪急電鉄7300系C#7300×2R（7300F）のC#7300が、正雀工場で前面部分に工事を受けている様子が目撃されています。同編成は2022年12月8日に検査出場しましたが、翌週17日(土)のダイヤ改正で朝ラッシュ時の増結運行が終4gousya.net -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系へのPRiVACE車組み込みが確認（C#9306×8R）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、阪急京都線9300系のC#9306×8R（9306F）に、座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」用の中間車が組み込まれている様子が確認されました。
9300系への組み込みが確認されたのは初めてです。
9300系への組み込みは、です。9306fにプライベース車が組み込まれてます！！ pic.twitter.com/ibZ2uIN0wm
— にじ (@bunnive_24) April 4, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系へのPRiVACE車組み込みが確認（C#9306×8R）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、阪急京都線9300系のC#9306×8R（9306F）に、座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」用の中間車が組み込まれている様子が確認されました。
9300系への組み込みが確認されたのは初めてです。
9300系への組み込みは、です。9306fにプライベース車が組み込まれてます！！ pic.twitter.com/ibZ2uIN0wm
— レインボー (@shu__Railway) April 4, 2024
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KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1701編成が都営浅草線、京成線へ入線済」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日までに、京急1000形1701編成が都営浅草線、京成押上線へ入線している事が確認されています。
同編成は、自社線内限定運用のみの状況が続いていました。
https://twitter.com/S69496976/status/1775685818214232370
https://twitter.com/ichimaruyonty41/status/1775666806893785398
https://twitter.com/S69496976/status/1775699892100575380 - さらに読み込む
一応自分とB修8000さんが関与している話なので、一応説明しておきます。
3/14にたまたま深川に出向いた際に、ATO改造を終えた05-129Fを確認しましたが、編成分割を確認したため、全重検としています。
(詳しくはXのDMで画像をお送りします。)