todaystyle272

BLT が「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

宮ヤマ231が京葉地下ホームにいた pic.twitter.com/EAnBI6bc0f

— moguも0187 (@Mogu0187) July 4, 2022

E231系近郊型ヤマU531編成が武蔵野線・京葉線で試運転してます。
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

荻窪に丸ノ内線の試運転列車がいた pic.twitter.com/PcnmVgnj8g

— そしてカーリーは行く (@JA8944) July 4, 2022

s=21&t=QUcYc_oVa8PwypulgaK7mA
2133Fが試運転を行いました。同編成は、昨年末に甲種輸送され、数回深夜試運転が目撃された以外は音沙汰がなく、年度末の時点で車籍がありませんでした。
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

7/4、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場へ入場(TK入場)しました。トタ青465、463編成に続き、ワンマン運転対応改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1543802198878203905?s=21&t=wuoaiI4yJNipSwY4s7JDfQ
いちさとが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

7月5日1時までにシステム修正可否を決定し、そこで28日時点に戻すか、現状データの入出場連携を修正するかを判断する予定です。編集はもう1日お控え頂きたく存じます。
モデレーターの担務分割は数日程度先送りし、「モデレーター認証済みの投稿を消す場合は、グループで周知する。」というルールで運用を再開したいです。
いちさとが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

入出場システム、分割して復旧した後に、分割して復旧すると、入出場の連携が全て切れることに気付きました。
この状況で、新規投稿もあり、どう修正すれば良いのか…。
とりあえずシステム自体でトラブっていて、全て差し戻すかもしれません…。
- いちさと replied 3年, 8か月前
  
  削除より致命的な問題と認識しています。
  無駄になってしまうので、システムの操作はお控えください。
- みやがわ replied 3年, 8か月前
  
  バックアップする前の状態に戻し、後は手作業が良いかも知れませんね。
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3121Fが8連化」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

7月1日、東急3020系3121Fが長津田検車区に回送され、本日8連化が確認されました。2020年以降、3020系の8連化は3123Fに続き2本目となります。

7/1
40-1*1レ 7111F TASC調整試運転
前日に恩田を出場した7111Fが池上線内でTASC調整試運転を行いました。

143-1*1レ 3121F 長津田検車区まで回送
東急グループ100周年トレインの3121Fが8両化を行うため長津田検車区まで回送されました。 pic.twitter.com/OzLWxW2jls

— 八角形 (@octagontkk) July 1, 2022

8両化された3121F pic.twitter.com/tTiAeOsQIe

— TransNana (@6020Butler) July 2, 2022
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 9か月前
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 9か月前
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（特急型・その他車両）検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 9か月前
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両）検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 9か月前
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

185系
久々の国鉄マークつきました。
@ヒソ pic.twitter.com/aGuYiIAStu

— こいけ (@kyonta53) July 1, 2022

185系オオB6編成にJNRマークが入りました。
ととめが「E233系」フォーラムで「J-TREC横浜で橙帯のグリーン車が目撃」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

6/30、総合車両製作所横浜事業所において、中央快速線向けE233系と見られるオレンジ色の帯のグリーン車の目撃が複数ありました。
現在、グリーン車組み込み改造対象と発表されている58編成のうち、半数を超える37編成が準備工事を完了している状況です。2023年度末のサービス開始はされています。
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

EF65-2060
EF81-134
※3枚目は露出補正済
※詳細は割愛 pic.twitter.com/F7ckeyd1q2

— ぱすてる*ウテシ＠ファイザー注入済2回 (@Pastel_Driver) June 30, 2022

EF81 134が単機で新潟方面へ向かってます。
長岡車両センターへ帰ると推測されます。
BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

トタ青463編成の出場ですが、写真差し替えで消しちゃったので、E233系グループにカバー用としてあげた1枚を使うか、こちらにソースを差し替えお願いします。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1542387065203347456?s=21&t=1mwgScWa6ispQEGKQMFyIg
- B修8000 replied 3年, 9か月前
  
  22.6.30
  ﾏﾄ〜ｶｼ(JL23)
  試単8937レ EF81 95 神立試単
  　
  JS17
  回6465M E233系トタ青463編成 TK出場(ワンマン対応・新トタP521編成)
  　
  JS10(JO10)
  配9645レ E235系1000番台クラF-18編成新津出場配給(EF64 1031牽引)
  　
  今日もてんこ盛り。各地で撮ってた同業者の皆様、暑い中おつかれ様でした。 pic.twitter.com/8uW1cN9eH8
  
  — エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 30, 2022
  
  こちらの方が良かったと思うので、反映しました。
- BLT replied 3年, 9か月前
  
  ありがとうございます。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

6月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた車番不明2両が、30日に長津田へ到着しました。
相鉄直通改造を受けていた東急4112F（元5166F）8両と共に輸送されました。

私鉄車両動向 > 東急5050系編成表

東急旧5166F（新4112F）が出場
本日未明、していた東急5050系5166Fと、車番不明の中間車2両が出場しました。出場に際して、旧5166Fは同系4000番台の新4112Fに改造されており、クハ4010（推測）には10号車を示すステッカーが貼られていることから、10両化が...
4gousya.net
2022/06/28
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-18編成が、6月30日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成18本目です。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

6月30日(木)、下り単機回送，ＥＦ６４－１０３１、長岡から上沼垂へ。信越本線・帯織駅、5:37。今日の上り配給列車（E235系横ｸﾗ F-18編成）牽引用に送り込み。 #回送 #EF64 #長岡車両センター #配給列車 #送り込み pic.twitter.com/L5XZaNrz51

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 29, 2022

EF64 1031[長岡]が単機で上沼垂方面へ向かってます。
BLTが「E233系」フォーラムで「元トタ青463編成は新トタP521編成」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

6/30、E233系元トタ青463編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)し、日野方面へ自走で回送されてます。新トタP521編成です。
安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン対応改造が行われてます。

回6465M　E233系 P521編成
TK出場
五反田～目黒にて pic.twitter.com/bVV1w85CUg

— デーテンワン (@dertenwan) June 30, 2022
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急4112F新造中間車はL/Cカー」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

29日、4112Fの新造中間車(車番不明)の車内が目撃されました。
目撃からは、大井町線に導入済みの「Q SEAT」車と同様の内装であることが伺え、このまま編成中に組み込まれるとなれば、東急5050系4000番台へのL/Cカー組み込みの初事例となります。

4112Fの新造中間車
一部ドアが開いており中の様子が伺えますが、従来のQSEATと特段変わらないように見えます pic.twitter.com/AlnMhxREFY

— 國の鉃道 (@kuni_train) June 29, 2022
いちさとがフォーラム「東急旧5166F（新4112F）が出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

今回変更となる4～7号車の構成について、八王子で確認しました。

4000番台編成
4号車：サハ4400（ハシゴ）
5号車：サハ4500（切替接触器箱）
6号車：デハ4600
7号車：サハ4700（蓄電池）
↓
4112F（甲種輸送時の編成を4000番台同様に組み換えた場合）
4号車：新製付随車（蓄電池）
5号車：新製電動車
6号車：サハ4612（切替接触器箱）←サハ5466（切替接触器箱）
7号車：サハ4712（ハシゴ）←サハ5566（ハシゴ）
※元車番は現車の車番跡から確認。
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