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南瓜西瓜 が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR四国の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR九州の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜 が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
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南瓜西瓜がフォーラム「今年度の阪急車両改良工事予定数は8000系1編成・8300系2編成」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
本件ですが、7月中旬にC#8301×8R（8301F）が工事を終えて出場しており、同編成が今年度改良工事予定の8300系2編成の内の1編成と思われます。
2023.7.11・12 正雀・大山崎・茨木市にて
8301F リニューアル、検査明け出場試運転
c#8301の電連が外され、密連のみに pic.twitter.com/IjlBmvnFgu— kouichi (@kagoichi_1217) July 14, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ナハT4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日（1/7）、鶴見線向けE131系1000番台ナハT4編成が営業運転に就いている姿が確認されています。
https://twitter.com/hinoshita_kaho_/status/1743760287298433029?s=46さて、日曜の朝っぱらからこんなところに居るわけですが、どうやら今朝運用入りしたばかりの編成のようで
あっ、おはようございます pic.twitter.com/PNyzB3rX18
— あきら (@akirae233) January 6, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前E259系新塗装編成に貼付されていたN’EXロゴが剥離される動きが複数編成で実施されているため、ロゴ剥離の状況を反映してもよろしいでしょうか。
クラNe007編成の「N'EX」ロゴが抹消特急「しおさい」への運用拡大が予定され、塗装変更が進んでいる特急「成田エクスプレス」向けのE259系ですが、本日塗装変更済みのクラNe007編成車体側面の「N'EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。塗装変更後も引き継がれて...4gousya.net2023/12/24https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne016%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e3%80%8cnex%e3%80%8d%e3%83%ad%e3%82%b4%e3%81…[ 続きを読む ]
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なお、当初からロゴを省いた新塗装編成が登場した場合は、塗装変更日の日付を記録するという対応を想定しています。
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承知致しました。
お願い致します。 -
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe016編成の「N’EX」ロゴが抹消」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、特急「成田エクスプレス」向けのE259系クラNe016編成（新塗装へ変更済み）車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。
新塗装編成のロゴの抹消例は、確認できる範囲ではクラNe007編成に続いて2編成目と思われます。Ne016編成、N'EXロゴないぞ！？
調べてみたら、塗装変更した際はN'EXロゴはあったらしいが… pic.twitter.com/oJudy3CeGC— T.Shibata (@TShibata_1997) January 6, 2024
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
一部編成の廃車が進む211系ですが、その代替車両はどのようなものになるでしょうか。登場の可能性が想定される新造車の形態を考えます。
新車の可能性
代替形式を新造する場合、もっとも近い仕様となるのはE129系列(SR1系を含む)と、E131系です。前者は211系同様に3ドア車である一方、後者はこれまで4ドアの車両のみが製造されてきました。E129系はこれまで偶数両の編成形態しか登場していないため、3両編成が存在（211系長野[…]
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系『マリンエクスプレス踊り子』が復刻（ツアー商品）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日JR東日本のHPにおいて、E259系旧デザイン編成を使用した「マリンエクスプレス踊り子」号仕様の団体臨時列車が運行されるツアー商品の販売がプレスリリースされました。
運行日は2024年2月17日(土)で、E259系の旧塗装編成そのものが僅かとなっている可能性があります。◆「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る車両センター撮影会ツアー」を販売します[PDF/641KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20240105_y01.pdf◆東日本びゅうツーリズム&セールス「日本の旅、鉄道の旅」サイト（販売ページ）
https://vtsotq.page.link/K5mW -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「身延線315系導入時期が訂正（6月→11〜12月ごろ）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
6月と報じられていた身延線の富士〜西富士宮間への315系投入ですが、本日の中日新聞で御殿場線と同時期の「11〜12月ごろ」に訂正されました。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 2か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種（完全新製編成・一部流用編成）と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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