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くらがのがフォーラム「京成中期経営計画公表(2027年度までに3200形90両導入)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
中期経営計画で触れられたそのほかの情報について、補足します。
まず、成田空港関連についてです。
成田空港は2029年3月に3つの滑走路(C滑走路)の供用が開始され、発着数が大幅に増加し、需要が高まることが予測されています。呼応するように、空港運営会社(NAA)は3つあるターミナルを、新しい旅客ターミナルに集約(ワンターミナル化)することや、ワンターミナルの新駅整備などで計画概要がとりまとめられています。成田空港の輸送力を改善・増強するため、単線区間の複線化が明記されています。
今年3月の会合で、複線化することで、NAAとJR、京成電鉄など意見が一致したと報道されています(3/16「」)。また、成田スカイアクセス線において、線路容量や線形等の施設上の課題があるとし、既…[ 続きを読む ]
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系が客車試運転を牽引(秋田出場)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、12系客車の秋田総合車両センター出場試運転を、E493系オク01編成が牽引しました。
同形式が充当されるのは初めてです。試9636M
E493系01編成+オハ12-367
AT出場 本線試運転
今までEF81牽引で行っていた客車出場試運転ですが、今回はスーパークモヤ牽引で施行され遂に新たな時代が始まろうとしています。 pic.twitter.com/Tk6KPEHGOL— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) May 21, 2025
試9637M E493系01編成+オハ12 367
オハ12 367出場本線試運転往路運用で奥羽北線を下りました。E493系01編成は導入時に行なわれた乗務員訓練以来の土崎駅以北乗り入れとなりました。 pic.twitter.com/HiYnNnmcJ3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 21, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系が客車試運転を牽引(秋田出場)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、12系客車の秋田総合車両センター出場試運転を、E493系オク01編成が牽引しました。
同形式が充当されるのは初めてです。試9636M
E493系01編成+オハ12-367
AT出場 本線試運転
今までEF81牽引で行っていた客車出場試運転ですが、今回はスーパークモヤ牽引で施行され遂に新たな時代が始まろうとしています。 pic.twitter.com/Tk6KPEHGOL— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) May 21, 2025
試9637M E493系01編成+オハ12 367
オハ12 367出場本線試運転往路運用で奥羽北線を下りました。E493系01編成は導入時に行なわれた乗務員訓練以来の土崎駅以北乗り入れとなりました。 pic.twitter.com/HiYnNnmcJ3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 21, 2025
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の京成が押上と成田空港を結ぶ新型特急を導入へ どのような列車となるのか?でコメントしました。 1年, 1か月前
個人的には押上発着だと中途半端すぎるため、都交通局や京急との兼ね合いから明言していないだけで、浅草線や京急線方面への直通運転も見越しているのだと予想しています。
余談ですが、前面には非常用扉が付いているように見えます(どちらにしろ押上駅入線に必要かとは思いますが)。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成中期経営計画公表(2027年度までに3200形90両導入)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京成電鉄は本日、中期経営計画「D2プラン」を公表しました。
の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました(35ページ)。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成中期経営計画公表(2027年度までに3200形90両導入)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京成電鉄は本日、中期経営計画「D2プラン」を公表しました。
の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました(35ページ)。 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU115編成が大宮出場・機器更新」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E231系近郊タイプヤマU115編成が大宮総合車両センターを出場しました。
VVVF磁励音が変化しており、前例から機器更新が行われたと推測されます。また、ホームドア対応改造も確認出来ます。5/21
工9733D 上沼垂工臨 キヤE195系オクLT-1編成
試9565M 東北回送線ハンドル訓練 E231系1000番台ヤマU60編成
回8631M OM出場回送 E231系1000番台ヤマU115編成
配9520レ NN廃車回送 EF64 1032+ホキ3両
大宮・西浦和にてOM入場はさっき上げた通り。
試運転なんで今日だけ無表示なんだよ… pic.twitter.com/mFIIhYheUy— とーよー快速⚒️🍃🧪 (@Tori71_6854) May 21, 2025
