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N700AトウG3編成が全検を終えて出場しました。
4636A
N700A G3編成
全検明け本線試運転
13:15豊橋駅12番線着
13:18発 pic.twitter.com/gRs8J5NaGf— えぼ (@ebo0630) December 14, 2021
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」を編集しました。 4年, 4か月前 -
まさかの仙台駅にW7系入線！
※友人より提供 pic.twitter.com/KmutxSTwG8— E3yamagata (@e3yamagata) December 13, 2021
W7系W12編成が東北新幹線内で試運転が行われてます(西の新幹線車両ですが…) -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 4か月前
6月末ごろから貼られていたTX-3000系車外の弱冷房車シールですが、12月13日までに84Fへの貼付けが確認され、全編成へ波及しました。
12月4日時点では貼られておらず、ここ10日ほどで貼られたようです。12月13日、弱冷房車シール貼付けが確認された84F。これで全5編成へ貼付けです。
撮影 てつ＠鉄道被服研究会 さん12月4日時点では貼付け未了でした。
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元東武20000系列のアルピコ交通譲渡が公表(20100形?)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日アルピコ交通公式から、東武鉄道の車両を譲受し、上高地線で用いることが発表されました。
車両は元モハ20050・モハ20000型の2両で、それぞれモハ20100・クハ20100形の2両1編成に改められます。
2021年度はこの1編成2両を譲り受け、運用開始は2022年3月の予定とされています。現在京王重機整備北野事業所で2両が改造を受けており、これらが今年度分の譲渡車両と思われます。
20000系の譲渡は今年6月時点で報道があり、既存車両全ての取替、年1のペースで導入される事などが報じられていました。
【鉄道】鉄道車両の譲受について | アルピコ交通株式会社信州・長野から全国各地へ【アルピコ交通株式会社】。高速バス、路線バス、鉄道、貸切バス、さわやか信州号の運行状況やお得な情報など、各種お知らせについてご案内致します。www.alpico.co.jp -
南瓜西瓜がフォーラム「ブルーライン4000形公式発表」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
記者発表資料によると、令和4年度(2022年度)に5編成、令和5年度(2023年度)に3編成が導入され、3000A形を置き換えるようです。
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ブルーライン4000形公式発表」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
川崎車両で目撃されていた横浜市営地下鉄4000形ですが、本日横浜市公式HPで正式に発表されています。第1編成目は、令和3年12月に納車、令和4年5月に営業運転を開始し、令和5年度までに全8編成が導入される計画です。
ブルーライン新型車両「4000形」についてwww.city.yokohama.lg.jp -
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH200-17がJR東海区間を自力走行」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
先日稲沢機関区へ無動力回送されていたEH200-17[高]ですが、本日8081レで東海道本線・中央西線上を自走する姿が確認されています。
前回の12号機送り込み時は構内試運転のみ確認されており、本線上を自走するのは今回が初と思われます。
なお、次位にEF64 1018[愛]が無動力で連結されています。名古屋にいたら撮り鉄がいたのでかまえていたらEH200＋EF64＋タキが
何だろこれ？ pic.twitter.com/WGhzqGpsT7— かすが (@kasuga75) December 12, 2021
『西線に蒼い雷鳴が響く…』
西線でブルサンが足慣らしを開始しました⚡️2021/12/12 , 中央西線
8081レ
EH200-17+EF64 1018+タキ pic.twitter.com/GGvBCjrQyt— ろっく番のりば (@6ban_noriba) December 12, 2021
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@lxwuwsckffamw7z フォーラムへの投稿が感想になっていることが多々あり、削除を実施しています。
ご質問については「質問」グループを用意していますので、そちらへお願い致します。 -
ととめがフォーラム「伊豆急209系は「3000系」」の「伊豆急行」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
「8両編成」とすると8両貫通編成かのような印象を受けますが、公式プレスでは、「4両編成×2編成」(現文ママ)となっているので、注意が必要かもしれません。
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BLTがフォーラム「伊豆急209系は「3000系」」の「伊豆急行」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
209系あらため伊豆急3000系ですが、既に表示更新されているようで、撮影会後に普通 伊豆急下田表示をしている様子が見れました。 pic.twitter.com/TZy8nBcsmX
— masa (@maku_vc2005) December 11, 2021
撮影会後、[普通 伊豆急下田]の表示がされてるのが目撃されてます。
現段階で行先ROMの更新は終わってると推測できます。 -
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12月9日、南栗橋車両管区本所に入場していた50000系50000型51009Fが出場し、試運転を行いました。
本線転属として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武50000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東武51009F 本線系統で試運転今年8月に東上線での運用を離脱し、南栗橋車両管区に回送されていた50000系51009Fですが、本日本線系統で試運転が目撃されています。4gousya.net2021/12/09 -
南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8706×10が搬出開始」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
先月モケット交換が行われ、12/7に休車が確認されていた8000系8706Fですが、12/10昨日にクハ8706・モハ8116の2両から廃車陸送が開始されています。
同編成の離脱を以て、相鉄8000系の機器未更新(GTO-VVVF・補助電源装置がMG)編成が消滅しました。
昨日休車札が立った8706
今日は通電してるね なお運番が完全に遊ばれてる pic.twitter.com/nKihcm6B9p— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) December 8, 2021
https://twitter.com/KKB401A/status/1469295320060555267?s=20twitter.comhttps://twitter.com/ototetsu_kan/status/1469329478514274307?s=20twitter.com※休車のグループ共有ソースが非…[ 続きを読む ]
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前すみません、Y-122編成間違えました。
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南瓜西瓜がフォーラム「京王電鉄2022年春にダイヤ改正を実施」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
日経新聞記事に“朝のラッシュ時には運行本数を減らし、定時性の向上を目指す。”との記述がありました。
プレスリリース内の“朝ラッシュ時間帯上り列車の運行本数適正化”は朝ラッシュ時の減便を示していると思われ、京王線の運用数に変化が生じるかも知れません。
東武、朝のラッシュ時運行本数1割減 22年3月から - 日本経済新聞東武鉄道は10日、2022年3月12日から一部の路線で平日の朝のラッシュ時に運行本数を約1割減らすと発表した。新型コロナウイルスの感染拡大で鉄道需要が減少したことなどを受けた。一部の路線では終電時刻を繰り上げる。対象は東武スカイツリーライン...www.nikkei.com - さらに読み込む
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