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本日、HB-E300系ブナ編成が充当される快速「リゾートしらかみ１号・４号」が、車両故障により運休となりました。
GV-E400系アキT119、T220編成3両による代走となっています。

9月9日21時9分 配信
奥羽本線：『お知らせ』
明日（１０日）の特急「リゾートしらかみ１号・４号」は、車両故障の影響で、全区間で運休となります。同区間・同停車駅・同時刻で臨時の快速列車を運転します。 #奥羽本線 #Ou_Line https://t.co/V9Qtr2j46C

— JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式) (@JRE_Tohoku_A) September 9, 2023

9621D 臨時快速青森行 GV-E400系T220編成+GV-E400-T119
HB-E300系「リゾートしらかみ橅」編成の車両トラブルにより急遽全車自由席の臨時快速運用につきました。 pic.twitter.com/ZN7Oy8KiwZ

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 10, 2023

崎の人2 (@YsaVVdxmuM9966) on X

2023.9.10臨時快速列車 GV-E400系 3両リゾートしらかみ 橅編成 故障による臨時快速が運転されました。よい旅を〜👋

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本日、久里浜工場構内にて京急1500形1517編成の解体作業が確認されています。この編成が解体されると、鋼製車体の1500形は消滅することとなります。

9/7 運用離脱から約半年、ついに始まった1517編成の解体作業。

1517編成の解体で1500形鋼製車は完全に消滅となります。 pic.twitter.com/kgJk0N6tjb

— けいた (@keitadeha1065) September 7, 2023

撮影会発表でされていた通り、本日E127系ナハV2編成が先の国府津車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ到着しました。
となりますが、駅放送ではドア位置が混在する旨の案内がなされており、当面混在する見通しです。

https://twitter.com/MC2_1182/status/1699656125711544332

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ブログ更新②＞E127系「ナハV2編成」登場！ https://t.co/oPKqsUYYYg

南武支線に投入されるE127系。
その2本目である「ナハV2編成」出場から、中原支所への回送の話。
(※今回撮影会には行ってません。) pic.twitter.com/NRWraj2A4S

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 7, 2023

南武支線各駅で「南武支線では9/13より4つドアの車両と3つドアの車両が混在して運行されます」という案内がされてるけど、さすがに9/13以降も205系が普通に営業入ることはないよね…？
全編成広告外されてるしほとんど運用に入らないことになると思ってたけど… pic.twitter.com/NgXC6IIOqg

— はざこく (@tou_ou_railway) September 5, 2023

本日、京急1000形1001編成（1001F）が平日83H運用に充当され、京成本線を経由し成田空港まで入線しました。同編成は2017年のVVVF装置更新以降しばらくの間、品川より先の都営線方面への入線が不可となっていました。
京成高砂まで入線したことが確認されており、京成高砂以東への入線は少なくとも6年ぶりとなります。

2023.9.6
1383H/1582H:1001編成
@勝田台、京成大和田〜八千代台
最初に車体・機器更新されてから6年の時を経て、遂に京成本線高砂以東へ初入線を果たしました。 pic.twitter.com/gxk0BUB5vl

— 京 成 通 特 (@keisei_com_exp) September 6, 2023

（いちさと）添削済み、時間調整

本日、京急公式インスタグラムによると、京急新1000形1501編成（1501F）が明日から定期運行を開始するとの事です。なお、最近、日中や夜間で試運転が実施されている事が確認されています。
↓京急公式Instagram
https://www.instagram.com/p/Cw1vFWivnCH/?hl=ja

8/30～31
夜間高速試運転
KC2191 1000形1501-

川崎車両にて新製されて7月27日～28日に甲種輸送されていた1000形1501編成が、久里浜工場～品川～金沢文庫で夜間高速試運転を行いました。1000形1501Fが営業時間帯に京急線内を走行するのは初となります。

金沢八景・金沢文庫・京急鶴見駅にて pic.twitter.com/mqoQ6CvZDm

— Sテレビ局 (@S69496976) August 30, 2023

2023-9-1
1501F 新造試運転

学校早く終わってよかった〜 pic.twitter.com/oylHCRjGf9

— 京急のつーとく (@E235_F26) September 1, 2023

長野総合車両センターへ入場してたE127系元ニイV13編成ですが、9/5、湘南方面へ配給輸送されています。
今回もEF64 1032が牽引しており、新ナハV2編成となるでしょう。
新潟車両センターに13本あったE127系は、えちごトキめき鉄道へ11本譲渡・2本が中原支所へ転出したことになります。
なお、9/7には中原支所で撮影会が予定されています。

9/5 E127系ﾅﾊV2編成 南武支線転用改造終了に伴うNN出場
長野駅6番線は激パで撮影の位置取りに少々手間がかかりました。
撮影された方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/o5XqcAxKo4

— 長野県の鉄道好き (@kWo6uS1IWcQnJUh) September 5, 2023

(B LT)時間調整

本日までに、新幹線総合車両センター所属E2系セシJ61編成が解体線に入線している事が確認されています。
前例から廃車解体されるものかと思われます。

E2系　J61編成
今までお疲れ様でした。

2023.9.4 pic.twitter.com/OVa8qYuY3f

— ふじけん (@fujiken_1) September 4, 2023

9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。

E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用

本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb

— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023

https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295

（いちさと）
時間調整中

本日、E235系1000番台クラF-30編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転が行われました。
今年度の基本編成の新製は6編成目となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるとみられます。

９月４日(月)、Ｅ２３５系1000番台 Ｆ-３０編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。E235系F-30編成、羽生田駅付近。試運転後は新潟車両センターへ。　配給輸送日の７日(木)は予定があり撮影出来ない、残念。#試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/wqvmvmV3Kh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 4, 2023

https://x.com/tino_kaputino/status/1698546797390778845?s=46