ｴｽｾﾌﾞﾝ

本日、京急新1000形1894編成(1894F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。試運転が行われています。
1890番台(L/C)の4編成目で、のうち2編成目となります。

【2021.12.27 京急電鉄新1000形1890番台(1894編成) J-TREC横浜事業所出場】

12/27、京急新1000形1890番台がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
11/8以来の出場。
先日、愛称が「Le Ciel（ル・シエル）」に決定した後の出場。
側面に装飾はありません。
今出場にて、京急1500形が1本減る予定です。 pic.twitter.com/05Lm087AZv

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) December 27, 2021

12.27(月)
KC1098
1894-1編成　総合車両製作所出場

※トリミングしてません pic.twitter.com/5UZkE2rqUa

— 写真垢 (@osyashin_4649) December 27, 2021

先日大野総合車両所で行われたツアー企画において、今月から3000形の更新工事が開始されたことが説明されたようです。
現在同所では3265×6(3265F)が入場し、3両ずつに分割・一方が工場に入れ換えられる様子が確認されており、関連した動きかもしれません。

ソース(・・)

12/22(水) 13:15現在の大野総車構内
　#72：3365-3415-3465
　#73：8101-8151
　#74：エコ+3265-3215-3315
大野総車72番線に入場した3265Fは、この時間、牽引機(エコ)によって新宿方３両(3265-3215-3315)を74番線に入換済！　8051-8001の車体／台車分解作業が終了次第、第一工場内に取り込ませるかと！ https://t.co/l2RpCeoktO pic.twitter.com/HIyZiLQxCg

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 22, 2021

12/23(木) 13:30現在
昨日12/22(水)、大野総車に入場した3265F新宿方３両(3265-3215-3315)は同日の15:30頃に第一工場内に取り込まれたと知人より情報をいただきました！　一方、72番線に残された小田原方３両(3365-3415-3465)は暫くはこの場所に留まるのかしら？ https://t.co/g0F4OPKYit pic.twitter.com/EbqJ64KvX2

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 23, 2021

廃車となったものの大野総合車両所内に留置されている1000形1062Fですが、先日行われたツアー企画において、教習・イベント用の保存車として転用された事が言及されたようです。
以前から教習中と思われる様子が記録されており、裏が取れた形となります。

で予め共有頂いた話題です。

ソース(・)

今日の相模大野　その1

謎状態が続く1062Fですが、"もしかして教習車扱い？"って思うようなシーンがありました。
1062Fの脇に器具を用意し、1人の教官(？)が複数人に説明している雰囲気でした。
外部電源関係の説明でしょうか…？

※写真4枚目については、あえて大幅にトリミングしています。 pic.twitter.com/JrG0FQK1Vn

— デハ5214　/// 10th Anniversary /// (@rokkaku_taka) December 23, 2021

近畿車輛で製造された、東京メトロ17000系80番台 17190Fですが、12/24、徳庵から甲種輸送されています。吹田タからはEF66 27が牽引しています。
今年最後の17000系甲種輸送で通算10本目となります。

東京メトロ17000系甲種輸送＠放出西　iphone11 pic.twitter.com/1kSArpOrus

— ひらた　ゆきお (@yukiosan1952) December 24, 2021

https://twitter.com/JRA41_Hayabusa/status/1474276284159373320

本日、E233系2000番台マト15編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。

回9432M NN入場
E233系2000番台 ﾏﾄ15編成
南越谷駅 1253頃に通過しました。 pic.twitter.com/AYKGvP6VNv

— アエラ@松マリ (@539Matumari) December 24, 2021

マト１５ＮＮ入場馬橋通過
上り快速やられる
ギリギリ許容範囲で pic.twitter.com/qeUEPSyiXu

— たーぼう@12/25福井→12/29ＭM1日目 (@653fh) December 24, 2021

キハE130系の配置がある水郡線営業所ですが、公開済労組資料によると、2022年ダイヤ改正に伴い廃止となり、新たに水郡線統括センターが新設されるようです。
水戸支社ダイヤ改正プレスリリース内容と一部重複しますが、水郡線関連では以下のような記述も確認できます。
・一部列車運転時刻見直し
・一部列車編成両数見直し
・一部列車ワンマン運転拡大

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/29183