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せのはち が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 1年 2か月前
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せのはち さんがノート「りんかい線の新車情報のまとめ」にコメントしました 1年 2か月前
> りんかるだよ。山手線に新型車両が入るんだね。うわぁ!E235系だ。70-000番台ができないかなぁ
普通は検討中のことを現業、しかも広報がペラペラ呟きません。東京臨海高速鉄道広報の担当者の妄想なので、このノートには不適当と言えると思います。
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KSTRが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「DE10 1685[群]が配給輸送・AT入場済み」というトピックを立てました。 1年 2か月前
昨日、ぐんま車両センター所属DE10形1685号機の配給輸送が開始され、本日秋田総合車両センターに入場しました。
牽引機は新潟車両センター所属EF81形97号機(EF81 97[新潟])でした。
DE10形には手ブレーキ確認ができないなどの張り紙があり、今後の動向が気になるところです。11/7
EF81-97+ムドDE10-1685
高崎駅大荒れ
入線だけだなまともに撮れたの所属プレートの偽物への交換はありませんでした pic.twitter.com/jx7BuIM4s8
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 7, 2023
EF81 97+DE10 1685 秋田総合車両センター 2023.11.8
二十四節気も立冬に。
この季節らしい冷え込みとなった今朝方、区名札「群」のDE10が土崎へ。 pic.twitter.com/FdXSdMJzuJ— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) November 8, 2023
DE10が入場した後スイッチャーによる移動が行われ、キハ143系SL銀河客車、DE10-1685、E231系800番台中間車が構内移動しました。 pic.twitter.com/dXT72GB3l1
— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) November 8, 2023
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KSTRが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 2127とDE11 2002が大宮へ無動力回送」というトピックを立てました。 1年 2か月前
本日、新鶴見機関区所属EF65形2127号機とDE11形2002号機が大宮車両所へ無動力回送されました。牽引機はEF210-112[新]でした。このまま廃車となれば、広島更新色の機関車は消滅する事になります。
11/7
単8283レ
EF210-112+EF65-2127+DE11-2002
OM入場 府中本町付近にて
約44年間本当にお疲れ様でした。
薄い水色とカラシ色が可愛くて大好きでした。後は大宮更新色だけですね。#ありがとうカラシ pic.twitter.com/etXEWyql9l— 貨物男 (@kamotsuotoko) November 7, 2023
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KSTRが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2142Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年 2か月前
本日、東京メトロ2000系2142Fが近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送されています。同編成は欠番となっていました。
吹田タまではDD200-4[愛]が、吹田タからはEF65 2068[新]が充当しています。2023.11.3
9894レ
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送
DD200-4[愛]+2142f,6両
JR淡路〜吹田(タ)間にて
今回は欠番になってた編成の内の2142fが出場しました。 pic.twitter.com/oj6UkTMFhC— 御影検査場 (@MikageRailDepot) November 3, 2023
11/3
9866レ東京メトロ2000系甲種輸送高槻にて pic.twitter.com/Nsrmdmyntr— 上町鐵 (@ss_uv22) November 3, 2023
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KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-139編成がTK構内で解体中」というトピックを立てました。 1年 2か月前
10月13日に入場した、E217系クラY-139編成ですが、本日までに一部車両の解体作業が確認されています。
入場中のクラY-104編成、クラY-142編成の今後の動向も気になるところです。2023.11.3
E217系 クラY-139編成
TK構内で解体中です。#E217系 pic.twitter.com/5rJVbLSgOp— 品オサ (@makodeha) November 3, 2023
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KSTRが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄11002×10が「おかいもの電車」ラッピングに」というトピックを立てました。 1年 2か月前
昨日(11/2)、相鉄11002×10が「お買い物電車」ラッピング作業を行った後回送されました。「お買い物電車」ラッピング車両は本日から12月下旬まで運行予定です。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。2023/11/2
56(2) 11002×10 おかいもの電車
夕方のラッピング作業と厚木送り込みを
思った以上にかっこよくて明日からの営業が楽しみ pic.twitter.com/sBEgK2Gd8p— ゆう (@fukusei_2000) November 2, 2023
おかいもの電車ここに復活!!
