ｴｽｾﾌﾞﾝ

本日までに甲種輸送され、豊田車両センターに到着した中央快速線E233系0番台グリーン車4両のうち2両が、同区内でトタH53編成6両に組み込まれ8両編成化される姿が確認されています。
同系列H編成のG車組込・8両化は、昨年7月のトタH57編成に続き2本目となります。　

繋ぎやがった　H53に中央線グリーン車繋ぎました pic.twitter.com/TA0feV0sGD

— 5000くん (@Gt8_tetu) September 28, 2023

H53にグリーン車が連結しました　#中央線 pic.twitter.com/UUKIeOFOgK

— 5000くん (@Gt8_tetu) September 28, 2023

9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。

9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。

9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り3本となります。

常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。

未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023

9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り4本となります。

常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。

未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023

先日フレッシュひたちリバイバル塗装(オレンジパーシモン)への変更が確認されていたE657系カツK3編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。
試運転を兼ねて勝田車両センターへ向かうものと推測されます。
この編成の出場によりE653系リバイバルカラー化が全5編成完了したことになります。

現在矢吹停車中
(2023/09/27 13:47:03)#KY出場 #E657系 pic.twitter.com/a9ZMWgz7LC

— ☞龍☜ (@E3NagacyanNagaR) September 27, 2023

5月中旬より、入場していた京急新1000形1401編成(1401F)が本日車体更新を終えて試運転を行いました。
今年度の設備事業投資計画によると、新1000形16両(8連×1編成・4連×2編成)に車体更新を施工する予定となっています。
同形式4両編成の車体更新施工は1409編成、1413編成に続いて3編成目となります。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1706888897014157486?t=68HtkCoX0VleD-r6Fgqrrw&s=19

9/27、651系1000番台 オオOM207編成が東北方面へ配給輸送されてます。
EF81 139が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車のための入場(KY入場)と推測されます。
https://twitter.com/e493inamizawa/status/1706841713799831835?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

JRE EF81 139 +651系 廃車回送
大宮駅10:17

6月と同じ組み合わせでした・・・
きちんと調べていれば撮らずに早朝から関西四国遠征へ行けたのに〜#JREast #JR東日本 見たまま train rail way Japan 配給 時刻 pic.twitter.com/hOY9xcTRlT

— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) September 27, 2023

9/27、651系1000番台 オオOM207編成が東北方面へ配給輸送されてます。
EF81 139が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

配8936レ
EF65-1103[尾]牽引宇都宮配給ホキ2B大宮駅警笛鳴らして出発
+
配9588
EF81-139[尾]牽引651系KY廃回大宮駅通過
同時出発撮りたかった。#ef65#ef81 pic.twitter.com/e6e5EznElI

— 伊波沢 (@E493inamizawa) September 27, 2023

https://twitter.com/ztq_y/status/1706846968352583926?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

本日、東海道線静岡地区用（元中央線・セントラルライナー向け）の313系8000番台シスS5編成が、日本車輌製造豊川製作所から出場しました。
同区分を含む一部の313系は、ミュージェット取付の為に日車に入出場する動きが続いており、同編成も取付工事が行われたものと思われます。

入場時期に関しては、8月下旬に日車方面への臨時回送が確認されており、同時期の入場と推測されます。

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313系 8000番台 S5編成

日車出場回送 pic.twitter.com/68izn7fRch

— ゆうかず🍵 (@yukazu211) September 26, 2023

https://twitter.com/RYO_10_1/status/169633…[ 続きを読む ]

車内広告が撤去されたE217系クラY-112編成とクラY-136編成ですが、9/26、信州方面へ配給輸送されています。
昨日送り込まれたEF64 1030が牽引しています。

色々ミスー(´・ω・｀) pic.twitter.com/3in5fD9WA7

— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) September 26, 2023

9月26日(火) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系Y-112編成4両+Y136編成4両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/rXUQtBDfoO

— ＭＡＯ (@M_A_O_11) September 26, 2023

車内広告が撤去されたE217系クラY-112編成とクラY-136編成ですが、9/26、信州方面へ配給輸送されています。
昨日送り込まれたEF64 1030が牽引しています。

9月26日(火) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系Y-112編成4両+Y136編成4両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/rXUQtBDfoO

— ＭＡＯ (@M_A_O_11) September 26, 2023

本日より、東急3020系による相鉄乗り入れ運用が目撃されています。
初日は3121Fが使用されています。
同編成は今月21日に目黒線内で試運転が目撃されており、運転台に相鉄用防護無線装置が設置されていることが確認されていました。

3020系3121F相鉄入線おめでとうございます㊗️
02K 急行 大和行き pic.twitter.com/vkn0uN6Rhx

— 南瓜40N (@kabocha169) September 26, 2023

目黒線〜南北線/三田線との直通開始から23年を迎えた本日、
3020系が営業運転で初めて相鉄線に入線しました。
初日は3121Fが充当されいきなり大和行きの運用に入りました。#東急目黒線#東急3020系#相鉄 pic.twitter.com/zfTkmZlTs4

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) September 26, 2023

3020系相鉄線内のLCD表示。
残念ながら(？)現在時刻は表示されないようです。#東急3020系#相鉄 pic.twitter.com/dledOksItp

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) September 26, 2023