-
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系3000番台が黒磯以南で営業運転」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
東北本線黒磯以北への送り込み回送となる回4643M(宇都宮→黒磯)ですが、本日、E531系3000番台のまま営業運転を行ったようです。
宇都宮線でのE531系の客扱いは「那須野満喫号」以来になるのではと思います。
https://twitter.com/kuro313311/status/1388359350914191363宇都宮を14:07に出たE531の新幹線救済臨電、そのまま黒磯で15:22発新白河行きに継続運転 pic.twitter.com/uPfJTFf723
— 電車マン (@trainman_kirara) May 1, 2021
-
いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「機器更新後の延命工事など(決算説明会資料)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
JR東日本の2021年3月期決算説明会資料が本日公開されました。
「車両取替周期の精査」との項目が追加され、機器更新後に「延命工事等」を行うこと、同一線区で長く活用することで、転用改造コストの抑制を行うことが明記されました。
その他、「複数線区での車両共通運用」「保有車両数の削減を検討」「電車をハイブリッド車等に置き換え、架線や変電設備等を撤去」「ワンマン運転の早期実現(首都圏含む)」との記述も確認できます。機器更新後の「延命工事等」は、で「リニューアル保全化」として近い話が出ており、当時は「機器更新は1回を考えているが、地方においてはもう1回行うことも考えている」との会社側記述がありました。
転用改造コストの抑制は、ベストプラクティス2020を策定した時点で、既定の方向性だったのか、策…[ 続きを読む ] -
マト139編成の回送が確認されています。
送り込みと思われます。4/29
回9939H
マト139
我孫子派出所 送り込み回送
@松戸 pic.twitter.com/Cfh8qOQ0R7— ハヤシライス (@sokuage) April 29, 2021
-
昨日入場したE217系Y-45編成ですが、TK構内で分割留置されているようです。
TKに1号車〜7号車しか無いY45編成がいた
残りの4両は何処へ?本当にTKで解体をするのかな pic.twitter.com/oa91g1cyVt— KeiyoRapid◢|⁴⁶ (@Yuuki_Rapid_46) April 29, 2021
-
E131系と209系が連結した姿が確認されています。
このような連結は初めてでしたでしょうか?
https://twitter.com/217_soburapid/status/1387639412482138113?s=21 -
ととめ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前尾久車両センターで、EF81とE493系が連結されている姿が目撃されています。
尾久でEF81とE493系が連結して留置
— スミ (@TscE6521008) April 29, 2021
-
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八高北線にて動物衝突回避のための試験を実施へ」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
八高線の非電化区間(八高北線)において、車両前面にスピーカーを設置し犬の鳴き声等を流して、動物との衝突を回避する試験が5/6〜5/31の平日19~22時に行われることが明らかとなりました。
試験が行われるのは折原〜竹沢、小川町〜明覚間です。へー、この実験は面白い。明覚駅に貼ってあった。
八高線の先頭車両前面にスピーカーつけて犬等の鳴き声か、なるほど。
聴いてみたい。
結果わかったら教えてほしい。 pic.twitter.com/DK3a4MYH1j— もかち (@mokachi99) April 29, 2021
-
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急各線で深夜試運転予定」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
4月28日付の駅掲示によると「行先案内表示器及び自動放送設備の確認試験」のため、5月3日、5月5日終電後に、田園都市線、大井町線、東横線、目黒線、池上線、多摩川線(確認できた範囲)で一斉に試運転を行うようです。
基本的に各線全区間ですが、東横線渋谷~自由が丘は除外されているようです。参考
-
いちさとがフォーラム「GV-E197系が仙台地区・仙山線へ初入線」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
4月27日~28日は、無事、山形まで入線したようです。
GV-E197系、ようこそ山形へ。 pic.twitter.com/gH9K5uiKfw
— 海 (@kai_easti) April 27, 2021
-
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21000系4編成を新製投入(2021年度)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、相模鉄道の2021年度設備投資計画が発表され、「新型車両となる「21000系」を4編成導入」との記述があります。
「32両」との記述から8両編成となり、「相鉄・東急直通線用の新型車両」とされていることから、従来20000系8連とされていた車両が「21000系」になったようです。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-52-cez.pdf
-
いちさとがフォーラム「215系湯河原・平塚疎開近況」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
今までの215系の疎開状況をまとめます。
◇215系疎開状況(湯河原)
04/26~疎開中 NL-3編成
(参考)04/20~04/25 E217系湯河原2本
(参考)04/13~04/14 E217系湯河原2本
04/10~04/13 NL-1編成
04/05~04/08 NL-3編成◇215系疎開状況(平塚)
04/24~疎開中 NL-2編成
04/19~04/24 NL-1編成
04/14~04/19 NL-4編成
04/09~04/14 NL-2編成
04/04~04/09 NL-1編成
03/30~04/04 NL-2編成
03/20~03/25 NL-2編成
03/15~03/20 NL-3編成 -
ととめが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「215系湯河原・平塚疎開近況」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
4月26日、215系NL-3編成が湯河原に疎開されています。
3月末以降、平塚は1編成が常時疎開(5日ごとに交換)、湯河原はE217系で2線が埋まることもあり、規則性が薄いものの、今回が3回目の疎開と推測されます。215系NL-3編成が昨日湯河原駅疎開になりました。 pic.twitter.com/z4Xr3G8xfq
— ゆう (@hEyozL3HQq5Y9Hx) April 26, 2021
2021.04.26
回9865M
215系 湯河原疎開回送
215系-NL3編成 pic.twitter.com/zZUdvq7JCO— どーなつ (@tjpagmdaj) April 26, 2021
-
いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系5000番台でサロハE257形が存続」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E257系5000番台新オオOM-91編成ですが、本日、新区分番台となる「サロハE257-5005」が確認されています。
全室グリーン車化された2000番台とは異なり、半室グリーン車が維持されました。
波動用と思われる同番台は、車両形式も異なる形となります。E257系5000番台オオOM-91編成(元モトM-105編成)が本日スイッチャーに牽引され工場へ。
現在はモハユニットの5005と5105が姿を見せてますが今回は新たにサハとサロハが緑色の新塗装となり姿を見せました。
踊り子用の2000番台とは違い半室グリーン車が維持なので臨時あずさ等でも使われる可能性も? pic.twitter.com/efrZHEfnOA
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 27, 2021
-
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が仙台地区・仙山線へ初入線」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
4月24日に郡山総合車両センター郡山派出へされていた、GV-E197系6連(タカTS01編成・積車)ですが、25日に郡山を出発、北仙台で確認されており、仙山線へ入線しました。
今朝までに郡山派出へ返却されています。2021/4/25
回9543D
GV-E197系TS01編成[髙タカ](バラスト積載)
※性能試験
※速度種別変更:郡山~仙台
※時刻変更:郡山~松川、福島~仙台 pic.twitter.com/Bv8zvlLgFl— SHIKI暇鉄 (@SHIKI40126260) April 25, 2021
GV-E197系 TS01編成@北仙台
まさかの車両点検もありましたが、仙山線初入線です pic.twitter.com/k0CoUhO0rl— はやぶさ (@hayabusa_imas) April 25, 2021
回9546D GV-E197系
今朝の一枚、初電前の東北本線を上る新ホキ!朝日を浴びていざ郡山へ!
寒い地域での初夜勤、お疲れ様! pic.twitter.com/9cv3g9P26k— さか@アコードくんでGW (@TKD113JP) April 25, 2021
- さらに読み込む



