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トタギガ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。
おはようございます！
今日も元気に過ごしていきましょう！昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA
— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021
きょうは 都営浅草線～京浜急行と 西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然 残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然 残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K
— １０月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021
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南瓜西瓜が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。Access Deniedwww.jreast.co.jp -
相鉄・東臨の編成表公開に伴い、下記のように運用をコンテンツへ反映しました。
ご確認頂けると幸いです。
相鉄10連：23運用
相鉄8連：9運用
埼京線・相鉄直通・りんかい線：相鉄4運用・JR 36運用・りんかい6運用-
見た限り間違いはないと思います。
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いちさとがフォーラム「相鉄21000系が日立製作所を出場」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
詳細が遅れていましたが、編成表を追加しました。20000系から5・6号車を抜いた構成ですが、形式に飛びはありません。
https://4gousya.net/pu/5707.php
搭載機器の外観に違いは無い（主制御装置の冷却部分など小さい差異のみ）ものの、目黒線乗り入れに対応して、ドアコックの位置、ATO車上子の位置に差異があります。参考サイト
https://ycs3120.com/railway-2021/820/
https://train-fan.com/sotetsu21000-rollout/ -
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武40155Fが営業開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
先日新製され、された西武40155Fが、28日から営業運転を始めました。
24日には地下鉄乗り入れ試運転を行い、25日には線内での試運転が確認されていました。
https://twitter.com/adjusting07/status/14092960428439838752021/6/24 西武40000系試運転(92M)
先日西武線にやってきたばかりの40155Fですが、最初は西武線内のみの試運転を行うところ今回は異例の地下鉄乗り入れ試運転が初の本線試運転となりました。 pic.twitter.com/5Xb53MSJcL— にしむさ (@Nishimusa2463) June 25, 2021
2021/06/25（金）
98**列車 40000系40155F
小手指〜仏子間で試運転を実施していました。 pic.twitter.com/HbKBEsTIhY
— ライ4チャンネル (@Seibu4007F) June 25, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
4月30日にご紹介した決算説明資料が、GW後半に広がり、最近JR東日本の架線レス計画に触れた方も多いのではと思います。想定していた線区もあるので、改めて論点をまとめます。
架線レス化の話は2種類
運転見合せの原因として何が思い浮かぶでしょうか。人身事故や車両故障と並んで、架線付着物が思い浮かぶと思います。当然、遠い将来は架線レスを目指す流れがあります。長期的な稠密線区の架線レス化です。
一方で、変電所の老朽化などが進み[…]
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「私鉄車両動向」に、新たに相模鉄道・東京臨海高速鉄道りんかい線の編成表を公開しました。併せて「路線・系統別 編成表」を更新しています。
りんかい線の70-000形は組み換えの流れを追えるようにしていますが、日付など、空欄の多い状況になっています。相模鉄道は8000系、9000系の履歴を追えておらず、今後作成していき[…]私鉄 車両動向（東日本エリア） – 4号車の5号車寄り東京メトロ、都営、東急、東武、小田急、京王、京成、相鉄などの車両動向をまとめています。4gousya.net -
いちさとがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
分かりやすい写真がありませんが、クハ208-3505に線路モニタリング装置の機器枠（軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載用）が追設されているようです。
6/28㈪ 大宮総合車両センター出場
ワンマン改造209系 宮ﾊｴ55編成 pic.twitter.com/7BnXsA95ky— 八ミツ/八トタ (@yourinE233_E235) June 28, 2021
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東急8500系8635Fが、6月28日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急8635F 廃車回送本日、東急8635Fが長津田検車区から恩田・長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。田園都市線8500系は残り7編成となりました。4gousya.net2021/06/28 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、相鉄21000系1本目となる21101F（21101×8）が日立製作所笠戸事業所を出場しています。
、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。相模鉄道の新形式21000系が山口県の日立製作所笠戸事業所を出場しました。 pic.twitter.com/LX1g0dp0RZ
— YCS3120 (@YCS3120) June 28, 2021
６月２８日月曜日、くもり空☁️のもと、相鉄２１０００系が、下松市の日立製作所笠戸事業所から出荷されていきました。#イマソラ#鉄道#甲種輸送#相鉄#相模鉄道#２１０００系#下松市#日立製作所 pic.twitter.com/h1UrMWLYDq
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) June 28, 2021
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トタギガ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前7日以降、運用入りが確認されていない17101Fですが、和光市にて留置されています。
21 6/26
@朝霞ｰ和光市
17000系
17101F 和光市検車区
17102F 95S 快急元町・中華街行
17104F 77S 普通森林公園行
17105F 33S 普通川越市行
17101F最近運用離脱中ですが野外停泊中でした。
この他にも渋谷ヒカリエ号やSDGSトレインも撮影しました。
今日も1日お疲れ様でした！ pic.twitter.com/tIX1WBT1cG— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) June 26, 2021
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トタギガ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
EH500は甲種輸送時や広島車両所での展示時に、JR東海区間に入線したことがあります。しかしながら、門司～大宮の入出場回送は北陸本線経由で、JR東海区間を避けるような形で実施されています。今までの経緯をまとめます。
屋根上機器を取り外した広島展示
2002年10月27日の広島車両所一般公開で展示を行うため、EH500-901がJR東海区間経由で無動力回送されました。
この際、屋根上機器を取り外しての回送が目撃されています[…]
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平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。
2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf
— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「同期リラクタンスモーター（SynRM）の試験を実施」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
があった同期リラクタンスモーター（SynRM）の試験ですが、6月24日に東京メトロ・三菱電機から、実証試験に成功したとのプレスリリースがありました。
13000系での2021年3月頃の実施が明らかとなっていましたが、写真にある13144Fは、同時期に運用を離脱しており、同編成で試験を実施した可能性が高いです。東京メトロのプレスリリースによると、試験期間は2021年3月24日～4月14日で、2両についてSynRMを4台、制御装置を1台搭載し、日比谷線内で試運転を行いました。
なお、制御装置と併せたシステムの総称は同期リラクタンスモーターシステム（SynTRACS）とされています。東京メトロ
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません 404 Page Not Found｜東京メトロwww.tokyometro.jp -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
「4号車の5号車寄り」は車両動向をまとめるサイトですが、過去に誤報を何度も発生させています。管理として、さすがにハードなのでは？と思った動きとしてE653系の転用をご紹介します。
E653系の新潟転用
勝田車両センターへ配置され、フレッシュひたちとして運用されていたE653系ですが、E657系の投入により、新潟車両センターへ転用されました。
E653系勝田車は7連8本、4連4本が所属していたのに対して、転用後の「いなほ」[…]
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運用数グループ
E217系
