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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を作成しました 4年, 11か月前
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
1月20日に配給されたE235系1000番台クラJ-06編成、1月27日に配給されたF-06編成ですが、今朝の01運用から営業に就いています。
久々の投稿ですが、本日デビューした横クラJ-06,横クラF-06と出会いましたので画像載せておきます♪ pic.twitter.com/oAq5EP7tKV
— ゆずてつ◢ ⁴⁶横須賀線沿線の人 (@Yuzu_Tetsu20) January 31, 2021
鎌倉踏切近くから。
J-06とF-06の編成でした。
初運用かな？ pic.twitter.com/px0BoNwTDf— なりさん@鉄道垢フォロバ100 (@harunari_train) January 30, 2021
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マリC625編成ですが、その後再び運用に就いていることが確認されました。
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210130/ -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5000系にデジタル列車無線対応工事」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日恩田に入場中の東急5000系5102Fにアンテナ増設工事が確認されました。
デジタル列車無線対応工事と思われ、田園都市線用5000系では初となります。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/1355365626324242432?s=20入場中の5102Fに田都所属編成では初となるデジタル無線アンテナが設置されました
恩田での5000系列のアンテナ増設は5159F・5160Fに次ぐ3例目となります pic.twitter.com/ptV0rUBN3j— 國の鉃道 (@kuni_train) January 30, 2021
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いちさとがフォーラム「GV-E197系上越線を自力回送→高崎支所到着」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
無事、高崎車両センター高崎支所へ到着しています。
高崎にGV-E197系TS01編成がいた pic.twitter.com/tUtFLCuUvf
— ∫takuchin (@sterben_1108) January 29, 2021
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モトM-107編成の車内作業が確認されています。また、座席のリネンは既に取り外されているようです。
E217系の先頭車が解体されてました。。
現在付属編成のクラY-105編成のクハE216-1005が解体中ですがご覧の通り無残な姿に・・。
数日前まで横須賀・総武快速線などで元気に活躍してたのが嘘のようですね・・あと長総に留置されてるE257系モトM-107編成の車内では何かやってますね。 pic.twitter.com/Y4rbnM2aAm
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 28, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系上越線を自力回送→高崎支所到着」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
25日に公式試運転を行ったGV-E197系タカTS01編成ですが、本日、新津運輸区から高崎方面へ自力回送されています。
今後、首都圏での試運転が見込まれます。1/29(金) GV-E197系(高タカ) TS01編成
送り込み回送(新津～高崎) 新津にて。 pic.twitter.com/NxZ97rNzLK— 新茶 (@newteakm) January 29, 2021
2021.01.29
回9731D GV E197系回送
12時18分に宮内〜越後滝谷を上ったよ。30分くらい遅れてた？ pic.twitter.com/e80AkE33zo— たまちゃん (@EF81_628) January 29, 2021
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
本日、TXダイヤ改正のプレスリリースがありました。終電時刻の繰上げと、深夜時間帯の増発（守谷→つくば）が実施されています。
北千住行などの深夜に見られる行先は残存し、開業時0:15発、2006年から0:18発となっていた秋葉原駅の最終列車は、今回0:07発に繰上げられました。
ダイヤ改正日は2021年3月13日の予定です。
プレスリリースTX終電の推移
終電付近のダイヤが初めて変更されたのは2006年12月改正で[…]
お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「次年度郡山業務計画(E531系機器更新,ワンマン改造他)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日公開された労組資料で郡山総合車両センター次年度計画が明らかとなりました。
E531系機器更新(定期検査同時施工)やホームモニタ工事(中編成ワンマン改造)、チキの廃車がメインなどの記載があり、今年度に近い動向となりそうです。（組合）2021年度郡山総合車両センター業務の記述※鍵
https://4gousya.net/notes/21557参考:E531系検査時期(・)
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田車セ改組（秋田総合車両センター南秋田センター他）」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
労組資料によると、4月1日付で秋田車両センターを在幹で分離し、在来線部門が秋田支社「秋田総合車両センター南秋田センター」、新幹線部門が新幹線統括本部「秋田新幹線車両センター」に改組されることが分かりました。
秋田総合車両センター（土崎）と秋田車両センター（南秋田）は、「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創」の中でがありましたが、早々に実行に移されることになります。 -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「2021年度にE5系1本・E7系10本投入・E2系4本・E4系12本廃車」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
公開された労組資料によると、2021年度にE5系10両、E7系120両を投入、E2系40両、E4系96両を廃車にするようです。また、E956形の台車検査も計画されています。
先日、ダイヤ改正に伴うと思われる所要数の変更が明らかとなっていましたが、今回は例年通り車両計画となっています。 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系もフルカラーLED化」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り、左沢線向けキハ101形でフルカラーLEDへ換装された車両が確認されました。写真からキハ101-3、11のようです。
キハ110系のフルカラーLED化は、以降、新津運輸区所属車で進められていました（おそらく幕車消滅で終了）が、キハ100系での確認は初めてです。おはようございます。本日山形駅にて、キハ101系の一部の車両の方向幕が、更新されているのを確認しました。車両キハ101-11、もう一両は確認できず。 pic.twitter.com/nLwNJ4Nrnc
— 東北の乗り鉄 (@totkyuhitatik7) January 26, 2021
左沢線のキハ101の電光掲示板をフルカラー化したのはA-11とA-3編成でした！#左沢線 #キハ101 pic.twitter.com/nU1SqeYSXX
— E3yamagata (@e3yamagata) January 27, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 11か月前キハ101系に側面方向幕がフルカラーLED化された車両が確認されました。
おはようございます。本日山形駅にて、キハ101系の一部の車両の方向幕が、更新されているのを確認しました。車両キハ101-11、もう一両は確認できず。 pic.twitter.com/nLwNJ4Nrnc
— 東北の乗り鉄 (@totkyuhitatik7) January 26, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4年, 11か月前 -
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。
少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP
— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021
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その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。
2020.1.27
配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS— 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021
配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X
— えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急電鉄ダイヤ改正(一部ウィング号に新1000形1890番台増結)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日京急電鉄ダイヤ改正内容が公表されました。各線終電繰り上げの他、来年度5月6日(木)よりモーニング・ウィング3号に新1000形1890番台を増結し12両化されます。
では、少ない座席定員数を理由にデビュー後すぐにウィング号の運用に就くことは難しいとされていましたが、
改正初日から間を空けた上で既存列車へ増結という形で実現するようです。
2021年京急線ダイヤ改正について | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)ニュースリリース、2021年京急線ダイヤ改正についてのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。www.keikyu.co.jp -
マリC625編成ですが、1/19を最後に運用が目撃されていません。同編成が最後に検査・出場したのは2018年2月20日で、なにか動きがあるのでしょうか？
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210119/ - さらに読み込む
209系
E257系
