東京の左手

京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-128編成が東京入場（装置・車体保全期）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

10/14本日、E217系クラY-128編成が都内方面へ自走で回送されました。その後、東京総合車両センター(TK)へ入場したものと思われます。
同編成の前回検査はで、今回は装置・車体保全時期の入場と推定される事から、検査の有無など、入場後の動向が注目されます。

10/14
回8848M
Y-128
TK入場
@大崎 pic.twitter.com/RsDsVKVSuA

— ハヤシライス (@sokuage) October 14, 2022
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

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∞ pic.twitter.com/2lAOJ5tZsz

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) October 14, 2022

ヤマU118編成が大宮総合車両センター本所方面へ自走回送されてます。機器更新を行う可能性があります。
BLTがフォーラム「オオA1編成配給」の「185系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前

185系ｵｵA1編成廃車回送
6時9分に2分遅れて長野駅に到着。
6時10分に長野総合車両センターへ向けて発車しました。
まさか鉄道開業150年を長野で祝うことになるとは思ってもいなかったんじゃないでしょうか。41年間大変お疲れ様でした pic.twitter.com/BulOx4U1Xs

— Viewビュー (@View455189Mtjj) October 13, 2022

長野総合車両センターへ入場しました。
除籍後、サロ185形0番台は廃番台になる模様で、サロ185形自体はOM編成組込の200番台が少し残る程度となります。
なお、これとは別件ですが、昨日郡山総合車両センターへ配給輸送されたオオC2編成3両・オオC1編成1両が除籍され次第、サハ185形は廃形式になるでしょう。
BLTが「185系」フォーラムで「オオA1編成配給」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

10/13、185系オオA1編成が大宮総合車両センター東大宮センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

配9644レ EF64-1030+185系A1編成10両長野配給(廃車回送)を仕留めたり！

雨&ハイビーだけどヤケクソで撮ったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/98k3dm35Us

— メカニカルストーカー(避難用アカウント) (@good_snow02) October 13, 2022
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT24編成大宮出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

10/13本日、E233系0番台トタT24編成が大宮総合車両センター本所(OM)を出場し、都内方面へ自走で回送されています。
装置保全に加え、グリーン車組込準備、ホームドア対応の各改造が行われています。

https://twitter.com/ltdexp_isokaze/status/1580417671581290496?s=20&t=9myLUrVMOTrO-qTMk7U5kg
twitter.com

【LIVE】大宮操車場鉄道ライブカメラ 2022-10-13 03:00- Saitama Japan Train Live camera
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

メトロ07-104FですがSR無線機の設置及びATO設置工事等が行われ、同時にスカートの形状も1次車と同様の物に変更されました。

2022/10/12
B1859S 07系104F
約2ヶ月半の時を経て深川出場した同編成ですが、今回の入場でスカートが07系1次車ベースのものに変更されたほか非常用貫通扉の黒フィルムが長いものに交換されました。 pic.twitter.com/Puim3pzJqB

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 12, 2022
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

同じく9月20日にアキN15編成が秋田総合車両センターへ入場しています。(youtubeの動画でクモハ701-15の車番を確認したため)
- 京急京成鐵 replied 3年, 3か月前
  
  https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14262
- 南瓜西瓜 replied 3年, 3か月前
  
  @kawayuki0917
  アキN15編成の入場投稿ですが、日付明確な動画ソースが出ているで、2022/09/–とされていたものを、2022/09/20に変更させていただきました。
  @811
  @e231
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

9月20日にセンF2-513編成が指定保全を終えて郡山総合車両センターを出場しています。
- 京急京成鐵 replied 3年, 3か月前
  
  https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14261
京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前
京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

本日、クラY-1編成が幕張車両センターから所属先へ返却回送されました。

9月に幕張に疎開したY-1編成
学校帰りにたまたま津田沼で撮れた！！
そしてY-1編成28年間お疲れ様！！ pic.twitter.com/2gOzBFhnA2

— Ryota Kobayashi (@RyotaKobayash17) October 12, 2022
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ07系全編成にD-SR対応工事が実施」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

本日、東京メトロ東西線07系07-104F(74F)がデジタル列車無線（D-SR）対応工事を終えた状態で運用に復帰しました。また、同時にスカートの形状が同形式の1次車ベースの立体的なものに交換されています。
同編成の対応を以って、東葉高速鉄道への乗り入れができない1次車も含め、07系全6編成がD-SRに対応したことになります。

