takeshi

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E127系0番台(南武支線) 最終出場一覧」を編集しました。 1年 6か月前

E127系NN出場ついて
前々から感じていたことなのですが、同編成は転用改造だけでなく定期検査も併設している可能性があるのではないかと思うのですがいかがでしょうか？
入出場フォームには、定検実施の方も反映させたようがいいと感じました。
パンタグラフ、空調装置、台車などが綺麗になっているように見えます。
(少なくとも装置保全以上、新製からの経過年数を考慮すれば車体保全？)

比較的わかりやすいソース(参考)

20236月1日

E127系ナハV1編成長野総合車両センター出場配給輸送

横浜羽沢〜東戸塚

通過時は曇り。
その場にいた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vxOcfbJ8R5

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 1, 2023

新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました！

新編成番号はナハV1編成？で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。

〜
横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023

https://tw…[ 続きを読む ]

やりいかさんが1年 6か月前に返信

ごめんなさい。装置保全かもしれないです。
B修8000 さんが1年 6か月前に返信

装置保全ですね。
約8年くらい前に車体保全を受けていることも確認しています。

野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

入出場フォームについて
B修8000さんが既に承認済みのメトロ2120F(丸ノ内線)の中野出場(全検)ですが、承認済みにも関わらず、入場中の編成に表示されたままになっているため、対応をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17362
@kawayuki0917

B修8000 さんが1年 6か月前に返信

対応しました。

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

@nebukawajt_18
入出場フォームですが、必ず情報源(Twitter、You Tube、instagram、ブログ、サイト内メディアなど)を載せて投稿の方をお願いします。

桃が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

こちらの10-530Fの大島出場ですが、私の不手際により5/30出場のところ5/31出場で登録してしまいました。
どなたか変更できる方変更お願いしたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17470

いちさとさんが1年 6か月前に返信

修正致しました。
桃さんが1年 6か月前に返信

ありがとうございます。

野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

やりいかさんが投稿した、E233系サイ150編成の埼玉車セ出場ですが、入場データと出場データの紐付けができていないため、承認の際、修正をお願いします。(現在、サイ150編成の出場に紐づいている入場のデータには、なぜかE231系コツS-01編成のOM入場のデータが紐づいてしまっています。)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17441
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17319
@myuta20070109

野球と鉄道好きさんが1年 6か月前に返信

また、承認済みのデータでも紐付けが誤っているものがありました。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17439
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16932
(E531系カツK479編成郡山入出場のデータ、出場に紐付いているのは205系ナハT15編成・大宮入場)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17239
野球と鉄道好きさんが1年 6か月前に返信

そういえば、投稿後に気が付きましたが、さいたま車セはひらがな表記(漢字ではない)でした。修正します。
野球と鉄道好きさんが1年 6か月前に返信

カツK479編成の紐付けの件はやりいかさんが既にこのグループに投げていたようですが、一応情報として再掲しておきます。
@myuta20070109
やりいかさんが1年 6か月前に返信

両者ともに、自分が投稿した時には正常に紐付けがされていたことを確認していますので、何故このようなことになったのかは自分もわかりません。
B修8000 さんが1年 6か月前に返信

修正しました。
紐付けは稀にバグや誤りが発生しますが、その場合は自分が対応しますのであまり勝手に弄らないで頂きますようお願いします。
@myuta20070109
@towakama
@122pjtgdamp15g

まつのきが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

4月26日より東京総合車両センターに入場していたトウ09編成ですが、5月29日より営業運転復帰が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/Y/22/20230529/?U=21G

5/30(火)
山手線平日ダイヤ
内回り1624G=トウ08(朝休)
内回り1626G=トウ09(朝休)
外回り1741G=トウ22(朝休)

— ちょこ502号 (@chocoden502) May 30, 2023

B修8000 さんが1年 6か月前に返信

@matsunokih015
反映済みのようです。

@2250ega
ソースですが、いつ撮影でしょうか？付記して頂くと幸いです。
BLT さんが1年 6か月前に返信

@kawayuki0917
トピックの通り5/31の960G入庫前に見てきたものです。
合わせて入出場種別欄に追記しておきました。
B修8000 さんが1年 6か月前に返信

ありがとうございます。

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 1年 6か月前

5月29日、20158Fが車体ラッピング（スタジオツアー東京エクスプレス）を施したうえで、南入曽車両基地から小手指車両基地へ回送されました。5月30日から池袋線系で営業運転に復帰しています。

同編成は5月24日夜に南入曽車両基地へ回送されたことが確認されています。
この車体ラッピングは20000系8両編成3本に施されることが明らかになっており、今回で全3編成のラッピングが完了しました。

2023.5.29 9856レ南入曽信号場 20158F pic.twitter.com/wscgEubkm3

— ごう (@gou353) May 29, 2023

ハリポタ電
離合風景も日常的に
　
20152F
20158F
西武20000系
西武池袋線 pic.twitter.com/56EVAcyVFC

— gd taro (@gd_taro) May 30, 2023

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：地上専用車10両編成(6000系・20000系・30000系)　最終出場一覧」を編集しました。 1年 6か月前

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 6か月前

私鉄車両年鑑2023によると、西武6103Fが南入曽所属で小手指の所属でないことが記載されています。回送日は3/21です。
https://twitter.com/kotobukikairo/status/1638144073335988224
6108Fの回送日は3/5*Eになります。

6000系 6108Fが玉川上水から南入曽に回送された模様。
所沢駅
2023年3月5日#西武鉄道 #新宿線 pic.twitter.com/DI5dpxqFKu

— 寿カイロ (@kotobukikairo) March 5, 2023

SATS さんが1年 6か月前に返信

西武鉄道所属車の転属（池袋線系・新宿線系間の異動）はフォーラムで扱う事項ですが、対応可能でしょうか?
記号の取扱は転属反映基準をご参照ください。
SATS さんが1年 6か月前に返信

恐れ入りますが、フォーラム記事につきましては対応させていただきました。
よろしくお願いいたします。
B修8000 さんが1年 6か月前に返信

対応ありがとうございます。