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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新潟支社配置車両は新潟車両センターの所属に集約」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
公開済労組資料でされた新潟支社ですが、「車両の所属は新潟車両センターとなる(後略)」「新潟車両センターとして一つの組織となり、GVも入る(後略)」などの記述が別の資料で明記されています。
新潟車両センターは他区所から車両メンテナンス業務の集約、廃止となる長岡車両センターはPRC業務の他の業務を新潟車両センター等へ集約、新津運輸区は検修部門を新潟車両センターへ集約の上、その派出所とすることが既に明らかにされていました。廃止となるは機関車や貨車が、には気動車や機関車が配置されており、これら車両が新潟車両センターに転属、同所の所属となることが見込まれます。
ソース（鍵）
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南瓜西瓜がフォーラム「郡山入場中のキハ100・110系が塗装変更(東北地域本社色か)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
10/18に盛岡車両センター[盛モリ]所属のキハ110-1＋キハ111-1＋キハ100-23が入場しており、現時点の記録では形式や車番の特定は困難と思われます。
2022/10/18(火)
回9539M E721系P-501編成 KY出場回送
回9548D キハ110/111-1+キハ100-23 KY入場回送
入場と出場の離合を撮影するのは初めてです^^ pic.twitter.com/rVIHBS4eDE— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) October 18, 2022
10/18 KY入場
キハ110-1＋キハ111-1＋キハ100-23
13時25分に仙台発車して行きました pic.twitter.com/u34UYHX8UN— コーガ (@KOGA68170831) October 18, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 3か月前 -
10月21日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2136編成6両が、23日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ2136Fが近車を出場本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2136Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が開始されました。近畿車輛製の2000系は4編成目となり、今年度3本目の甲種輸送となります。4gousya.net2022/10/21 -
10月20日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18111編成10両が、10月23日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18111Fが甲種輸送10/20本日、半蔵門線18000系18111F(31F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が開始されています。輸送開始時点の牽引機はEF210 6です。同形式は今年度(2022年度)に5編成が導入予定でしたが、既に6編成目となる18...4gousya.net2022/10/20 -
10月17日から21日にかけて、京王5000系5737Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。
リクライニング機能付ロング/クロスシート転換座席を備えた編成として初めての出場です。私鉄 車両動向 > 京王5000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表京王5737Fが若葉台へ搬入済今年度の導入がされていた京王5000系5737Fですが、10月17日未明から本日未明にかけて、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から、若葉台車両基地へ陸送で搬入されました。同編成は、リクライニング機能付ロング/クロスシート転換座席...4gousya.net2022/10/21 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「205系イベント関連の回送(ナハT11,コツR1編成が茅ケ崎へ)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
昨日、鶴見線205系1100番台ナハT11編成と、相模線500番台コツR1編成が、湘南・相模統括センター(旧茅ヶ崎運輸区)へ回送されました。
本日と翌日、同センターで各線区の205系を使用する鉄道イベント(※販売終了済)が予定されている為、その送り込みと思われます。【数少ない205系の兄弟コラボ】相模線用205系500番台の入換車両乗車体験＆鶴見線用205系1100番台との写真撮影会開催！
2022/10/21
回9824M 205系500番台 R1編成
回9897M 205系1100番台 T11編成湘南・相模統括センターでの撮影会開催に伴う送り込み。2本の205系が茅ヶ崎へ向かいました pic.twitter.com/RKQtLRBEIn
— みたらし団子 (@Odango_X) October 21, 2022
引退したはずの相模線205系が。 pic.twitter.com/r5ViV5DFJj
— Masa (@N13_SRabbitExp) October 21, 2022
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ナシF23,F24編成が新潟へ、ニシF43,F44編成が長野へ転属済 他」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
鉄道ファン最新号によると、E7系ナシF24,F23編成が新潟新幹線車両センター(幹ニシ)へ、ニシF44,F43編成が長野新幹線車両センター(幹ナシ)へ、それぞれ今年8月1日付で転属したようです。
前者の2編成に関しては、水害による車両不足の影響か、2021年1月1日に新潟から長野へしており、今回の転属で新製配置されていた区所に戻った形となります。別件ですが、E2系1000番台ニシJ56編成に関しては、今年8月10日付で廃車となったようです。
こちらは同月中から解体が確認されており、除籍済である事は窺える状況でした。鉄道ファン 2022年12月号
E2系J56編成が解体線入りした模様。
田んぼ側にJ54がいたのでJ56で間違いないかと。
新幹線総合車両センターでE2系1000番台が解体されるのは初めてになるかと。おまけ
Z9編成とH2編成が近いところに止まってた〜 pic.twitter.com/UPADJPniOq— たこ焼き/鉄道 (@takoyaki_train7) August 17, 2022
http…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「クモヤ143 52が除籍済(RF,RJ)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
長野総合車両センター(長ナノ)所属の143系クモヤ143形50番台の同車両ですが、今年8月2日付で既に廃車となった事が、鉄道ファン及び鉄道ジャーナル各最新号で明らかにされています。
誤植でなければ既に車籍を失っていることになりますが、現車は10月20日昨日時点で、配給輸送されたE217系クラY-1編成の入換に使用されているのが確認されており、解体は行われていません。
今後は車籍を持たない構内入換用の車両として用いられるのかもしれません。鉄道ファン 2022年12月号
鉄道ジャーナル 2022年12月号
E217系Y1編成NN到着後の動きについて
本日20日午後になってクモヤ牽引で工場線に移動しました。
(先ずは7両だけ) pic.twitter.com/fHaf88jlij— 炭酸水 (@6LnnsAomypS1gqg) October 20, 2022
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E6系被災車両は「来年度以降廃車予定」」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
時事通信記事によると、福島県沖地震で脱線したE6系アキZ9編成について、使用廃止手続きを進め、来年度以降廃車にする予定のようです。
この決定について、外観では安全上の重大な欠陥はなかったものの、台車や車体内部の配線、搭載機器への影響が確認できなかったため、営業列車への使用には適さないと判断された事が明らかにされています。JR東日本は20日、福島県沖を震源とする今年3月の地震で脱線した東北新幹線「やまびこ223号」（17両編成）のうち、E6系の7両について、使用廃止手続きを進めると発表しました。来年度以降、廃車にする予定ということです。https://t.co/7CAThsMDe1
— 時事ドットコム（時事通信ニュース） (@jijicom) October 20, 2022
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南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18111Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
10/20本日、半蔵門線18000系18111F(31F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が開始されています。
輸送開始時点の牽引機はEF210 6[岡]です。
同形式は今年度(2022年度)に5編成が導入予定でしたが、既に6編成目となる18110F(30F)がされており、今回出場した18111Fが来年度分とは限らないかもしれません。https://twitter.com/yuki387933251/status/1582974280627027968twitter.com -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前集約のあった下記3点を修正しました。
①中野/鷺沼/深川/綾瀬工場に、検車区を追加。
②和光検車区を新規で追加。
③東急テクノシステムと長津田車両工場を統合。略称は一括で「恩田」とする。
一部懸念のあった「工場」か「検車区」かは問わない表示方法（両方併記）としています。 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「OM-53編成にコンセント＋波動用E257系各地で試運転」の「E257系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
本日、、編成が東北本線～東海道線方面、編成が常磐線方面、編成が高崎線方面で、それぞれ試運転が目撃されています。
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10月13日から19日にかけて小田急1000形1058×4（1058F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1058×4が搬出完了(1000形未更新車全廃)一部部品撤去作業が確認されていた赤い1000形1058x4(1058F)ですが、本日までに撤去作業及び陸送による全車両の搬出が行われました。陸送された各車両の車体(半分に切断済)は、旧北館林荷扱所まで陸送され、そこで解体が行われるものと思わ...4gousya.net2022/10/19 - さらに読み込む
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ご指摘ありがとうございます。
事実を確認後、修正させて頂きました。
申し訳ございません。
@kou2
ご対応ありがとうございました。
@e231