PostPosthttps://twitter.com/ju231_user/status/1924598195168125205?s…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU115編成が大宮出場・機器更新」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E231系近郊タイプヤマU115編成が大宮総合車両センターを出場しました。
VVVF磁励音が変化しており、前例から機器更新が行われたと推測されます。また、ホームドア対応改造も確認出来ます。
とーよー快速⚒️🍃🧪 (@Tori71_6854) on X5/21工9733D 上沼垂工臨 キヤE195系オクLT-1編成試9565M 東北回送線ハンドル訓練 E231系1000番台ヤマU60編成回8631M OM出場回送 E231系1000番台ヤマU115編成配9520レ NN廃車回送 EF64...E231-1000 U115 OM出場回送停車中 pic.twitter.com/ylWqRAArtZ
— ザッキー(伊豆ランド)6/13Sparkle Kアリーナ横浜 (@Islandtrain0217) May 21, 2025
https://twitter.com/ju231_user/status/1924598195168125205?s…[ 続きを読む ]
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成 押上~成田空港に新型特急導入(2028年度)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京成電鉄は中期経営計画「D2プラン」を公表しました。
特急関連では、2028年度に押上発着の新型特急車両(画像)を導入し、2030年代半ばまでに導入する次期スカイライナーでは長編成化を行うことなどが明記されました。国土交通省関東地整局の公文書には成田空港アクセスの9両化がされています。 -
くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成 押上~成田空港に新型特急導入(2028年度)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京成電鉄は中期経営計画「D2プラン」を公表しました。
特急関連では、2028年度に押上発着の新型特急車両(画像)を導入し、2030年代半ばまでに導入する次期スカイライナー(導入時期未定)では長編成化などが明記されました。国土交通省関東地整局の公文書には成田空港アクセスの9両化がされています。 -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台の赤穂線入線が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明までに、227系500番台が赤穂線に入線しました。
入線が確認されるのは初めてで、従来、赤穂線(播州赤穂以西)はVVVF車が入線しない線区となっていました。
PostPost5/20 赤穂線227系ドア誤扱防止装置試運転
試9930M
227系500番台 3B pic.twitter.com/yC8faWJLUf— 岡鐡 (@okatetsuclub) May 20, 2025
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台の赤穂線入線が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明までに、227系500番台が赤穂線に入線しました。
入線が確認されるのは初めてで、従来、赤穂線(播州赤穂以西)はVVVF車が入線しない線区となっていました。試9930M
227系500番台 中オカ(L22編成) 3B
2025/05/20赤穂線227系ドア誤扱防止装置試運転!
営業運転に向けて227系が赤穂線内を走行しました!! pic.twitter.com/NDLhyM9np0
— KUKI! (@goenmanju) May 20, 2025
5/20 赤穂線227系ドア誤扱防止装置試運転
試9930M
227系500番台 3B pic.twitter.com/yC8faWJLUf— 岡鐡 (@okatetsuclub) May 20, 2025
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の西武30000系2連が池袋線から早期撤退する可能性はあるのか?でコメントしました。 1年, 1か月前
単独運行がなく、8連と連結し10両で使用するため便宜上運用数0となっているのだと思います。
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB510編成とB511編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、313系神領車2連×2編成シンB510編成とB511編成が大垣方面へ臨時回送されました。
大垣車両区へ転属されるものと推測されます。313系 1300番台 B511+B510編成
転属回送(神領→大垣)2025.5.20 pic.twitter.com/KTApvGVVRf
— おざ。 (@Ozaaaa_313) May 20, 2025
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くらがのが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広電5006号の補助電源装置から出火」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
19日夜、広島電鉄荒手車庫に留置されていた5000形グリーンムーバーから出火しました。
中国新聞記事によると、当該は5006号の補助電源装置のようで、経年劣化が原因で出火した可能性があるということです。広島市西区、広電車庫に止まっていた初代グリーンムーバーから炎と煙
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/644623広電のグリーンムーバー車両火災、補助電源装置の経年劣化が原因か
https://nordot.app/1297476167091716658 -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「広電5006号の補助電源装置から出火」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
19日夜、広島電鉄荒手車庫に留置されていた5000形グリーンムーバーから出火しました。
中国新聞記事によると、当該は5006号の補助電源装置のようで、経年劣化が原因で出火した可能性があるということです。広島市西区、広電車庫に止まっていた初代グリーンムーバーから炎と煙
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/644623広電のグリーンムーバー車両火災、補助電源装置の経年劣化が原因か
https://nordot.app/1297476167091716658 -
くらがのが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン6000系 運行終了済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
18日、広島高速交通アストラムライン6000系のラストランがありました。
最後の運用車両は6118F(18編成)でした。アストラムライン初代車両「6000系」ラストラン、ファンら別れ惜しむ…広島高速交通
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20250520-OYO1T50019/本通駅はラストラン出発式で修羅場になってます❗
電光掲示板は粋な計らいになってる😆#アストラムライン#ありがとう6000系#ラストラン pic.twitter.com/9jI9yWwPG7— ひろ君 (@hirokun_227k) May 18, 2025
アストラムライン6000系ラストラン出発式
今までありがとう!#鉄道 #アストラムライン #ラストラン #出発式 #6000系 #ありがとう6000系 pic.twitter.com/BdyzJN08Pc
— せとうち (@setouchi_113) May 18, 2025
アストラムライン6000系
最終列車と新型、
並びを撮るのはもう諦めてたが
最後の最後で。
2025.5.18 1824上安#ありがとう6000系 pic.twitter.com/AeSgoq7prC— 快速さん(広島Trafficlabo) (@suma10558129) May 18, 2025
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン6000系 運行終了済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
18日、広島高速交通アストラムライン6000系のラストランがありました。
最後の運用車両は6118F(18編成)でした。アストラムライン初代車両「6000系」ラストラン、ファンら別れ惜しむ…広島高速交通
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20250520-OYO1T50019/
ひろ君 (@hirokun_227k) on X本通駅はラストラン出発式で修羅場になってます❗電光掲示板は粋な計らいになってる😆#アストラムライン#ありがとう6000系#ラストランアストラムライン6000系ラストラン出発式
今までありがとう!#鉄道 #アストラムライン #ラストラン #出発式 #6000系 #ありがとう6000系 pic.twitter.com/BdyzJN08Pc
— せとうち (@setouchi_113) May 18, 2025
アストラムライン6000系
最終列車と新型、
並びを撮るのはもう諦めてたが
最後の最後で。
2025.5.18 1824上安#ありがとう6000系 pic.twitter.com/AeSgoq7prC— 快速さん(広島Trafficlabo) (@suma10558129) May 18, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系とE655系が併結し構内走行」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、尾久車両センター構内で、GV-E197系3両と、E655系が併結し、走行している姿が確認されています。
https://twitter.com/trainpochi/status/1924758083689173436昨日連結したGV-E197系とE655系は
連結したまま一夜を過ごし13:30頃から
15時過ぎまでカシオペアの横から機関庫手前?までを複数回往復していました。
現在は既に切り離されて機関庫付近に留置されています。 pic.twitter.com/lvUmSoh7j8— 足立鉄道チャンネル (@adatitetudou) May 20, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系とE655系が併結し構内走行」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、尾久車両センター構内で、GV-E197系3両と、E655系が併結し、走行している姿が確認されています。
2025/05/20 【連結訓練】 GV-E197系 + E655系 尾久車両センター | Japan Railways: GV-E197 Series + E655 Series at Oku https://t.co/kLmTyDxvwh
— Trainpochi (@trainpochi) May 20, 2025
昨日連結したGV-E197系とE655系は
連結したまま一夜を過ごし13:30頃から
15時過ぎまでカシオペアの横から機関庫手前?までを複数回往復していました。
現在は既に切り離されて機関庫付近に留置されています。 pic.twitter.com/lvUmSoh7j8— 足立鉄道チャンネル (@tomoo618odai) May 20, 2025
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