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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系が東京に入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日、E231系ケヨMU31編成が東京総合車両センターにしました。
    武蔵野線E231系や近年の209系の保全は大宮で行われており、同編成が保全入場であれば入場先が変化した事になります。
    次編成以降の入場先が気になりますね。

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  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成湯河原疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    国府津車両センター所属の215系NL-3編成ですが、昨日、湯河原駅の留置線に疎開されました。215系の湯河原疎開は定期運用終了後、初の出来事です。

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成湯河原疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    国府津車両センター所属の215系NL-3編成ですが、昨日、湯河原駅の留置線に疎開されました。215系の湯河原疎開は定期運用終了後、初の出来事です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    2021年度事業計画が公開されました。
    従来進められている車体修繕に加え、機器更新や内装更新を伴う、大規模更新の詳細設計に着手することが明らかとなりました。また総合基地の拡張についても記述があります。

    引用元URL

    車体・車両機器の更新

    床・座席・ガラス等の内装設備の取り替え、主電動機をはじめとした大型機器の更新、配線・配管の交換等、車両全体を更新する大規模更新を実施していくこととしており、2021年度はこれ[…]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    5103Fが恩田に入場しました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    M-105編成の中間車4両が工場から出てきています。フリースペース残置ということで、外見だけでなく内装にも、2000/2500番台との区別化がされていそうですね。

    • ほしけー さんのプロフィール写真
      ほしけー replied 5年, 3か月前

      座席とカーテンは0番台の物のままの模様です。

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「E531系 グループのロゴE531系」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    M-107編成が中央線を下っています。

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「E257系 グループのロゴE257系」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「オク01編成常磐線試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    目撃情報から、尾久→上野→神立→荒川沖→神立→上野→尾久と、荒川沖～神立を2往復するスジだったようです。

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけーが「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9103FのヘッドライトがLED式前照灯に換装される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    池袋線で活躍し、赤の単色になり多摩湖線系統で営業運転を開始した9000系9103Fが、本日LED式前照灯に換装されたことが確認されました。2000系2047Fで一時的に換装されたものと同一形状の、コイト電工製LED式前照灯のように見えます。

    換装前

    換装後

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけーが「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9103FのヘッドライトがLED式前照灯に換装される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    池袋線で活躍し、赤の単色になり多摩湖線系統で営業運転を開始した9000系9103Fが、本日LED式前照灯に換装されたことが確認されました。2000系2047Fで一時的に換装されたものと同一形状の、コイト電工製LED式前照灯のように見えます。

    換装前

    換装後

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    E233系トタT3編成が4月5日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同編成は、3月6日にグリーン車組み込み準備改造施工が確認されています。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「オク01編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    No.386で郡山総合車両センターを出場したE493系オク01編成ですが、4/5、常磐線での試運転が目撃されてます。
    性能確認と思われます。


    https://twitter.com/azuki185/status/1378886849960108032?s=21

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    5106Fにデジタル無線アンテナが設置されました。

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    先日湯河原へ疎開されていたY-14編成とY-121編成ですが、返却されているようです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 3か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とあり、引退に関する記述は確認できなかったものの、
    「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化も進んでいる事が伺えます。

    また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。

    別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/23199

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とし、引退に関する記述は確認できなかったものの、
    「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化が進んでいる事を伺わせる記述がありました。

    また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。

    別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/23199

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「クラY-43編成 ドアステッカー撤去ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    私見ですが（お互い個人ノートのほうがいいかもしれませんが）、「前回検査が装置保全又は車体保全の編成は検査を通す可能性あり」というのは、検査費用が少ない指定保全を優先的に通す、ということで、相当な合理性があると思います。
    逆に疎開のほうは、直前で輸送障害が起きると想定通りの編成が疎開できない事態もありそうで、微妙な気がします。

    それ以上に危ういのがドアステッカーで、ご指摘の通りY-51編成も鎌倉でのドアステッカー撤去が確認されており、前回検査と併せて考えないと、可能性の提示とは言え、いつか誤報になりそうですね。
    今回のY-43編成は、前回検査からも、検査種別からも、運用離脱の可能性が高いと思いますが…。

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