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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)?入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーN (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)?入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーN (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年前
されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
貸出中は奥羽本線(弘前まで目撃)で乗務員訓練を行っていました。回9822D GV-E197系TS-01編成
約3週間に渡り秋田支社管内での訓練運用に就いていた同編成が所属先の高崎へお帰りになりました。 pic.twitter.com/OlAUUS67lH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 24, 2022
R4/6/24 GV-E197系 返却回送
秋田地区での訓練を終え高崎へ返却されました pic.twitter.com/yI4k9QqWl7— oswald (@OzaTetsu_413) June 24, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年前
されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
貸出中は奥羽本線(弘前まで目撃)で乗務員訓練を行っていました。回9822D GV-E197系TS-01編成
約3週間に渡り秋田支社管内での訓練運用に就いていた同編成が所属先の高崎へお帰りになりました。 pic.twitter.com/OlAUUS67lH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 24, 2022
R4/6/24 GV-E197系 返却回送
秋田地区での訓練を終え高崎へ返却されました pic.twitter.com/yI4k9QqWl7— oswald (@OzaTetsu_413) June 24, 2022
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南瓜西瓜が「E127系/E129系」フォーラムで「EF64形1000番台とE127系0番台が連結」というトピックを立てました。 4年前
長岡車両センターにで、で「転用先を検討中」とされていたニイV12編成・ニイV13編成ですが、本日同所でEF64 1032[長岡]と連結している様子が確認されています。
近い将来の配給輸送が見込まれ、今回の連結は両形式の連結試験(連結訓練)か、或いは直後に予定される配給の準備と思われます。…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64形1000番台とE127系0番台が連結」というトピックを立てました。 4年前
長岡車両センターにで、で「転用先を検討中」とされていたニイV12編成・ニイV13編成ですが、本日同所でEF64 1032[長岡]と連結している様子が確認されています。
近い将来の配給輸送が見込まれ、今回の連結は両形式の連結試験(連結訓練)か、或いは直後に予定される配給の準備と思われます。…[ 続きを読む ] -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-17編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年前
6月13日に鎌倉車両センター本所まで配給輸送されたE235系1000番台 クラF-17編成ですが、グループの通り、本日より営業運転に就いていることが確認されました。
本日の724Sより確認されています。
https://twitter.com/___yy_rui1213/status/1539736341742645248?s=20&t=2nauHOhhPe15NG7j2ONdGg -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-17編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年前
6月13日に鎌倉車両センター本所まで配給輸送されたE235系1000番台 クラF-17編成ですが、グループの通り、本日より営業運転に就いていることが確認されました。
本日より横須賀線F17編成運用に入りました。朝から乗れました。これから活躍を期待してます。 pic.twitter.com/oAa2d1ZgiV
— ✨甲種運送✨ (@___yy_rui1213) June 22, 2022
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「置き換えられた6300形は廃車予定」というトピックを立てました。 4年前
都営6300形について、高島平新聞(法人格あり・タウン情報誌)に、取材先を東京都交通局とした上で「現時点で再利用などの予定はな」い、「置き換えられた13編成は廃車予定」との記述があります。
▽2022年6月号3面(6月15日発行)
https://www.takashimadaira.co.jp/2206.html▽運営法人
https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3011401003934譲渡であっても、都営では廃車扱いになりますし、「再利用」の主語が省略されている文章ですが、組み換えて残るなどの一部推測は成り立たないことになります。
(元々6300形は号車間によって貫通路の幅…[ 続きを読む ] -
いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「置き換えられた6300形は廃車予定」というトピックを立てました。 4年前
都営6300形について、高島平新聞(法人格あり・タウン情報誌)に、取材先を東京都交通局とした上で「現時点で再利用などの予定はな」い、「置き換えられた13編成は廃車予定」との記述があります。
