有輝

11/5に5169Fが長津田検車区から元住吉検車区へ回送されました。また5167Fが入れ替わりで長津田検車区へ入場しました。

2021/11/5

5169F 元住吉返却回送
5167F 車両改造に伴う長津田検車区送り込み回送

昨日、一昨日と田園都市線内で試運転を行った5169Fが所属場所である元住吉に返却されました
それと入れ替わるように5167Fが長津田検車区に回送されました pic.twitter.com/RxkiyfAyKo

— かじかわ (@ryochancomne) November 5, 2021

10030型2連の中で唯一シングルアームパンタグラフの11267Fですが、南栗橋に入場しパンタグラフが取り外されている様子が確認されています。

【11267F シングルアームパンタ外される！東武10030系 唯一のシングルアームパンタ車】
まさか下枠交差パンタに交換？
東武10030系 11267F 南栗橋検査入場 構内入替えシーンhttps://t.co/NeMkszKIlB
#東武 #10030系 #11267F #シングルアーム #パンタグラフ #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/QQiPLBHm68

— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 6, 2021

昨日(11/5)、「車両運用により」東上線にて運休が発生しました。

2021年11月05日 07時04分01秒 【東上本線】 本日、車両運用により一部列車を運休いたします。
上り　森林公園駅　7時02分発　新木場行き。
下り　和光市駅　10時00分発　森林公園行き。
このため、一部列車に遅れが見込まれます。https://t.co/IsetBpaMo2

— 東武鉄道運行情報【公式】 (@TobuRailway_JP) November 4, 2021

大手私鉄で車両繰りの運用による運休が発生するのは極めて異例です。
なお、同様な計画運休は2019年6月につくばエクスプレスでも発生しています。

マリC610編成が幕張車両センター方面へ回送されています。

11月5日 C610編成京葉車両センター技能競技会返却回送
回9773M 209系2100番台C610編成
at新習志野 pic.twitter.com/576OMPvkq0

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) November 5, 2021

マリC610編成が京葉車両センターに回送されたようです。
https://twitter.com/komasan_711/status/1456168116556230661?s=20

5169Fの試運転が行われました。
運転台の様子が判る発信があればフォーラム投稿もできるかもしれません。

11/3 98 5169F 試運転
長津田検車区でのアンテナ設置工事を終えて試運転を行いました。
@田奈、江田 pic.twitter.com/YL6MK0R7yR

— 八角形 (@octagontkk) November 3, 2021

100系101F(粋)が入場済のようです。

101F入場　粋終了 pic.twitter.com/I3dBsWRlg3

— T (@T35757821) November 1, 2021

8/14に相鉄直通対応工事を終え、元住吉へ返却された4101Fが、10/25,30,31に試運転を行いました。
元住吉検車区返却後の日中試運転は初と見られ、今後運用復帰するのか等の動向が注目されます。

10/25
97K 試運転
4101F
無線関連の試運転でしょうか？ pic.twitter.com/9QHPO9SeaZ

— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) October 25, 2021

2021/10/30,31

4101F ATO確認試運転 pic.twitter.com/3Askl7mv7A

— かじかわ (@ryochancomne) October 31, 2021