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エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「秩父鉄道ダイヤ改正について(西武4000系直通急行設定)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月27日、秩父鉄道から3月18日に行われるダイヤ改正後についてプレスリリースが発表されました。
・羽生、熊谷発の寄居行きの一部を長瀞行きに延長
・羽生〜熊谷駅間の増発
・下り急行「秩父路」の全線での運行
・最終列車の繰り下げ
・三峰口発着の西武線直通列車の1往復減便
・長瀞駅発着の西武線直通列車の起終点駅を横瀬駅に変更、及び秩父鉄道線内「直通急行」化
以上が主にあげられています。
この中でも、西武4000系による秩父鉄道線内の定期優等列車運用は初めての設定となることが特筆されます。 -
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武11801Fが運用復帰(11ヶ月ぶり)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月23日に南栗橋車両管区から同春日部支所に回送されていた東武10000型11801Fですが、本日営業運転に復帰しています。同編成は遅くとも去年3月のダイヤ改正以降休車が続いており、約11ヶ月ぶりの運用復帰となりました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1629963499802886146?s=46&t=yAx_j_1dM7cMKSykHEQS0w
https://loo-ool.com/rail/TS/#dialog -
エスセブンがフォーラム「京成3700形の車番が撤去(3748編成か)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
車番が撤去された同車ですが、本日先頭部に「3788」の車番が取り付けられているのが確認されています。元来の3788号車は高砂車庫脱線事故の当該号車で現在は同所に留置中のため、元3748号車が新3788号車に改番されたものと思われます。
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3700形の車番が撤去(3748編成か)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、宗吾車両基地に留置されている京成3700形の車番の撤去が確認されています。この位置には、2月16日の時点で6両編成の3748編成が留置されており、また目撃されたのは非UVカット窓ガラスの車両であることから、車番が撤去されたのは同編成である可能性が考えられます。
なお、宗吾車両基地には2月20日未明に、高砂車庫での脱線事故で被災した3788編成(8号車を除く)が回送されており、両編成の今後の動向が注目されます。隠す気無さそうな位置に3748いた トータル10両潰すよりは8両潰す方がマシということなんでしょうね https://t.co/82XmhQy7qc pic.twitter.com/q3klY707uI
— きよすみん (@Kiyosumin55) February 23, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sseven_s7/status/1629122385&hellip -
エスセブンがフォーラム「3788編成7両が宗吾車両基地に回送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
高砂車庫に留置中の3788号車ですが、アンテナ類が撤去されているのを確認しました。
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エスセブンが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「南武支線の205系は1編成が残留予定」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、鉄道コムのサイトにE127系が導入される南武支線についての記事が公開されました。
同記事には横浜支社に取材をしたと思われる「JR東日本横浜支社によると、今後はE127系2本と205系1本で南武支線を運行していくとのこと。残る205系1本の引退は、とりあえずは先送りとなるようです。」との記載があり、205系1000番台が1編成残留することが伺えます。
https://www.tetsudo.com/column/437/ -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 11か月前画像・ソースがありませんが、京成3000形3010編成に車内防犯カメラが設置されたのを確認しました。
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本日、上石神井車両基地でのツアー開催に伴い、101系1253Fを使用した団体臨時列車が新所沢→上石神井で運行されました。なお、同ツアーは明日も開催予定です。
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エスセブンがフォーラム「東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年前
同編成は2021年に発表されたプレスリリースの記載では、リバイバルカラー化の対象とされていました。その後、何らかの計画変更があったことが考えられます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512144048wz5OxAngM_7ZCzYAV46fdg.pdf
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エスセブンが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「205系Y3編成「いろは」の引退記念撮影会が実施予定」というトピックを立てました。 3年前
本日、JR東日本大宮支社からプレスリリースがあり、3/4(土).5(日)に205系Y3編成を使用した「ありがとう 205 系 600 代いろは FINAL 撮影会」を開催するようです。
同編成は昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱した小山車両センターの205系で最後まで残っていた編成です。
ファイナル撮影会との事なので、その後の動向に注目されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20230202_o01.pdf -
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エスセブン が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年前 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年前千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成に防犯カメラが設置されたのを確認しました。
ものすごく分かりづらいけど千葉ニュータウン鉄道9200形に防犯カメラ設置 pic.twitter.com/1rxwM4JWNf
— エスセブン (@Sseven_S7) January 30, 2023
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本日、池袋線仏子〜元加治駅間で発生した線路トラブルによりダイヤが乱れた影響で、001系「ラビュー」を使用した臨時各駅停車が小手指→入間市で運行されたようです。
池袋線運転見合わせによるラビューの臨時各停入間市行き pic.twitter.com/PCwTRMTZg8
— しもちゃん (@seibukuha2007) January 28, 2023
速報
ラビュー、各停小手指発入間市行きに充当後
入間市で車内開放 pic.twitter.com/LaES3B89p5— しもちゃん (@seibukuha2007) January 28, 2023
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エスセブンがフォーラム「東急8637Fが長津田車両工場へ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年前
東急電鉄より正式にプレスリリースが発表されました。
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/230125_8637F.pdf -
エスセブンが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が構内試運転(機器更新)」というトピックを立てました。 3年前
9月8日に秋田総合車両センターに入場していたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日機器更新をして構内試運転が行われているのが確認されています。同番台は今後機器更新を行うことが明らかになっていますが、ミツK3編成はその第1編成となりました。
VVVFインバーターの音はこれまでに機器更新されたE231系通勤タイプと同じように聞こえますが、詳細な情報が待たれます。機器更新 pic.twitter.com/WxRB56KgDV
— まっと (@matdapyon) January 24, 2023
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年前京成本線千住大橋駅の発車ベルが従来のものから同線船橋競馬場駅や京急電鉄で数多く採用されている音色のものに変更されているのを確認しました。
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エスセブンが「185系」フォーラムで「春の臨時列車に185系が使用予定」というトピックを立てました。 3年前
本日、JR東日本から2023年春の臨時列車の運行予定がプレスリリースされ、このうち「あしかが大藤まつり」「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」の使用車両に185系6両との記載がありました。
「あしかが大藤まつり」は去年の春臨より185系からE257系に変更、同時に快速から特急に格上げされ、「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」は去年の秋臨より485系「リゾートやまどり」からE257系に変更され、同様に快速から特急に格上げされていました。
今回の春臨においては、前者に185系が復活し、後者は新たに185系が使用されることになります。なお列車種別に関しては、引き続きいずれも特急となっており、185系での運転に伴う変更はないようです。E257系5500番台はダイヤ改正より特急「草津・四万」で定期運用に使…[ 続きを読む ]
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横から失礼しますが、画像はこちらです。