205系ファン

  • せきせ が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    コツR1編成が国府津へ回送されました。

  • ほしけー が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    ヤマY12編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。

  • ほしけー が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    ヤマY2編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。

  • みやがわ が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに参加しました 3年 4か月前

  • BLT が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年 4か月前


    ヤマY8編成にさよならヘッドマークがつきました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    コツS-34編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
    同編成は、E231系国府津車付属編成で最後の装置保全未実施車です。

  • ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    3000番台ハエ45編成の駅名対照表がワンマン運転対応のものに更新されているようです。

  • みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    昨年12月14日〜15日にかけてATへ配給され入場したE231系コツS-29編成ですが、本日、AT付近で自走が確認され、構内試運転と思われます。前例通り、機器更新やFD対応がされたものと見られ、近日中に配給するかと思われます。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    コツK-26編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

  • ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    15号車に常磐線開業125周年記念のHMをつけた0番台マト125編成が、今日25日の33H運用の午前中の増結5両から営業運転に就きました。


    ;[ 続きを読む ]

  • 京葉通快 が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    昨日、コツR10編成が茅ヶ崎運輸区へ臨時回送されました。疎開という見方もあるようですが、詳細は不明です。(茅ヶ崎は定期での出入りがある上、ドアステッカーが残っている目撃もあるのでトピックにはしないでおきます。)

  • 京葉通快 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 4か月前

    本日、常磐線125周年事業についてのプレスリリースが出されました。
    常磐線E231系1編成(マト125編成の15号車)に記念hmを付けるようです。
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220120_to01.pdf

  • 京急京成鐵 が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに参加しました 3年 4か月前

  • ほしけー が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年 5か月前

    コツR1編成のヘッドマークが取り外されたようです。

    • ほしけー さんが3年 5か月前に返信

      @811
      R1編成は昨日のイベントに展示されていませんでしたよ。同編成は、75Fの運用に入っており、おかしいなと思い動画を見てみたところ、連結していた編成は下曽我寄よりR13+R8+R2の3編成でした。R1編成も編成プレートのラミネート化が行われているので、おそらくR1編成で使われていたプレートを使用したのでしょう。


      ※昨日のR1編成の様子


      ※参考させていただいた投稿

    • 京葉通快 さんが3年 5か月前に返信

      そこまで確認してませんでした。失礼しました…

  • トタギガ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 5か月前

    昨日大宮を出場したヤマU539編成ですが、
    窓上ドアコック表記が確認でき、
    ホームドア対応改造をおこなったものと見られます。

  • 京葉通快さんがが「E231系」グループでフォーラムトピック「E231系 グループのロゴ(まとめ)E231系」を編集しました。 3年 5か月前

  • 京急京成鐵 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 3年 5か月前

  • みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 5か月前

    コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか?

    • B修8000 さんが3年 5か月前に返信

      以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
      しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
      一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。

      ;[ 続きを読む ]

    • みやがわ さんが3年 5か月前に返信

      色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。

  • みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 3年 5か月前

  • 京葉通快 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 5か月前

    ヤマU535編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。側面窓上にドアコック表記が追加されており、車体保全との併施でホームドア対応工事が実施されたものとみられます。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました