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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8813編成がオリジナル色復刻塗装になって出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、新京成8800形8813編成がくぬぎ山工場での重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
オリジナル復刻塗装になって出場し、同形式では2編成目のリバイバルカラー化となります。
11月18日以降に営業運転に復帰する予定です。2024.11.13
新京成8800形 8813F
「オリジナル色 復刻塗装」
くぬぎ山 出場試運転 pic.twitter.com/6DXL2YgSi2— どーなつ (@tjpagmdaj) November 13, 2024
試運転 8813F #sk_unyo
伝統の茶帯が新しくなって帰ってきた!新京成8800形8813Fが3編成目の復刻塗装車両となって試運転を行いました。既報の通り今回は圧着窓ドアでは初めてドア部にも帯が入りまして、復刻でありながらも今まで存在しなかった新しい形態となっています。 pic.twitter.com/jkrJXAEV49
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) November 13, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8813編成がオリジナル色復刻塗装になって出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、新京成8800形8813編成がくぬぎ山工場での重要部検査を終えて出場試運転が行われました。
オリジナル復刻塗装になって出場し、同形式では2編成目のリバイバルカラー化となります。2024.11.13
新京成8800形 8813F
「オリジナル色 復刻塗装」
くぬぎ山 出場試運転 pic.twitter.com/6DXL2YgSi2— どーなつ (@tjpagmdaj) November 13, 2024
試運転 8813F #sk_unyo
伝統の茶帯が新しくなって帰ってきた!新京成8800形8813Fが3編成目の復刻塗装車両となって試運転を行いました。既報の通り今回は圧着窓ドアでは初めてドア部にも帯が入りまして、復刻でありながらも今まで存在しなかった新しい形態となっています。 pic.twitter.com/jkrJXAEV49
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) November 13, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前101Fの中間車に解体が確認されていますが、既報の通り先頭車2両が組成されており注目する必要がありそうです。
北館林荷扱所に先日廃車回送された東武鉄道100系スペーシアの101F。
後継のN100系"SPACIA X"の投入などで余剰になってた日光詣ですが現在は""先頭車2両"と"中間車""に分けられて留置。
東上線の9000系9101Fと同様に先頭の連結部分にカバーされてるようで""保存""の可能性が・・なお中間車は解体中。 pic.twitter.com/ykAoYm2SDr
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 9, 2024
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8719Fと8720Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、南海8300系8719Fと8720F(2連×2編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-14です。
同編成の落成により、今年度導入予定の8300系12両が出揃ったことになります。2024/11/12、南海8300系8369、8370編成‼️近畿車輛出場甲種輸送in南吹田〜JR淡路‼️6月以来の同車の甲種で今回2両✖️2編成で出場しました。今年度の同車12両は全て終了となります。深夜撮影される方頑張ってください。 pic.twitter.com/wSQiSncTC2
— stallion (@stallio10714270) November 12, 2024
JRおおさか東線 城北公園通~JR淡路間
2024.11.12施行 南海8300系 8369 + 8370
近畿車輛株式会社出場 甲種鉄道車輌輸送
DD200-14[愛] + 8300系 4B 9894レ撮影された皆様、お疲れ様です。
これから撮影される方々の、健闘と奮闘を
心よりお祈り申し上げます。#南海電鉄#8300系 pic.twitter.com/ylBwxos6KQ— もう悩み無用! (@mounayamimuyou) November 12, 2024
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8719Fと8720Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、南海8300系8719Fと8720F(2連×2編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-14です。
同編成の落成により、今年度導入予定の8300系12両が出揃ったことになります。2024/11/12、南海8300系8369、8370編成‼️近畿車輛出場甲種輸送in南吹田〜JR淡路‼️6月以来の同車の甲種で今回2両✖️2編成で出場しました。今年度の同車12両は全て終了となります。深夜撮影される方頑張ってください。 pic.twitter.com/wSQiSncTC2
— stallion (@stallio10714270) November 12, 2024
JRおおさか東線 城北公園通~JR淡路間
2024.11.12施行 南海8300系 8369 + 8370
近畿車輛株式会社出場 甲種鉄道車輌輸送
DD200-14[愛] + 8300系 4B 9894レ撮影された皆様、お疲れ様です。
これから撮影される方々の、健闘と奮闘を
心よりお祈り申し上げます。#南海電鉄#8300系 pic.twitter.com/ylBwxos6KQ— もう悩み無用! (@mounayamimuyou) November 12, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
中央総武緩行線のうち総武線区間の一部駅には電光掲示板等の方面案内に「上野方面」との表記が見られます。
上野駅は当然総武線の駅ではなく、直通列車もありません。競合する京成線の起点が(京成)上野駅である事などがよく指摘されていますが、果たして総武緩行線の一部駅に「上野方面」の表記があるのは何故なのでしょうか?

