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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系LT-4編成日車出場・小牛田へ甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、日本車輌豊川製作所から、ロングレール輸送用キヤE195系LT-4編成のうち8両が出場し、小牛田へ向け甲種輸送されています。
西浜松の輸送票の発送日は9/21付となっています。2021/09/20
JR東日本ｷﾔE195系 日車甲種9772ﾚ
DE10 1557
ｷﾔE195系 LT-4編成 仙ｺｺ 8B
ﾖ8642
ﾖ8891
ﾖ8925 pic.twitter.com/iHQKJqdMFn— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) September 20, 2021
日車甲種 西浜松にて
日本車輛からやってきたキヤE195系 LT-4編成
誰も見てないであろう票を
記録として収めることが出来ました。 pic.twitter.com/SyZK9d9ZpE— 殿堂入り金欠高校生M(/・ω・)/ (@super_nozomi) September 20, 2021
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ほしけーが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系21101×8(21101F)うち4両が厚木操車場へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、相鉄21000系21101×8(21101F)のうち海老名方4両がモヤ700形の牽引で厚木操車場へ回送されました。21000系は今月で、この編成が東急側に貸出されるものと思われます。横浜方4両は後日回送されるとみられます。
どうやら相鉄21000系21101Fが東急に送り込まれるようですね
2021年9月20日撮影 相模鉄道・厚木操車場 pic.twitter.com/9fBFs79ggU
— ハマのラジ鉄【SO-13】 (@hamarajitetsu) September 20, 2021
2021/9/20(月)
相鉄21000系 東急貸出甲種輸送のための送り込み回送
（モヤ700形牽引）
10:00頃
撮影地:相鉄厚木線 相模国分信号所～厚木（海老名付近）
テツ8人くらいだったような気がする。 pic.twitter.com/31X0btcWg7— てつまみレ (@tetsumamille) September 20, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ケヨMU43編成の戸閉装置が更新」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
秋田総合車両センター本所に入場していたE231系ケヨMU43編成ですが、営業に復帰しました。
本日確認したところ、戸閉装置の戸閉スイッチ（）が2021年7月製でした。付随車も同様です。
同編成は2020年8月24日に転用改造を終え秋田出場、2021年7月16日～9月13日まで再入場していたため、秋田入場での改造と推測されます。E231系はブレーキ制御装置など、外観から分からない更新箇所も多く（）、追加改造の規模は見えにくいですが、機器更新を一部先送りしていたことになります。
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ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系と思われる車両が秋田総車セ本所から陸送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日未明に、秋田総合車両センター本所よりキハ40と思われる車両の陸送が行われました。
北条鉄道への譲渡が発表されていたキハ40-535 ブルーシートで厳重に梱包の上日付が変わる少し前秋田総合車両センターを離れました。 pic.twitter.com/M56kT0xuMt
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 18, 2021
2021.9.19 キハ40陸送. 北条行き
ヨンマル見えません。 pic.twitter.com/8ZKzbqQ0Xd— もんちょこ (@KumohaY) September 18, 2021
先程、考えると、このままフェリーに載せられるものと思われます。
キハ40は、1両が北条鉄道に譲渡される予定で、本日の陸送はそれ関係のものだと思われます。 -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系は9月末に東上線転属完了」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】 半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンラインhttps://t.co/flOpqLkE6D
— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021
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本日、21101×8と同じ分割位置で、反射板を取り付けた車両が確認されています。
これなんだ？もしかして21101なのかこれ pic.twitter.com/WKKYKqBlKW
— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 18, 2021
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いちさとがフォーラム「都営10-300形10-650FがJ-TREC横浜を出場・陸送開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
本日未明（昨晩）までに全10両の搬入が終わりました。
先頭車の無線の本数が1本→2本に変更されているようです。2021.9.17 都営新宿線10-650F(10-659号車)搬入作業 pic.twitter.com/S6hne4Y5Vp
— みぃやん (@rkj_misato3310) September 17, 2021
2021.9/17
都営10-300形 10-650f 新車陸送新宿線は4年ぶりの新車搬入 pic.twitter.com/rrqsKdFIDr
— とーりんrailphoto (@railphoto1) September 16, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「田端運転所の車両配置が廃止予定（尾久へ機関車配置）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
労組資料によると、2022年4月、田端運転所の検修部門が尾久車両センターへ統合され、「田端運転所の車両を尾久車両センターに配置」する計画があるようです。田端運転所は運転部門が存続しますが、無配置になるのは初めてです。
現在の田端運転所には機関車しか所属していないため、尾久へ機関車が配置されることになります。
