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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「来年度にキハ110系延命工事(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開済労組資料によると、2022年度からキハ110系に定期検査同時施工の延命工事を郡山総合車両センター(KY)で実施するようです。
車両の延命については、に「機器更新後の延命工事」が言及されていました。スレ違いですが、その他の来年度の郡山総合車両センターの業務として、引き続きE531系の機器更新(定期検査同時施工)・ホームモニタ工事が言及されています。
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「来年度にキハ110系延命工事(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開済労組資料によると、来年度からキハ110系に定期検査同時施工の延命工事を郡山総合車両センター(KY)で実施するようです。
車両の延命については、に「機器更新後の延命工事」が言及されていました。スレ違いですが、その他の来年度の郡山総合車両センターの業務として、引き続きE531系の機器更新(定期検査同時施工)・ホームモニタ工事が言及されています。
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南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「アキN37編成一部に電気式ドアエンジン搭載(試験?)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
1/25時点で、701系0番台同編成のクモハ701-37の5,6位ドア戸閉装置が交換され、東洋電機製造製装置の搭載がされています。
交換されたドアは上部の装置搭載部分の形状が変化しており、現車には電気式ドアエンジンを搭載することを示すテプラが貼り付けられています。
現状他のドアや車両、編成への搭載は報告されておらず、同編成の一部ドアに留まる事から、何らかの試験が目的かもしれません。701系秋田車N37編成の一部ドアを試験的に電気式ドアへ交換されているのを発見。ドア上のエンジン部分がちょっと違う。2021年12月AT出場の時に交換したのか?
4枚目の写真は従来のドア。 pic.twitter.com/JU8tclQOWl
— chanai (@_chanai) January 26, 2022
701系秋田車N37編成電気式ドア試験車のドア開閉。閉める際にいつもならそのまま閉まるところを、少し隙間を残して数秒後にカチッと閉まる機構に変更。
ドアに関しては素人ですけど、これって戸閉め力弱め制御装置の挙動なんですかね? pic.twitter.com/Z5czyjxIvc
— chanai (@_chanai) January 26, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前2022.01.26(水)
EF64-1032
11:55 神保原停車中 pic.twitter.com/PzlMxlwD8d— Unknown (@Unknown85055891) January 26, 2022
EF64 1032が長岡車両センターへ戻ったようです。 -
京葉通快 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前ef81 139が東大宮操車場から返却されました。
キヤE195系(ST-11+ST-12)の渋川工臨返空、及びEF81-139の単機回送シーンです。トレインビューマンションに帰宅して早速楽しんでいます(^^♪ pic.twitter.com/JzaDmNf5pW
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) January 26, 2022
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東急メトロ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日メトロ9105Fが綾瀬に入場しました。友人が撮った写真で、Twitterの公開垢にはあげないと言っているのですがソースはどうすればいいでしょうか。
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京葉通快 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前1/23に2133Fが深夜試運転を行いました。
2022/1/23
丸ノ内線2000系2133f
池袋まで夜間試運転を行いました。前面になんかついてました。 pic.twitter.com/1Ni1YEk5dL— 赤い地下鉄 (@maru02107) January 25, 2022
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京葉通快が「185系」フォーラムで「オオOM08編成が東大宮へ返却」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、185系オオOM08編成が疎開されていた尾久車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。交番検査が行われる可能性があります。
貴重な185系OM08単独編成7両
尾久車両センターから上野駅16番に入り大きなホーンを鳴らして大宮方向に向け出発#185系 pic.twitter.com/Wm7tFPHzfg— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 26, 2022
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京葉通快が「185系」フォーラムで「オオOM08編成が東大宮へ返却」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、185系オオOM08編成が疎開されていた尾久車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。交番検査が行われる可能性があります。
貴重な185系OM08単独編成7両
尾久車両センターから上野駅16番に入り大きなホーンを鳴らして大宮方向に向け出発#185系 pic.twitter.com/Wm7tFPHzfg— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 26, 2022
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京葉通快 が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日、コツR10編成が茅ヶ崎運輸区へ臨時回送されました。疎開という見方もあるようですが、詳細は不明です。(茅ヶ崎は定期での出入りがある上、ドアステッカーが残っている目撃もあるのでトピックにはしないでおきます。)
2022/01/24
回9832M (国府津→茅ケ崎)
国府津車 疎開回送
205系R10編成R10編成が疎開のため茅ケ崎に回送されました。
この天気でまともに撮れるはずも無く… pic.twitter.com/DzH5cm3opr— こつやま (@Kotsuyama_u518) January 24, 2022
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ドアステッカー残っている目撃はこちらです。
R10編成、こんな時間にコツ出区って珍しいですね pic.twitter.com/ePNF5Bleew
— かっちゃん (@kacchan_1019) January 24, 2022
