todaystyle272

南瓜西瓜が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

川崎車両で40000系先頭車と思われる構体が目撃されています。
次年度も増備が続くかもしれません
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12724912039.html
京葉通快が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

大野総合車両所にて3657×8の帯が剥がされているのが確認されています。インペリアルブルーの帯は貼り替えられる可能性があります。

2/3(木) 14:30～14:50現在
大野総車88番線で行なわれている3657Fのロイヤルブルー帯剥離作業の様子です！　GSE70052F車輪削正出場時から5055F車輪削正入場時迄の僅か20分間の様子ですが・・・ https://t.co/lrD3VY5M7E pic.twitter.com/lLUtJVKg3v

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 3, 2022
- 京葉通快 replied 4年, 1か月前
  
  帯は→帯に
京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8812Fがリニューアル工事終えくぬぎ山出場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

本日、新京成電鉄8800形8812Fがくぬぎ山車両基地を出場しました。
走行音や内装などからリニューアル工事を受けたものとみられます。
8800形では7本目のリニューアル工事施工となります。

先ほど薬園台駅で見かけた8800形8812Fによる試運転列車。動画撮影前には駅員による肉声放送もあり。
「試運転」の設定がないのか、自動放送は一貫して「回送」扱い。#新京成 pic.twitter.com/YV8daHw6Y2

— 東鉄 (@TOTETSU0323) February 3, 2022

1M→2M:8812F
更新工事を終えた8812Fが試運転を実施。#sk_unyo pic.twitter.com/ejQ6Mu90sd

— 透明気球 (@ToumeiKikyu) February 3, 2022
ほしけーが「E235系」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

総合車両製作所新津事業所にてE235系1000番台の目撃があるようです。

総合車両製作所新津事業所敷地内

E131系600番台TN15編成が留置中。

未塗装状態のクモハE129の入換。これから塗装するのかな?

また、E235系1000番台クラF-14編成の中間車モハE235 1314も確認。

— あがき太 (@sbtagkt58) February 2, 2022
ほしけーが「E235系」グループに参加しました 4年, 1か月前
ほしけーが「209系」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

209系3100番台ハエ(カワ)71編成が大宮総合車両センター本所に回送されました。疎開の目的とみられます。

2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成

ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ

— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022

209系3100番台ﾊｴ71編成は、大宮構内にて留置しています。 pic.twitter.com/UeqvrA5vZu

— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 2, 2022
京葉通快がフォーラム「ハエ71編成が大宮（OM）へ回送」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

同編成ですが休車と書かれた紙が貼られたようです。

ハエ71 休車の紙貼ってあった
自走できた時は無かったっぽい？ pic.twitter.com/dPXtVJwagm

— ひがうら (@Musashi_205_65) February 2, 2022
京葉通快が「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 2か月前
京葉通快が「209系」フォーラムで「ハエ71編成が大宮（OM）へ回送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

本日、209系3100番台ハエ71編成が川越車両センターから大宮総合車両センター本所へ回送されました。
同編成は昨年11月より運用についていませんでした。（目撃※外部）

2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成

ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ

— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022

#209系ハエ71編成大宮疎開入換#川越線 #八高線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/A6Acr1Nv0C

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2022
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 1105長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

本日、EF65 1105［田］が田端運転所から長野総合車両センター（NN:輸送票より）へ配給輸送されています。牽引はEF64 1053［高］です。
事業用機関車は数年以内の全廃が複数の労組資料から伺える状況で、先に長野に送られたEF65 1104と同様に同機も廃車となる可能性があります。

EF65 1105
いま旅立ちましたよ☺️
寒いですから、この先撮影の皆さま頑張ってください。 pic.twitter.com/ExPAoclKNX

— やすちゃん (@najl7hZNTNuItes) February 2, 2022

EF64 1053+EF65 1105 NN廃回
尾久駅引き込み線にて pic.twitter.com/DIwLLlFBdN

— 湘南鐡 (@syonan_646581) February 2, 2022

EF65-1105の総走行距離は4324547.81km
同じ東京→田端組でも1104号機とは随分差がありますね pic.twitter.com/Mj4EwxCLlH

— 中特 (@chutokutakao) February 2, 2022
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1046に最終全検HM」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

昨年11月にJR貨物大宮車両所に入場していたEF64 1046［愛］ですが、本日同所内にて国鉄色への変更、及び最終全検と書かれたヘッドマークを取り付けられているのが確認されています。
昨年にはEH200が中央西線へ入線しており、今後同線で貨物所属のEF64が置き換えられるのか注目されます。

最終全検なのね((#EF64 pic.twitter.com/Fw5KEYgRxl

— Kai (@kaito_kawa205) February 2, 2022
BLTがフォーラム「カツK467編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

EF81 134+E531系K467編成
遠路遥々勝田車両センターからの来秋。秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/EmtDUWqx46

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2022

秋田総合車両センター本所へ入場しました。
南瓜西瓜さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 2か月前
京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前
いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事（豊田E233系ワンマン化など）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両（＝5連10本＋10連7本？）、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。

現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。

ソース
https://4gousya.net/notes/30666
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

常磐線単9521?
EF81 134[長岡]

2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y

— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022

EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定？他」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。

別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練？)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。

▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。

2022.2.1 (火) 信越線新津
J-TREC新津出場日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1

— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022

E131系 680番台が登場

Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK

— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022

クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X
２／１（火）、日光線-宇都宮線用Ｅ１３１系 680番台宮ﾔﾏＴＮ１４編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。クハ、クモハは「線路設備モニタリング装置」を搭載。配給は４日（金）の予定。...
twitter.com
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。

南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp

— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが亀戸線で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

館林出張所所属の東武8000系8576Fですが、1月30日までに春日部支所留置が確認され、本日から亀戸線で営業入りしています。
28日まで館林地区で運用の目撃があり、貸出か転属か気になるところです。

キカスへ回送されてた8576Fが本日亀戸線B運用より運用開始しました
車内広告の設置状況的に転属となった模様です pic.twitter.com/756eyEVSzD

— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) January 30, 2022

2022年も、既に1か月が経ちました。

まだまだ、新型コロナウイルスが落ち着きません。
一日も早い収拾を祈念しています。

感染症対策をしっかりと！#亀戸線 pic.twitter.com/NA0uDfNAIy

— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) January 31, 2022
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