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南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ55編成(カワ55編成)に休車札掲示」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
中編成ワンマン対応改造が進む八高・川越線・ですが、本日209系3500番台に休車札の掲示が確認されました。
同編成は現時点でワンマン改造未施工です。休車の八高線用209系ハエ55と
E257-2000番台NA-11編成川越車両センター pic.twitter.com/8jX4TRYrKz
— E-urouro (@E_urouro) April 9, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF81と215系NL-4編成が連結&NL-3編成返却」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
EF64との連結がされた215系コツNL-4編成ですが、本日EF81-134号機との連結が確認されました。
その後の返却から連結訓練と思われ、交流区間も走行する配給輸送が検討されている事が伺えます。
XEF81-134返却回送
戸塚17:34通過 pic.twitter.com/rAje79rc1m— 釜ぼこ (@fzWpRwOgXkhcH0i) April 8, 2021
また、湯河原にされていたコツNL-3編成ですが、本日国府津車両センター方面への回送が確認されました。
疎開返却と思われます。https://twitter.com/izuhakonyo/status/1379983150827…[ 続きを読む ]
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.314で車内広告類とグリーン車不織布カバーが取られた、E217系クラY-43編成ですが、4/7、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。4/7
EF64-1032+E217系Y-43編成
廃車回送 pic.twitter.com/NEhbQIcqiX— 関口和也 (@yRTlhW4uyGkrxgc) April 7, 2021
E217系Y-43編成
エアポート成田幕で大船発車 pic.twitter.com/4h4gZnPGKW— TAROO(旧相鉄大好き) (@soutetu_8EXP) April 7, 2021
https://twitter.com/qij4wlw2lkzndjv/status/1379633653160898564?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。209系2100番台 マリC626編成が貫通10両化されてました。
一時はマリC625編成と編成組んで4+4で武蔵野線転属の噂もありましたが立ち消えのようで。
6連ラスナンも幕張を去る時が近いんですね…
なお何かと事故の多い大船製電動車入りのマリC612編成は幕張本郷駅から見えるところにいました(📷なし)。 pic.twitter.com/2jZjRxqJnr— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 6, 2021
2021.04.06
209系C626編成・余剰モハ4両
@幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰モハユニット2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。https://twitter.com/j1bbbase/status/1379573665122033665?s=21
2021.04.06
209系C626編成・余剰モハ4両
@幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰モハユニット2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/msy485/status/1379240114384035840?s=214/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川~さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@2020_c_) April 6, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。EF64 1030+E235系J10編成
編成ガン無視たまには遊んでみるか pic.twitter.com/eQjh44PJjX— msy485 (@msy485) April 6, 2021
4/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川~さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@C95300933) April 6, 2021
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ケヨMU31編成が回8392Mで回送されています。
列車番号は他では京葉線E233系東京入場回送に用いられる番号で、同じように総武線を走行しているようです。
目的地が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ@Social Distance&「おひとりさま行動」励行ちう (@shige_kokuden) April 6, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系が東京に入場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、E231系ケヨMU31編成が東京総合車両センターにしました。
武蔵野線E231系や近年の209系の保全は大宮で行われており、同編成が保全入場であれば入場先が変化した事になります。
次編成以降の入場先が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ@成田ナンバーの軽バン乗り (@shige_kokuden) April 6, 2021
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前
2021年度事業計画が公開されました。
従来進められている車体修繕に加え、機器更新や内装更新を伴う、大規模更新の詳細設計に着手することが明らかとなりました。また総合基地の拡張についても記述があります。引用元URL
車体・車両機器の更新
床・座席・ガラス等の内装設備の取り替え、主電動機をはじめとした大型機器の更新、配線・配管の交換等、車両全体を更新する大規模更新を実施していくこととしており、2021年度はこれ[…]

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5103Fが恩田に入場しました。
5103Fが恩田に入場しました pic.twitter.com/QGSCPnetex
— 國の鉃道 (@kuni_train) April 5, 2021
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M-105編成の中間車4両が工場から出てきています。フリースペース残置ということで、外見だけでなく内装にも、2000/2500番台との区別化がされていそうですね。
E257系5000番代の中間車が出てきていました。@長野総合車両センター
モハE257-5005+モハE256-5005+モハE257-5105+モハE256-5105
フリースペースも残っているようです。 pic.twitter.com/NqgW7UDabj— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 5, 2021
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座席とカーテンは0番台の物のままの模様です。
E257系5000番台の中間車(モハユニットの5005・5105)が廃車置場に移動したようです。
塗装は185系を彷彿とさせる緑色をベースにしたものでVVVFなどの機器更新もされてます(踊り子用の2000番台と同じもの?)。
なおカーテンや座席については現時点ではあずさ・かいじ用の武田菱のままのようです。 pic.twitter.com/8GJ6fGkeMi
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 5, 2021
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いちさとがフォーラム「オク01編成常磐線試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
目撃情報から、尾久→上野→神立→荒川沖→神立→上野→尾久と、荒川沖~神立を2往復するスジだったようです。
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BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「オク01編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.386で郡山総合車両センターを出場したE493系オク01編成ですが、4/5、常磐線での試運転が目撃されてます。
性能確認と思われます。E493系試運転、常磐線下りました。
雨と風で菜の花はあっち向き、、、。
2021/4/5 pic.twitter.com/bnIp5CeSsR— トリデー (@KyouuyuuRadar) April 5, 2021
https://twitter.com/azuki185/status/1378886849960108032?s=21 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とあり、引退に関する記述は確認できなかったものの、
「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化も進んでいる事が伺えます。また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。
別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。
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東京総合車両センターへ入場しました。装置保全のためと思われます。