todaystyle272

8/27、E233系トタ青462編成とトタ青664編成が豊田車両センターから日本海方面へ配給輸送されてます。
E493系オク02編成が牽引しており、秋田総合車両センター本所へ機器更新等の入場と推測されます。

【4K高画質】【E233系青664編成＋青462編成 AT入場配給（機器更新等）】クモヤE493系オク02編成＋E233系0番台豊田車１０両が立川駅を通過するシーン（配9745M）2025.8.27https://t.co/WnXnqxXyxe

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) August 27, 2025

本日、東京メトロ半蔵門線8000系の8115Fが鷺沼検車区から49Sで臨時回送されています。先例から東武鉄道北館林車両解体場への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/TUJ20231020/status/1960473518623351079
https://twitter.com/3000r3431f/status/1960547075835228635

本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo106編成が、熊本車両センター配置のDE10形1209号機(DE10 1209[熊])の牽引により回送されています。先例から小倉総合車両センター(KK)への廃車回送と思われます。
同編成の回送により、熊本に疎開されていた415系が全て回送されたことになります。

8/27 8:00頃
415系 Fo106編成、熊本に疎開されていた最後の編成が廃車回送されました。
DE10 1209牽引。
これで熊本疎開の415系は全て消滅です。
#廃車回送 pic.twitter.com/ar9pGQpErS

— しゅとー @すこん部🌽なホロ箱推し☄️🌸🌲 (@shutooo1030) August 26, 2025

熊本415系Fo106
ありがとう！ pic.twitter.com/wzoN8zSmPQ

— くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) August 26, 2025

本日、戸袋部分に号車番号が、網棚に座席番号がそれぞれ表記された体質改善未施工の207系(※編成番号不明)が確認されました。
同系列が運用される学研都市線(片町線)・JR東西線は、ロングシート座席による『快速 うれしート』が10月14日のダイヤ修正時から運行を開始する予定で、それに備えた動きと思われます。

なお、各線のうれしートは6人掛け座席が想定されたシートマップとされていますが、今回準備の動きが確認された207系未更新車は7人掛け座席である([ 続きを読む ]

山陽新幹線500系・700系置き換え用にN700系5000番台K編成(16両編成)の短編成化で導入される6000番台P編成(8両編成)ですが、10月1日から定期列車での営業運転を開始することが『JR時刻表　2025年9月号』などに掲載された情報から判明しました。
同日以降、従来500系が充当されていた列車が一部日程でN700系P編成による運行となるようです。

ＪＲ時刻表 2025年9月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016572.html

JTB時刻表2025年9月号
https://books.jtbpublishing.co.jp/book/60001-110020250825-000/

本日、山陽新幹線500系7000番台ハカV3編成の1号車521-7003の解体が博多総合車両所本所構内で確認されました。既に運用を離脱し廃車となったことが分かります。
同系列はN700系6000番台8両編成への置き換えにより2026年度までに4編成が運用離脱、2027年に残り2編成も離脱して完全に引退する予定です。

500系1号車解体を見守りました😭

1週間前キティの代走で見送ったんだけど💦信じられない

取り急ぎ編集しました。
写真も撮ったけど整理できてないので🙏#500系#V3編成 pic.twitter.com/WPAIQ9IICB

— なっつ (@XkaV2ZyjQEwwmlO) August 25, 2025

今日の博総
V3編成1号車(521-7003)が今朝までに解体線に入り、重機による解体が始まりました
座席は裏では外されなかったようです
今までお疲れさまでした#博多総合車両所

(CATERPILLAR製の重機が日立建機製に置き換わってますね) pic.twitter.com/HjeC3b1PZi

— はるまき (@harumaki_rwp) August 25, 2025

500系 V3編成

1号車がついに解体されていました…

2025.8.25 pic.twitter.com/eGFOqTNjdp

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) August 25, 2025

6両編成で運用されていた京成電鉄3200形の3204編成ですが、3205-3206の2両が切り離され、3201-3202+3203-3204の4両編成で試運転を行う姿が本日未明に確認されています。
行先表示器の内容などから、ワンマン運転に向けた試運転の可能性があります。

京成3200形 3204F S09 試運転
営業よりも一足先に普通ワンマン京成金町の幕が見れました pic.twitter.com/IgLNyZcsjl

— てぃーじぇー (@tj_omy) August 24, 2025

https://twitter.com/tacchan_bemiho/status/1959796091446247784

2025/8/24~25
22S09~ 3201-3202+3203-3204

3200形４両を使用した試運転が行われました。 内容から察するにワンマン訓練かと思われます。

撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/AFk6As856Y

— 忍宮 -ケイエスメソッド- (@Shinomiya_78) August 25, 2025

https://twitter.com/KS_10S7/status/19&hellip

twitter.com

波動用車両として臨時列車で運行されている255系マリBe-03編成ですが、本日幕張車両センター構内でE493系オク02編成と連結試験を行う様子が確認されました。
既に廃車された他の編成は機関車による配給輸送で廃車回送されていた為、E493系との連結は今回が初めてと思われます。
255系はマリBe-03編成のみが残留している状況ですが、今後は同編成の配給輸送が実施されることが見込まれます。