57ゥ 11002×10 pic.twitter.com/QGeL3XZYz9— みつざかい (@hizkyo_35) November 2, 2023
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KSTRが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05系23Fにリニューアル工事施工中」というトピックを立てました。 1年 2か月前
現在運用離脱中の東京メトロ05系23F(05-123F)に、リニューアル工事(B修繕工事)施工が確認されています。現時点では、貫通扉の更新車タイプへの交換のほか、05-023号車は前照灯LED化、スカートの設置、行先表示器の交換が確認されています。
2023/10/30
B修繕中の05-123F近況 pic.twitter.com/hAh5blEHVq— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 30, 2023
#東西線
本日、深川車両基地を訪れました。
かなり前から運用離脱している05-123Fは貫通扉が05系B修タイプに、車内座席及び案内表示器が取り外されていました。車両全面はまだ未更新ですが、運転席を何かしらの工事もしていました。又、入場中の東葉2101Fは全重検が終了していました。(一部の車両のみ) pic.twitter.com/4YKRIS6VZW— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) October 19, 2023
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KSTRが「」フォーラムで「京浜東北線の209系500番台も窓改造開始」というトピックを立てました。 1年 3か月前
本日網干総合車両所内で、入場中の223系1000番台ホシV4編成にドア下の黄色の線が追加されていることなどが確認されています。
状況から、リニューアル工事が実施されているものと思われます。
同編成はAシート付きの編成で、近日運用が確認されていませんでした。223系V4(Aシート)編成
リニューアルされたっぽいです
2枚目の写真のドアの下に黄色い線が見えます pic.twitter.com/ouje2YVVol— 227系 (@227okayama) October 22, 2023
223系 V4
V3と同じ更新内容でしょうね pic.twitter.com/6G58Hyks8A— Aren (@Laureley_Shiho) October 22, 2023
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KSTR が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 1年 3か月前
昨日と本日、メトロ15106Fを使用したATO調整と思われる試運転が実施されました。
#東西線
92S 15106F ATO調整試運転?
今回の試運転は15000系での運行でした。西葛西では07系被られてしまいましたが、撮影できて満足です。23/09/28 浦安.西葛西.木場にて pic.twitter.com/maALlhbxC5
— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 28, 2023
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KSTRが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが運用復帰」というトピックを立てました。 1年 3か月前
先日B修繕工事が完了し、深川工場を出場した東京メトロ東西線05系7次車の05-122Fですが、本日21S運用より営業運転に復帰している事が確認されています。
先例通り、行き先表示器のフルカラーLED化、VVVFなど主要機器の更新、スカート設置などが確認できます。#東西線
本日より運用復帰した05-122Fですが、モーターなどが更新されている事が確認できます。 pic.twitter.com/mDXJq7fi9L— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 25, 2023
2023/9/25
A1621SR 05-122F2月よりB修繕工事を行っていた同編成ですが、本日のA1321SR〜約7ヶ月ぶりに営業運転に復帰しました。 pic.twitter.com/YGKjTDHkRF
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) September 25, 2023
#東西線
家に帰る途中急いで撮ったので、画像ボケしてしまいました。
05-122Fが21S運用で運用復帰しています。
なお、前照灯LED化、車内LCD設置、スカート設備、機器更新などが確認されました。 pic.twitter.com/MpEqwZVtfy— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 25, 2023
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せのはちが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-357 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年 4か月前
9/20、EF210-357が川崎車両を出場しました。甲種輸送の行き先から、新鶴見へ配属されるものとみられます。
吹田タまでの牽引はDD200-4[愛]でした。DD200-4牽引、
EF210-357の川崎車両出場。
今回は、新鶴見配置ですよ。 pic.twitter.com/dhD0FXvBoA— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) September 20, 2023
