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今月末のダイヤ変更が公表された東京メトロ銀座線の次期ダイヤ分ノートを新設しました。
（運用数）2023/04/29～：東京メトロ銀座線◇東京メトロ銀座線 6両平日所要数：33休日所要数：21（特記無し）※【このページ限りの説明文】●参考とさせて頂いたサイト等運用調査 loo-ool.com 様4gousya.net2023/04/01東京メトロ銀座線、4/29より列車増発3月30日、東京地下鉄(東京メトロ)は来月4月29日より銀座線の列車増発を行うことを明らかにしました。具体的には、▽平日は10〜15時台、▽土曜・休日は8〜20時の時間帯において、運転間隔を5分間隔から4分間隔に変更し、1時間当たり3本増発...4gousya.net2023/03/30 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 2年, 11か月前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前KY入場ですが、編成がわかりません。
https://twitter.com/kazuya_2016/status/1641992752237002756?s=20-
今回、KYへ入場したのはモリ1008F編成です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16832
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KSTR さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を作成しました 2年, 11か月前
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前本日、キハ100-21がKY出場しました。
2023/3/31
回9549D
キハ100-21[盛ﾊﾍ] KY出場回送 pic.twitter.com/BXPIwydHSQ— 仙ココ (@E23383265903) March 31, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前先日EF81-113が松任に回送され、廃車かえちごトキメキ鉄道への譲渡のどちらかでしたが、廃車の様です。
https://twitter.com/masbri_notfish/status/1641394637943492608?s=20-
これで、敦賀機関区所属のEF81型は終了となります。(お疲れ様でした。)
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揚げ足取りで恐縮ですが、敦賀機関区ではなく、金沢総合車両所敦賀支所ですね。
JR西日本からEF81形が事実上廃形式になりました(書類上の除籍日は不明)。
なお、えちごトキめき鉄道への譲渡ですが、メンテナンスの課題から不可能だったと思います。
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KSTR が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 11か月前京成3688FがSR無線が設置され、運用に入っています。
早速復帰した3688fを見てきました pic.twitter.com/YDtJ2YhlPP
— Kw_core (@Kw_core1) March 31, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前本日、EF64-1031号機が長野から長岡へ返却回送されています。長岡札での運行はこれで終了となります。
EF64-1031が長岡へ
3月30日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機が長野→長岡と単機回送されました。
ダイヤ改正前より関東に来ていたため、「長岡」区名札が残る最後の機関車となっていました。そして、返却されました。「長岡」区名札での本線走行はラストです。大宮駅にて 16時08分発車 pic.twitter.com/CSaTN268sa
— Sテレビ局 (@S69496976) March 30, 2023
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KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発 内房線直通君津行き)から営業運転をしました。
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横浜市営地下鉄グリーンラインですが、明後日3月31日から6両編成が増発されることが明らかにされています。
増結に伴う運用変更は基本的にノートを新設するの原則ですが、今回の場合、現行ダイヤ分ノートの使用期間が非常に短期間となり、内容充足が不十分なまま細かな更新を行うことが見込まれます。ただし、今回は時刻表掲示上は「対象列車は30日まで4両編成が代走する」という内容とされており、既にダイヤ改正と同時に6両化が実施済み、と捉えることもできます。
この解釈に基づくことで、新たなノートの設定は不要となり、同様に細かな更新を回避することができます。路線系統別編成表側の更新作業も考慮すると、先述した解釈を適用してノート新設を見送る選択肢もあるのではと思いますが、いかがでしょうか。
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横浜市営地下鉄グリーンライン、6両電車の3編成目は３月31日から投入されます。 pic.twitter.com/cJyYPwu1zg
— くさま剛 (@kusamatsuyoshi) March 13, 2023
お祭りムードの新横浜線開業の一方で、今日から横浜市営地下鉄の昼間は減便へ。しかし、グリーンラインは4月1日から6両編成の列車が増えるようです。 #ダイヤ改正 pic.twitter.com/xwxJoeHApj
— 純@5月も新横浜線、6月は33年ぶりのライオンズ公式戦❗ (@j_sakura1127) March 17, 2023
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私はその整理に賛成です。
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異論がなかった為、現行ノートを継続使用する形とします。
@e231
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/31～：横浜市営地下鉄グリーンライン」を編集しました。 2年, 11か月前 -
コツS-07編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。長期入場が見込まれ、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに取り急ぎ写真入れておきましたが、あとで差し替えます) -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（次期運用数）202x/xx/xx～：八高線・川越線」を編集しました。 2年, 11か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：西武 特急車」を編集しました。 2年, 11か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：西武池袋線・豊島線・狭山線・秩父線」を編集しました。 2年, 11か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線」を編集しました。 2年, 11か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通」を編集しました。 2年, 11か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線」を編集しました。 2年, 11か月前 -
KSTR さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 2年, 11か月前 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線大曲～新庄間で「非電化」の構想（労組資料）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
今月公開された労組資料に、奥羽本線大曲～新庄間について「非電化および特殊自動閉塞化や駅の削減の構想」との記述が確認されました。会社施策に言及する記述となっており、架線レス化に相当する施策が周知されている可能性があります。
既にでは、2022年3月改正でフルーティアを除き架線レス化が行われています。 - さらに読み込む
E231系
