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昨日22日午後に丸ノ内線向け2129Fの営業運転を再度確認しました。2020年製のようです。

そういえば20日に乗ったのにバッテリー切れで写真撮れなかったメトロ丸ノ内線の2129Fの営業運転の証拠写真を撮っておきました。
車番プレートを見るに2020年製扱いのようで、最後の2020の銘板かもしれません。ドアゴムは安定の薄型です(もはやその情報不要では)。 pic.twitter.com/V9r4Tvat28

— ぶるー すかい (@Aozo_Liner) January 22, 2021

ここで扱える話題かどうかは分かりませんが、この度ムーンライトながらが運行を取りやめるようです。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf

フォーラムで少し話題に出た丸ノ内線向け2129Fの営業運転ですが、偶然にも今日19日の午後7時半過ぎに新大塚駅A線の37運用(A1937)にて確認しています。扉のゴムは相変わらず薄形で、ほか2128Fなどとの差異は素人目には見つかりませんでした。申し訳ないことにスマートフォンがバッテリー切れで写真がなく信憑性に欠けますが、ほかで写真や動画が見つかったりまた出会ったりすれば共有したいと思います。

東武51075Fにドア上LCD設置工事及び防犯カメラ設置が施工され、昨日運用に復帰しました。
https://twitter.com/YF54201760/status/1351127065769234432

青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。

青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt

— chanai (@_chanai) January 18, 2021

青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021

本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。

1/18㈪ 今日の東京総合入出場回送

国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021

なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。

（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧

出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...

4gousya.net

2021/01/08

新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

新潟トランシス敷地内、クレーン車確認

吊り上げ作業中の模様

— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021

昨日より、17103Fが東上線内で試運転を開始しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1349932732881649665

2021.1.16 東京メトロ17000系
17103F東武東上線内試運転
62S 2往復目下り 川越市〜霞ヶ関 pic.twitter.com/7sE5Pl4NhC

— うなふぃす (@unafis_one) January 16, 2021

17103Fの試運転が目撃されるのは初めてで、これで在籍する3編成とも試運転を開始したことになります。
近況ですが、17102Fは西武線内で試運転を14日まで行っていました。17101Fは東横線内で8日から試運転を実施し昨日和光市へ返却されましたが、本日また元住吉に送り込まれています。

https://twitter.com/kishabiyori/status/1349659304945569792&hellip

twitter.com

相鉄8704Fと8710Fの座席モケットが交換された模様です。
(交換前)

相鉄線 湘南台駅にて

8000系 8710F 発車！#相鉄 pic.twitter.com/sGcmhsREpm

— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) April 2, 2020

相鉄線 和田町駅にて

8000系 8704F 発車 8711F 通過！

警笛にビビった主wwwwwwアレくらいでもダメだわwww#相鉄 pic.twitter.com/fiyqFdqaOS

— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) March 22, 2020

(交換後)

相鉄8710F
モケット交換されてましたっけ？#相鉄 pic.twitter.com/hTmywtEqPA

— K-25mame (@syonan231) January 16, 2021

8704のモケットがオレンジの旧タイプになってる
やはり8710と交換したのかな pic.twitter.com/eyI8Ge7AKI

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) January 16, 2021

マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。

2021.1.15

回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター 入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z

— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021

20107×10ですが、本日から営業に就いています。

20107×10
59運で営業運転開始 pic.twitter.com/dXoOMMJk41

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 14, 2021

9000系9101Fによる志木１駅番線ホームドア輸送が行われました。
当編成の運用離脱が続く中での充当となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1349362433769369600?s=20

6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。

あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。

解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。

最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021

先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
運休範囲についてはまだ分かってません。

【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc

JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH

— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021