ｴｽｾﾌﾞﾝ

今日、225系100番台ホシL12編成が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されました。
今年度2編成目の落成となります。

1/29
川﨑車両出場甲種
225系L12編成 pic.twitter.com/z0g2x8SmjX

— みづべ (@midubenoouti) January 29, 2024

京急電鉄1500形1525編成が、久里浜工場構内で部品撤去されていることが、1月16日より確認されています。同編成は12月下旬以降、運用目撃が途絶えていました（）。
これにより同形式から4連、そして界磁チョッパ制御車が消滅したことになります。

1521編成と1525編成
1528号車には見覚えのある貫通扉が👀 pic.twitter.com/ASeRjBe4U6

— Yuriage (@683_1421) January 16, 2024

1/27 久里浜工場の1521編成•1525編成

どちらも部品の取り外しや交換が行われていました。 pic.twitter.com/ACCSKgyyJd

— けいた (@keita1065) January 27, 2024

公開済み労組資料によると、2編成が導入されたE493系に関しては、「当初3編成導入予定であったものが2編成に減となった」ようです。
なおその経緯や理由については明らかにされておらず、同資料では労組側がそれを明らかにすることを申し入れています。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/72822

本日、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所において、E531系先頭車1両が目撃されています。
同系は事故被災により先頭車1両が廃車・除籍されており、関連が気になるところです。

総車横浜見たまま
中央線グリーン車 出場線に青い牽引車と連結して留置
静鉄A3012
E531系クハ1両(車番見えない)
帯なし中央線グリーン車いっぱい

— 松の木 (@matsunokiHO15) January 28, 2024

本日、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所において、E531系先頭車1両が目撃されています。
同系は事故被災により先頭車1両が廃車・除籍されており、関連が気になるところです。

総車横浜見たまま
中央線グリーン車 出場線に青い牽引車と連結して留置
静鉄A3012
E531系クハ1両(車番見えない)
帯なし中央線グリーン車いっぱい

— 松の木@コミティア147 (@matsunokiH015) January 28, 2024

吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。

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吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区分札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。

お疲れ様です。83列車は吹田機関区所属EF210-114号機が、担当しました。

2024年1月27日大和路線平野駅にて撮影。 pic.twitter.com/Vlqaf4qlTX

— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) January 27, 2024

1月22日ごろから、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。

※新鶴見→吹田
EF210-342
EF210-328

2024.1.26
①2078レ EF210-328[新]代走
②1060レ？ EF210-5[岡]
天竜川駅にて

ドクター東海の前に来た貨物も撮影。
2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。 pic.twitter.com/rYgJENIpHx

— トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) January 26, 2024

22日以降、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。

トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) on X

2024.1.26①2078レ EF210-328代走②1060レ？ EF210-5天竜川駅にてドクター東海の前に来た貨物も撮影。2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。

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本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2139Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機は吹田貨物ターミナル駅までDD200-15が、同駅からはEF65 2096がそれぞれ担当しています。
同編成が甲種輸送されたことにより、同線向け2000系全52編成が出揃ったことになります。

2024.1.26
9894レ~9896レ
2000系 近車出場甲種輸送
DD200-15[愛],EF65-2096[新]+2139F 6B
2000系の近車からの甲種輸送がこれにて終了しました
ずっとやってるから撮ってなかったらもう最終日になりましたね pic.twitter.com/Tba7dOa0nz

— あさり (@asari_R650) January 26, 2024

2024/1/26
9866レ 東京メトロ甲種輸送
EF65-2096+2000系 2139F
長岡京～向日町間にて撮影しました。撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/BKaJdFwCI7

— とともや (@CtE1KqOPP1r9r9V) January 26, 2024

本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2139Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行なわれています。
牽引機は吹田貨物ターミナル駅までDD200-15が、同駅からはEF65 2096がそれぞれ担当しています。
同編成が甲種輸送されたことにより、同線向け2000系全52編成が出揃ったことになります。

2024.1.26
9894レ~9896レ
2000系 近車出場甲種輸送
DD200-15[愛],EF65-2096[新]+2139F 6B
2000系の近車からの甲種輸送がこれにて終了しました
ずっとやってるから撮ってなかったらもう最終日になりましたね pic.twitter.com/Tba7dOa0nz

— あさり (@kabe_senmin1) January 26, 2024

2024/1/26
9866レ 東京メトロ甲種輸送
EF65-2096+2000系 2139F
長岡京～向日町間にて撮影しました。撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/BKaJdFwCI7

— とともや (@CtE1KqOPP1r9r9V) January 26, 2024

使用車両が「E257系5両または255系」とされている3月16日（土）～6月30日（日）の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」ですが、本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、各日程の使用車両が明らかにされています。
それによると、255系で運転されるのは、ゴールデンウィーク（GW）と重なる4月27日から29日・5月3日から6日に運転される列車に限り、その他はE257系5両が使用されるようです。
連休期間の列車に充当されることから、多くの利用が見込まれる日に輸送力を調整するために255系が使用されるものと思われます。

◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版

指定されたページまたはファイルが見つかりません。 | JTBパブリッシングの出版案内

電子書籍ストア「旅する本棚 」では、「るるぶ」をはじめ、JTBパブリッシングが発行する旅行ガイドブックの電子版を購入することができます。

books.jtbpublishing.co.jp

本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。

一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。

◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
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