-
京葉通快が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF64 1046に最終全検HM」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨年11月にJR貨物大宮車両所に入場していたEF64 1046［愛］ですが、本日同所内にて国鉄色への変更、及び最終全検と書かれたヘッドマークを取り付けられているのが確認されています。
昨年にはEH200が中央西線へ入線しており、今後同線で貨物所属のEF64が置き換えられるのか注目されます。
https://twitter.com/kaito_kawa205/status/1488677306092879874?s=21 -
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1046に最終全検HM」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨年11月にJR貨物大宮車両所に入場していたEF64 1046［愛］ですが、本日同所内にて国鉄色への変更、及び最終全検と書かれたヘッドマークを取り付けられているのが確認されています。
昨年にはEH200が中央西線へ入線しており、今後同線で貨物所属のEF64が置き換えられるのか注目されます。最終全検なのね((#EF64 pic.twitter.com/Fw5KEYgRxl
— Kai (@kaito_kawa205) February 2, 2022
-
BLTがフォーラム「カツK467編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
EF81 134+E531系K467編成
遠路遥々勝田車両センターからの来秋。秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/EmtDUWqx46— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2022
秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事（豊田E233系ワンマン化など）」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両（＝5連10本＋10連7本？）、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。
-
いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事（豊田E233系ワンマン化など）」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両（＝5連10本＋10連7本？）、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。
-
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前常磐線 単9521?
EF81 134[長岡]2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y
— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022
EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-116編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
グループの通り、2/1、クラY-116編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場しました。
こちらの編成も車体保全を通して出場となりました。2022.02.01
回8845M:クラY-116 TK出場
回9791M:クラY-17 幕張疎開返却
@大船Y-116編成は車体保全を終えて、Y-17編成は2ヶ月弱に及ぶ幕張車両センターへの疎開を終えて、それぞれ鎌倉車両センターへ帰ってきました。 pic.twitter.com/m0tXVhdmw0
— 松の木 (@matsunokiHO15) February 1, 2022
https://twitter.com/hatchpomjuice/status/1488370071290662913?s=21 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定？他」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練？)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。
▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定？他」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練？)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。
▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK467編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2/1、E531系カツK467編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はグループの通り目撃があったEF81 134[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。配9528レ E531系カツK467編成AT入場? pic.twitter.com/KSYFdXfLny
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 1, 2022
2022/2/1
常磐線、配9528レ？
E531系AT入場配給
EF81 134＋E531系K467
勝田1355頃、発車しました。#EF81#E531系 pic.twitter.com/BI4cBPcV2t— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) February 1, 2022
-
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。2022.2.1 (火) 信越線 新津
J-TREC新津 出場 日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022
E131系 680番台が登場
Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022
;[ 続きを読む ]
クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X２／１（火）、日光線-宇都宮線用 Ｅ１３１系 680番台 宮ﾔﾏ ＴＮ１４編成が Ｊ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。 信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。 クハ、クモハは「線路設備モニタリング装置」を搭載。 配給は４日（金）の予定。...x.com -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。2022.2.1 (火) 信越線 新津
J-TREC新津 出場 日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022
E131系 680番台が登場
Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022
;[ 続きを読む ]クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X２／１（火）、日光線-宇都宮線用 Ｅ１３１系 680番台 宮ﾔﾏ ＴＮ１４編成が Ｊ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。 信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。 クハ、クモハは「線路設備モニタリング装置」を搭載。 配給は４日（金）の予定。...x.com -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp
— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
-
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp
— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
-
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが亀戸線で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
館林出張所所属の東武8000系8576Fですが、1月30日までに春日部支所留置が確認され、本日から亀戸線で営業入りしています。
28日まで館林地区で運用の目撃があり、貸出か転属か気になるところです。キカスへ回送されてた8576Fが本日亀戸線B運用より運用開始しました
車内広告の設置状況的に転属となった模様です pic.twitter.com/756eyEVSzD— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) January 30, 2022
2022年も、既に1か月が経ちました。
まだまだ、新型コロナウイルスが落ち着きません。
一日も早い収拾を祈念しています。感染症対策をしっかりと！#亀戸線 pic.twitter.com/NA0uDfNAIy
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) January 31, 2022
-
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが亀戸線で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
館林出張所所属の東武8000系8576Fですが、1月30日までに春日部支所留置が確認され、本日から亀戸線で営業入りしています。
28日まで館林地区で運用の目撃があり、貸出か転属か気になるところです。キカスへ回送されてた8576Fが本日亀戸線B運用より運用開始しました
車内広告の設置状況的に転属となった模様です pic.twitter.com/756eyEVSzD— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) January 30, 2022
2022年も、既に1か月が経ちました。
まだまだ、新型コロナウイルスが落ち着きません。
一日も早い収拾を祈念しています。感染症対策をしっかりと！#亀戸線 pic.twitter.com/NA0uDfNAIy
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) January 31, 2022
-
南瓜西瓜がフォーラム「京成3520F他が部品撤去」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
各車両で組成された6連は昨年11月中旬頃から営業運転の目撃がなかった編成で、3500形の中で唯一大規模組み換え()が行われないなど、例外的な編成だった事で動向が注目されていました。
既に運用離脱という情報も出ていた一方で、それが客観的に明らかな記録が公開範囲で確認できない状態でしたが、今回部品撤去が確認されたことで、近況が明確になったかもしれません。
-
京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3520F他が部品撤去」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日、6両編成を組成していた京成3500形3520編成と3552編成の3550号車・3549号車(3550-3549)の部品が一部取り外されているのが確認されました。各車両は既に廃車となった可能性があります。
PostPostx.comそして限定ヘッドマークと後ろ側に置いてあった悲しい3500形…
沢山お世話になりました…#京成電鉄 #京成パンダ#京成トラベル#双子パンダヘッドマーク大集合宗吾車両基地見学ツアー pic.twitter.com/VdHJ448lvr— かんす， (@Local_PANDA78) January 30, 2022
- さらに読み込む
