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平日81ウ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前E491系East I-EがKYに入場しました。
水戸線 回8724M
East i-E KY入場
11/4 #E491系 pic.twitter.com/j9ZL6WKLK0— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) November 4, 2021
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
Haikawa が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c#dialog
トタT9編成は既に大宮出場済みで、運用復帰しています。訂正お願いします。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
5169Fの試運転が行われました。
運転台の様子が判る発信があればフォーラム投稿もできるかもしれません。11/3 98 5169F 試運転
長津田検車区でのアンテナ設置工事を終えて試運転を行いました。
@田奈、江田 pic.twitter.com/YL6MK0R7yR— 八角形 (@octagontkk) November 3, 2021
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 -
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
100系101F(粋)が入場済のようです。
101F入場 粋終了 pic.twitter.com/I3dBsWRlg3
— T (@T35757821) November 1, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前17183Fが営業運転を開始しています。
10/31
05S
東京メトロ17000系17183F pic.twitter.com/IFjotzsFyP— もにはる (11/5Amabile) (@MT172934) October 31, 2021
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8/14に相鉄直通対応工事を終え、元住吉へ返却された4101Fが、10/25,30,31に試運転を行いました。
元住吉検車区返却後の日中試運転は初と見られ、今後運用復帰するのか等の動向が注目されます。10/25
97K 試運転
4101F
無線関連の試運転でしょうか? pic.twitter.com/9QHPO9SeaZ— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) October 25, 2021
2021/10/30,31
4101F ATO確認試運転 pic.twitter.com/3Askl7mv7A
— かじかわ (@ryochancomne) October 31, 2021
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
10/23を最後に8705×10が運用を離脱し、本日未明より廃車陸送が行われています。
10/29
相鉄8000系8705F(8113,8705)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/WgxIZauBJF— もにはる (11/5Amabile) (@MT172934) October 29, 2021
10月29日
相鉄8000系8705F廃車陸送
市原 pic.twitter.com/XXdaYmPiyw— KUMIGARUDA visual co.ltd. (@KT935GA1115A77) October 29, 2021
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E4系P11編成が新潟新幹線車両センター内で解体線へ入線しました。
さよならE4系P11編成新潟新幹線車両センター解体線 P52編成の解体が終わり最古参だったP11編成が解体へ pic.twitter.com/1jqwLD3UhL
— にいてつ (@niitetu) October 29, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前10136Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運用調整によるものと思われます。
間もなく検査期限を迎える7101Fが昨日新木場車両基地へ入庫しており、動向が注目されます。
https://twitter.com/E7_F21_Ima/status/1454307724989132800 -
E233系トタT9編成のグリーン車組み込み対応工事施工場所が大宮ではなく東京となっています。また、T3編成の大宮入場日が21/12/25ではなく20/12/25と思われます。確認よろしくお願いいたします。
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