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やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-45編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台基本編成クラF-45編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し信越線にて公式試運転を行いました。
基本編成45本目の落成で、近日中に配給輸送されるでしょう。今日はE235系1000番台F45編成が出場し試運転が行われたました。試運転後車両センターに回送される所です。 pic.twitter.com/ijiZjJCQM2
— とき311号 (@E7_F35) November 12, 2024
PostPost -
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「【誤報】南海8300系8369Fと8370Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
【管理より】タイトル及び本文に「8369F」「8370F」とありますが、「8719F」「8720F」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。本日、南海8300系8369Fと8370F(2連×2編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-14です。
同編成の落成により、今年度導入予定の8300系12両が出揃ったことになります。2024/11/12、南海8300系8369、8370編成‼️近畿車輛出場甲種輸送in南吹田〜JR淡路‼️6月以来の同車の甲種で今回2両✖️2編成で出場しました。今年度の同車12両は全て終了となります。深夜撮影される方頑張ってください。 pic.twitter.com/wSQiSncTC2
— stallion (@stallio10714270) November 12, 2024
https://twitter.com/mounayamimuyou/status/18562254…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「【誤報】南海8300系8369Fと8370Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
【管理より】タイトル及び本文に「8369F」「8370F」とありますが、「8719F」「8720F」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。本日、南海8300系8369Fと8370F(2連×2編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-14です。
同編成の落成により、今年度導入予定の8300系12両が出揃ったことになります。2024/11/12、南海8300系8369、8370編成‼️近畿車輛出場甲種輸送in南吹田〜JR淡路‼️6月以来の同車の甲種で今回2両✖️2編成で出場しました。今年度の同車12両は全て終了となります。深夜撮影される方頑張ってください。 pic.twitter.com/wSQiSncTC2
— stallion (@stallio10714270) November 12, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT37編成にグリーン車組み込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日豊田車両センター内にて、E233系0番台貫通編成トタT37編成にグリーン車2両が組み込まれた姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。
PostPost今日の都トタ
・T37編成、12両化済み
(1番手前の8両グリの一つ奥)
・入替してるのは朝の運用終えたT16編成
・マト82編成、相変わらず先頭車帯ない pic.twitter.com/EuwZk6HF2r— Sinn (@esusin353) November 12, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT37編成にグリーン車組み込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日豊田車両センター内にて、E233系0番台貫通編成トタT37編成にグリーン車2両が組み込まれた姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。中央線E233系T37編成にグリーン車が組み込まれた可能性があります#中央線グリーン車 pic.twitter.com/ODXTN1mKPN
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 12, 2024
今日の都トタ
・T37編成、12両化済み
(1番手前の8両グリの一つ奥)
・入替してるのは朝の運用終えたT16編成
・マト82編成、相変わらず先頭車帯ない pic.twitter.com/EuwZk6HF2r— Sinn (@Sinn771311) November 12, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH43編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、E233系0番台分割編成トタH43編成が幕張車両センターまで回送されました。
グリーン車組込に伴う臨時回送と推測されます。2024/11/12
トタE233系H43 幕張へグリーン車組成送り込み回送
モノクラス10両。 pic.twitter.com/MzVg6l0d9T— ゆー〓 (@urbn20001_dew) November 12, 2024
11月12日 H43編成グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送
回9391M E233系H43編成
at津田沼 pic.twitter.com/HIrYBmgdQd— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) November 12, 2024
2024/11/12
トタE233系H43 グリーン車組み込み 送り込み回送 新鶴折り返し幕張へ、モノクラス10両。 pic.twitter.com/ftLrwycZkU— ゆー〓 (@urbn20001_dew) November 12, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番はサロE232/E233-57となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。
同ユニットが出場したことにより、2年4ヶ月に及んだ同線向けE233系グリーン車全57編成分の製造が完了したものと見られます。(準備改造は58編成、最新報道での組込み本数は57編成)
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1856013268936270030?
;[ 続きを読む ]
TransNana (@60020Butler) on X2024.11.12E233系0番台グリーン車2両J-TREC横浜出場57編成目の中央線向けグリーン車が出場し、ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。2年4か月に及んだ中央線E233系グリーン車の製造が今回の57編成目で完了したよ... -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE232/E233-57となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。
同ユニットが出場したことにより、2年4ヶ月に及んだ同線向けE233系グリーン車全57編成分の製造が完了したことになります。2024年11月12日 未明
E233系0番台グリーン車(57ユニット) J-TREC横浜事業所出場
J-TREC横浜付近
中央線用グリーン車の最終ユニットが出場。
2年4ヶ月に及んだ製造が今回で完了となりました。 pic.twitter.com/Wss33b8lCx— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2024
2024.11.12
E233系0番台グリーン車2両
J-TREC横浜出場57編成目の中央線向けグリーン車が出場し、
ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。
2年4か月に及んだ中央線E233系グリーン車の
製造が今回の57編成目で完了したようです。 pic.twitter.com/y4MBmkRYXM— TransNana (@6020Butler) November 11, 2024
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三鷹車両センター95周年。 pic.twitter.com/QREZBN6s3t
— 新三鷹 (@newc978) November 9, 2024
A502編成にワンマン運転対応改造です。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
横浜市交10000形10151Fが中間車2両を組み込み6両化され、11月11日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける8本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表グリーンライン10151Fが6両化11/11、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10151Fが6両編成となり出場しました。6両化は8編成目(全10編成予定)です。2024年11月11日横浜市営グリーンライン 10000形10051F 6両化後確認試運転センター南これで - さらに読み込む