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京葉通快が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営地下鉄各線でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
東京都交通局は本日、都営地下鉄のダイヤ改正に関するプレスリリースを発表しました。
新宿線、三田線については先月に概要が出ていましたが、今回の発表はこれに浅草線、大江戸線の内容が加えられた形です。浅草線、新宿線は日中時間帯通過運転を行う列車(エアポート快特、急行)の運転本数が毎時3本から毎時1〜2本に減らされます。これに伴い、新宿線の急行は本八幡→新宿が午前のみ、新宿→本八幡が午後のみの設定となるようです。
また、これ以外に浅草線では西馬込〜泉岳寺間が5分間隔から10分間隔に見直される他、新宿線では一部列車の8→10両化、6,7時台に1本ずつの増発が行われます。
その他、三田線は終電の行き先が変更に、大江戸線は早朝及び16時台、18時台に増発が行われるようです。
改正日は浅草線が2月26日…[ 続きを読む ] -
京葉通快が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京浜急行電鉄(京急) 2月26日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京浜急行電鉄は本日、2月26日にダイヤ改正を行うと発表しました。
されている平日日中帯の京急久里浜線は、本改正で正式に約20分間隔のダイヤに変更されます。
また、平日のイブニング・ウィング号の品川発時刻がパターン化される他、土曜朝の都営浅草線直通特急の金沢文庫駅での増結・12両運転が取りやめになります。
その他、平日、土休日共に一部の列車の時刻、種別、行き先が変更になります。詳細やその他の情報は以下の公式プレスリリースに掲載されています。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220125HP_21128TE.pdf -
京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2月26日にダイヤ改正を実施」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京成電鉄は本日、2月26日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
これによると、スカイライナーの青砥駅停車が80分間隔から60分間隔になり正式ダイヤ化されます。
一般列車では、日中の特急が快速列車に、夜間の都営浅草線から直通する快速特急が特急に変更されます。
また、スカイライナー、一般列車共に深夜帯の列車が見直されます。詳細やその他の情報は以下の公式プレスリリースに掲載されています。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20220125_140003615851.pdf -
東急メトロ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前— うららのあき (@7w91skjEoRG3sl6) January 24, 2022
阿武隈急行AB-3編成が総車横浜を出ました。今回は黄色です。 -
BLTが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「阿武急AB-3編成J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
阿武隈急行AB900系AB-3編成が、1/25未明、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
AB-3編成は黄色で、商業誌によると今後福島へ甲種輸送される予定です。— あき (@w1549akiurara) January 24, 2022
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BLTが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「阿武急AB-3編成J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
阿武隈急行AB900系AB-3編成が、1/25未明、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
AB-3編成は黄色で、商業誌によると今後福島へ甲種輸送される予定です。— うららのあき (@7w91skjEoRG3sl6) January 24, 2022
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-12編成配給(相模線向け最終)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
先日信越線でを行った相模線向けE131系500/580番台コツG-12編成が、本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給されています。牽引機はEF64 1032[長岡]です。
この編成の配給を以て、相模線向けE131系500番台は予定された12本48両(うち580番台組込2本4両)が揃うことになります。1/25
配9728レ
E131系相模線用新製配給(最終)EF64 1032+E131系 580番台(横コツG-12編成)4B
最後の最後でやっとこの配給を撮れました😅 pic.twitter.com/fg5EdNKFLf
— inokuma2132🐗🐻 (@ef662733) January 25, 2022
1/25 配9728レ EF64 1032+E131系G-12編成 新津配給 pic.twitter.com/HnBW8hr31j
— C (@2020_c_) January 25, 2022
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-12編成配給(相模線向け最終)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
先日信越線で試運転を行った相模線向けE131系500/580番台コツG-12編成が本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給されています。牽引機はEF64 1032[長岡]です。
この編成の配給を持って、相模線向けE131系500番台は予定された12本48両(うち580番台組込2本4両)が揃うことになります。
https://twitter.com/ef662733/status/14857768129489223681/25 配9728レ EF64 1032+E131系G-12編成 新津配給 pic.twitter.com/HnBW8hr31j
— C-FITRA (@C_20200723) January 25, 2022
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京葉通快が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「クハ718-13が解体(AT)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2020年3月に除籍された719系アキH-13編成のうち、クハ718-13の解体が秋田総合車両センター本所にて確認されています。同編成は2019年11月に運用離脱し、秋田総合車両センター本所に入場して以来、目立った動きが確認されていませんでした。
さようならクハ718-13
通勤時大変お世話になりました。
ありがとうございました。 pic.twitter.com/RFFAc3lvvP— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 24, 2022
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