▽2022年6月号3面(6月15日発行)
https://www.takashimadaira.co.jp/2206.html▽運営法人
https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3011401003934譲渡であっても、都営では廃車扱いになりますし、「再利用」の主語が省略されている文章ですが、組み換えて残るなどの一部推測は成り立たないことになります。
(元々6300形は号車間によって貫通路の幅…[ 続きを読む ] -
都営10-300形10-410Fが、6月20日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-410Fが若葉台へ不定期回送本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-410Fが大島車両検修場から若葉台車両基地へ不定期回送されました。東京都交通局では、解体と推測される工事が京王重機により落札され、10-370F、10-390F、10-430F、10-400Fと -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5186Fが改番&試運転」というトピックを立てました。 4年前
長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5186Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。
5186F改番! pic.twitter.com/iClA4q0Y50
— TransNana (@60020Butler) June 21, 2022
PostPost -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5186Fが改番&試運転」というトピックを立てました。 4年前
長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5186Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系10両甲種は「全て中間車」と補足(とれいん誌)」というトピックを立てました。 4年前
複数商業誌での5050系10両編成の甲種輸送ですが、月刊とれいん最新号において、情報の再掲を兼ねて「全部が中間車であることが判明」と明確に言及されています。
今年度車両増備においてで、先の輸送情報は5050系のみ言及されていることから、増備計画の変更や言及のない他形式車両の同時出場がなければ、10両中少なくとも2両は既存中間車が含まれることが見込まれます。ただし、現在総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)では、していた8連の5166Fを改番、新製車2両を増結したと思われる10連の4112Fがされている状況で、仮に輸送情報が同編成の出場甲種輸送であれば、今回の補足は誤りと思われます。
尤も、商業誌に掲載される甲種輸送情報は、後発の物が正しかった先例が複数あり(、、など)、確実に目撃…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系10両甲種は「全て中間車」と補足(とれいん誌)」というトピックを立てました。 4年前
複数商業誌での5050系10両編成の甲種輸送ですが、月刊とれいん最新号において、情報の再掲を兼ねて「全部が中間車であることが判明」と明確に言及されています。
今年度車両増備においてで、先の輸送情報は5050系のみ言及されていることから、増備計画の変更や言及のない他形式車両の同時出場がなければ、10両中少なくとも2両は既存中間車が含まれることが見込まれます。ただし、現在総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)では、していた8連の5166Fを改番、新製車2両を増結したと思われる10連の4112Fがされている状況で、仮に輸送情報が同編成の出場甲種輸送であれば、今回の補足は誤りと思われます。
尤も、商業誌に掲載される甲種輸送情報は、後発の物が正しかった先例が複数あり(、、など)、…[ 続きを読む ]
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6月16日~17日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系40158Fが、19日に新秋津へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表西武40000系40158F、川崎車両出場6月16日、予てから製造の様子が目撃されていた西武40000系40158F (ロングシート仕様)の内5両(40658〜40058号車)が川崎車両を出場しました。神戸貨物ターミナルまでの牽引機はDE10 1561でした。今年度、同形式は10連 -
南瓜西瓜がフォーラム「西武40000系40158F、川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4年前
17日同日以降、10両編成で甲種輸送が行われています。
牽引機について、現時点で神戸貨物ターミナルまではDE10 1561[岡]、同所からはEF65 2067[新]が充当されています。
商業誌によると、明日19日に目的地に到着する予定です。2022/06/17
8660レ 西武40000系甲種輸送
DE10 1561①+40158F10両
約1時間45分遅れて北方貨物線通過しました
吹田からは近車甲種スジに乗るのでしょうか
これからの方頑張ってください pic.twitter.com/obzel6P8G3— やまと (@osdnnmrrr) June 17, 2022
えぬやま (@Nyamasuzuka9000) on X6/17JR貨物EF65形EF65 2067+西武40050系40158F 9866レ 西浜松行(→8860レ)今日は···川崎車両から出場した西武40050系40158Fの甲種輸送を狙いに茨木駅歩道橋へ😃✨JR京都線内で起きた人身事故の影... -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4年前 - さらに読み込む

@e231
対応ありがとうございました。