E493(オク02)+255(Be-03編成)の連結訓練､幕張車両センターでやってたよーってお話だけ pic.twitter.com/FFODthIpSJ

— 葉草 (@sk8808gto) August 21, 2025

西日本鉄道600形置き換えの為に全編成が車両再生工事の上で西鉄貝塚線へ転属する予定の7050形ですが、本日既に600形と同様の塗装への変更を終え、多々良車両基地構内に留置されている車両が確認されました。
今朝までに少なくとも1両の陸送が実施された可能性があります。
編成番号などの詳細が気になる所です。

アイスグリーンおるかなってって貝塚に見に来たら7050が貝塚線塗装で運び込まれてて3度見した件 pic.twitter.com/9It7RsBaau

— あおいち (@883_SONIC) August 20, 2025

本日、名古屋鉄道9500系貫通タイプの9524Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引は愛知機関区のDD200形2号機（DD200-2[愛]）です。

日車出場甲種、DD200-2＋名鉄9524F、まもなく豊川へ。
いつもより少し遅い出門だったので、時変かと危惧してしまいました…。
今回は単編成なので、短いですね。 pic.twitter.com/IFYFrAaLzj

— L (@L54370395) August 20, 2025

本日、中央快速線E233系0番台のトタT9編成が長野総合車両センター(NN)に向けて臨時回送されました。トタT8編成の先例から、機器更新の為の入場と思われます。
なお、同編成はグリーン車のみトタT40編成に組み込んで一時的に運用に復帰しており、トタT9編成でも組み換え動向が発生するかが注目されます。

8/19
中央線　回9435M
ﾄﾀT9 NN入場回送 pic.twitter.com/Wk5y2Xvmlf

— 800番台 (@moha1142601) August 19, 2025

https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1957673956946640942
https://twitter.com/vmjHPWmMQqo4cDW/status/1957754973208596660

8/19、E233系7000番台 ハエ104編成が東京総合車両センターを出場し、川越車両センターまで自走で回送されました。
車体保全の他、ミリ波送受信器の追設と、運転席背面に非常用梯子の追設が見受けられることから、ワンマン対応改造が行われてます。
E233系7000番台の長編成ワンマン対応は、されており、そのうちの1本目です。
また、同番台のワンマン対応改造は初となります。
https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1957654780798771438?s=46

㊗️ハエ233初のワンマン対応改造！！！！ pic.twitter.com/v69JsLFzh6

— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) August 19, 2025

E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両となったE657系5編成のうち、「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成の臨時回送が本日実施されています。
定期検査に伴う郡山総合車両センター(KY)入場回送と見られますが、先述した復刻塗装車両の運行期間は編成を指定しない形で「2026年春まで」と公表されており、5編成同時の塗装変更(運用離脱)は困難であること、E657系の塗装は定期検査時の実施が通例であることから、今回入場するカツK17編成の入場後の動きが注目されます。

回8724M:E657系カツK17編成「緑」 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/CtRqdcdVJ2

— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) August 19, 2025

https://twitter.com/katsuhikoemon/status/195760880&hellip

twitter.com

E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両となったE657系5編成のうち、「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成の臨時回送が本日実施されています。
定期検査に伴う郡山総合車両センター(KY)入場回送と見られますが、先述した復刻塗装車両の運行期間は編成を指定しない形で「2026年春まで」と公表されており、5編成同時の塗装変更(運用離脱)は困難であること、E657系の塗装は定期検査時の実施が通例であることから、今回入場するカツK17編成の入場後の動きが注目されます。

回8724M:E657系カツK17編成「緑」 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/CtRqdcdVJ2

— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) August 19, 2025

https://twitter.com/katsuhikoemon/status/195760&hellip

twitter.com

1月21日に郡山総合車両センター(KY)へ回送されていた盛岡車両センター一ノ関派出所配置のキハ100形0番台のキハ100-4・キハ100-8の2両ですが、本日構内の解体線に留置されていることが確認されました。
両車は回送翌日の1月22日付で廃車となっていたことが一部商業誌で明らかにされており、今後は解体が見込まれます。

◆鉄道ファン2025年5月号｜特集：国鉄通勤形電車ストーリー 前編｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2025/769/

キハ100-4+キハ100-8？
今日から解体線へ pic.twitter.com/AIdDL8FGFp

— tm0406 (@197646Takafumi) August 18, 2025

https://twitter.com/sh…[ 続きを読む ]