尾久機関区は1964年に田端機関区に統合されて廃止となっており、区名札など、どうなるのか気になるところです。E493系が尾久配置となって以降、するなど、統合が類推される状況でした。
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いちさとがフォーラム「トタT29編成にホーム検知設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
直近では9月11日～15日に運用の目撃が無かったようで、今年度3日以上目撃が空いたのはここだけのようです。
少なくとも先月には改造前の姿が確認されているので、この期間に改造されたのではと思います。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「11月18日からE131系500番台が営業予定」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
相模線E131系500番台の営業デビューですが、11/18〜との発表がありました。
今日はE131系500番台の情報が多いですね。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y1.pdf -
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-05編成配給＋E131系相模線内試運転開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
14日に信越線試運転をしたE131系500番台 コツG-05編成編成ですが、9/17、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
また、コツG-02編成を使用した相模線での乗務員訓練が本日より行われてます。2021.9.17
試1091F E131系500番台G-02編成
相模線ハンドル訓練ついに相模線向けE131系500番台が相模線に初入線。 pic.twitter.com/3YN9npNOTZ
— かりあげ (@kariage_train) September 17, 2021
2021/9/17
配9728レ 新津配給
EF64-1030+E131系500番台横コツG-05編成
塩沢駅通過 pic.twitter.com/8CToF7e0ax— NAO@趣味垢 (@NAO70_Ngauge) September 17, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
お久しぶりです。第3回となる今回は、2021年夏の動向を主にお伝えします。今回までで西口は特段変わった動きを見せていないので、いよいよ伊勢崎線上り線の仮ホーム設置へと動き出す東口を中心にお伝えしようと思います。
東口旧交番と公衆トイレの解体完了4月中旬に解体が開始された東口旧交番ですが、隣接する公衆トイレも含め6月中旬には解体がほぼ終了していました。
沿線建物の解体
春日部駅～北春日部駅の沿線（春日部中付近）の家屋[…]東口旧交番&公衆トイレ後はきれいに。
高架化事業と直接は関係ないけど、東口ホテル新築工事もだいぶ形になってきた。 pic.twitter.com/wSmeilDsev
— ととめ (@1010me_rail) September 16, 2021
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BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5527編成横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてた都営交通5500形5527Fですが、9/16夜、出場しました。
これで予定どおりの本数が揃ったことになります。
https://twitter.com/n_jolly_iphone/status/1438489199993241609?s=21 -
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1062×4（1062F）が廃車」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急久里浜線で減便（10月18日以降）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。
プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html -
ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-51編成が新金線で試運転を行う」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、E257系5500番台オオOM-51編成(元500番台マリNB-08編成)が新金線で試運転を行いました。同路線への入線は初めてです。
2021.9.15 新金線 金町～新小岩操
乗務員訓練 E257系OM-51(5500番台)
いよいよE257系OM車が新金線初入線。
185系からの世代交代も近い… pic.twitter.com/46t1IIdk5C— 新金の人 (@shinkane115) September 15, 2021
回9???M E257系5500番台 オオOM-51編成
乗務員訓練返却回送@南浦和
快晴の南浦和をゆっくりと通過して行きました
人数も少なく平和でした
お疲れ様でした pic.twitter.com/7Y6MGlQAAF— おーえむ (@JS_23urw) September 15, 2021
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9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両（編成番号仮置き）が、15日に長津田へ到着しました。
同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3000系増結中間車が甲種輸送本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。なお袖仕切り・座席周りは51...4gousya.net2021/09/14 -
ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が撤去へ 他」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
9/13に開催された昭島市の交通機関改善対策特別委員会にて、JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が10月26日終電後に撤去されることがわかりました。
https://hayashimaiko.seikatsusha.me/blog/2021/09/14/1545/
(昭島市議会議員の個人ブログ)故障の頻発や部品調達の問題により、今後の安全確保に支障をきたしかねない状況となっていることから、今回の撤去に至ったものです。
また同委員会では、撤去後2週間は警備員を配置すること、中央線・青梅線のグリーン車増結による12両化以降(2032年度末頃)に青梅線、八高線ホームへスマートホームドアの設置が検討されていることも明らかになっています。 - さらに読み込む
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