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せのはちさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 1年 4か月前
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KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 4か月前
京王1771Fは9/8でした
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10日の方を消去してください。
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両方とも必要ないような気がします。(最低でも前回検査が昨年3月なので検査はしていません。)
@towakama 編成番号以外は修正がきくので何度も書く必要が無いのと、前にも何回か指摘されていましたが(性能確認試運転など)、入出場フォームに書く際は必ず直近の運用履歴と検査履歴を確認し、矛盾がないことを確認してから入力するようにして下さい。(2nd trainやSNSなどに載っているからといって何でもかんでも反映すれば良いというわけではありません。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18731
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18732 -
@towakama
反映したい気持ちは分かるのですが、このフォームは検査・改造や車両動行がメインで反映しているので乗務員訓練などの検査・改造や車両動行にあまり関係のないものは対象外としています。その編成や形式の検査履歴の確認は必ず行ってください。 -
京王は特発の試運転も多いため、検査出場であるか見極めてからの投稿をお願い致します。(承認段階で確認はしますが…。)
2014年の分は全検通過かの床下機器等の確認ができないため、一度削除しても宜しいでしょうか。@kawayuki0917
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KSTRが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1517編成が久里浜工場にて解体中」というトピックを立てました。 1年 4か月前
本日、久里浜工場構内にて京急1500形1517編成の解体作業が確認されています。この編成が解体されると、鋼製車体の1500形は消滅することとなります。
9/7 運用離脱から約半年、ついに始まった1517編成の解体作業。
1517編成の解体で1500形鋼製車は完全に消滅となります。 pic.twitter.com/kgJk0N6tjb
— けいた (@keitadeha1065) September 7, 2023
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1561Fの担当乗務員に花束などのセレモニーが実施されている事から、本日で運用離脱する可能性があります。
〜1561-運用離脱〜
本日をもって1561-の運用が終了しました。
金沢文庫では乗務員に花束が渡されました。 pic.twitter.com/cbaaAUpHF7— ブルー (@tokyu8632) September 6, 2023
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KSTRが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1001編成が京成高砂以東に入線」というトピックを立てました。 1年 4か月前
本日、京急1000形1001編成(1001F)が平日83H運用に充当され、京成本線を経由し成田空港まで入線しました。同編成は2017年のVVVF装置更新以降しばらくの間、品川より先の都営線方面への入線が不可となっていました。
京成高砂まで入線したことが確認されており、京成高砂以東への入線は少なくとも6年ぶりとなります。2023.9.6
1383H/1582H:1001編成
@勝田台、京成大和田〜八千代台
最初に車体・機器更新されてから6年の時を経て、遂に京成本線高砂以東へ初入線を果たしました。 pic.twitter.com/gxk0BUB5vl— 京 成 通 特 (@keisei_com_exp) September 6, 2023
(いちさと)添削済み、時間調整
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せのはちが「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成が倒木で車両損傷」というトピックを立てました。 1年 4か月前
昨日21時1分ごろJR宇都宮線石橋・雀宮駅間で発生した倒木の影響で、当時回送列車として走行していたE231系ヤマU105編成が被災しました。
前面窓ガラスやFRPなどの損傷が確認できます。宇都宮線では、
回送電車が倒木と衝突
暴風雷雨による自然災害とはいえ、
乗務員の方も無事でなによりです。
同日は、宇都宮ライトレール LRT 交差点で
赤信号無視した乗用車がLRTに衝突、人為的な事故が発生し、残念です。#宇都宮#運転見合わせ#倒木#LRT#信号無視#事故#JR東日本#電車 pic.twitter.com/mLiBxkCIAw— cafesmile (@cafesmile1111) September 6, 2023
JR宇都宮線の一部区間で運転見合わせ、回送電車が木の枝にぶつかる : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/JR宇都宮線が運転見合わせ 3万人に影響、最大7時間15分遅れ|事件事故,速報|下野新聞「SOON」ニュース|下野新聞 SOON(スーン)
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