東西線車両のD-SRの設置状況の近況ですが、05系は05-140Fが設置済みで、現在は・・の運用目撃が途絶えており、各編成が運用を離脱している可能性があります。

参考：編成ノート（05系）

https://twitter.com/darefoto/status/1580097405445640193?s=20&t=T3jYelPQHXFt80NRwK…[ 続きを読む ]
BLTが「185系」フォーラムで「オオC2編成4両配給」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

185系オオC1編成との車両組み換えで余剰となったオオC2編成4両(内1両は元オオC1編成サハ185-1)ですが、10/12本日、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。

鉄道の町を出る

大宮定発

185系　c2編成　廃車回送 pic.twitter.com/OmwelJIzWx

— こいけ (@kyonta53) October 12, 2022

https://twitter.com/t…[ 続きを読む ]
京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

直近の相互入場状況
・北総7808F→本日、87N運行にて北総へ返却回送(クーラー清掃の他、羽田空港寄り2両の車軸交換を確認)
・AE8F(重検)
- 京急京成鐵 replied 3年, 3か月前
  
  北総7808編成の宗吾出場ですが、不定期回送を伴っても車軸交換は反映対象外のため削除しています。
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

本日、E233系0番台トタH53編成が、豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されています。今後は長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。
同編成は2020年11月4日に車体保全を受けてしたものの、その際にグリーン車組込準備改造は未施工で、今回の入場は前回検査から2年も経過していないことから、グリーン車組込準備改造などを行う可能性があります。

10/11
中央線　回9435M
E233系ﾄﾀH53編成

長野(NN)入場回送だと思われます pic.twitter.com/uekWtkFi3L

— 800番台 (@moha1142601) October 11, 2022

2022.10.11
回9435M NN入場
E233系トタH53 ⑩
本日はE233系がNN入場として来ました。久々の撮影だったので(๑•̀ㅂ•́)و✧
某氏、ありがとうございました！ pic.twitter.com/pyRAdixQAh

— 柳覇 (@tetsu_1039) October 11, 2022
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-12編成東京出場(機器更新等実施)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

10/11本日、E231系近郊タイプのコツK-12編成が東京総合車両センター(TK)を出場し、国府津車両センター方面へ自走で回送されました。
主制御装置(VVVF)や補助電源装置(SIV)の機器更新や、ホームドア対応改造が行われていることが確認できます。

やってるっぽい pic.twitter.com/Uh7NsJcJ1b

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) October 11, 2022

2022年10月11日撮影
回8889M
TK(東京総合車両センター)→国府津車両センター
E231 K-12 TK出場
備考:大船駅定通
パンタグラフ・前面は綺麗になっていません。下のモーター類は綺麗になっています。 (車輪は綺麗になっていません。)#頑張れJR東日本 #E231 #検査出場 #東海道線 pic.twitter.com/qMryTNoHhY

— hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) October 11, 2022
わいけーさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 3か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-20編成が、10月6日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成20本目です。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-20編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

10/3にJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でが行われたE235系1000番台クラF-20編成ですが、10/6、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。

2022.10.6配給横須賀･総武快速線用E235系F-20編成9728ﾚ
EF641031+ｸﾊE234-1020+ﾓﾊE234-1320+ﾓﾊE235-1320+ｻﾛE234-1020+ｻﾛE235-1020+ﾓﾊE234-1220+ﾓﾊE235-1220+ｻﾊE235-1020+ﾓﾊE234-1020+ﾓﾊE235-1020+ｸﾊE235-1020 pic.twitter.com/OZGiRzaqh7

— 越後の鉄チャン (@eh_fka) October 6, 2022

EF64 1031+E235系F-20編成配給11時55分頃、上越線津久田駅付近通過しました pic.twitter.com/pbAIOAEplR

— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) October 6, 2022
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

@myo_37r
新京成N858編成の出場についてですが、出場と全く関係ないソースだったため削除いたしました。
正確なソースが出てから投稿お願いします。
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK406編成秋田出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

秋田総合車両センター本所へ入場したE531系カツK406編成ですが、10/5、機器更新を終え出場し、配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
細かい更新機器は今のところ確認できません。

E531系　AT出場でした。
EF81 139牽引で土崎駅入線 pic.twitter.com/aiFm9ejbJs

— 崎の人 (@hato7you) October 4, 2022

秋田総合車両センターに入場中のE531系K406編成作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/yZLdmGmNLb

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 3, 2022
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@tokyos_left_han

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