いちなな

No.526で運用離脱、海外譲渡準備が行われてたケヨM24編成ですが、
3/2、EF81-140牽引で京葉車両センターから新津まで配給されました。
京葉車両センターから205系5000番台の譲渡配給第1本目となります。

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205系5000番台ケヨM24編成
ジャカルタ譲渡配給は
1057大宮〜宮原通過しました

これから撮影される方
気をつけて撮影お願いします pic.twitter.com/KDIjk6KvZR

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) March 2, 2018

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やはり205系600番台、ヤマY3編成はいろはとなりましたね。
2/23、いろはとなったヤマY3編成が目撃されてます。

大栄橋から205系いろは。 pic.twitter.com/KC17c6eeQR

— yassy745 (@yassy745) February 23, 2018

M24編成が運用離脱する中、OM入場中のM11編成はかつての仲間と再開。変わり果てた姿に何を思っているのだろうか… pic.twitter.com/YmJ31EDJcg

— 青帯Memoria@船橋の人 (@Shinjuku10000) February 23, 2018

2/20の39E運用を最後に運用に就いていなかったケヨM24編成ですが、運用を離脱した模様です。
2/23、京葉車両センター敷地外からですが、ドアステッカー一部撤去、JRマーク撤去を確認しました。
海外譲渡に向けて準備が行われてるようです。

ケヨ調査
ケヨM24編成運用離脱に伴う事実確認

JRマークが白くなってる模様ですが、これは剥がされたと見ていいでしょう。
また、ダァステッカーの撤去は全撤去ではありませんが確認できました。
よって

2/20の39E運用で離脱と判断します。

海外でも頑張れよ、ケヨM24。 pic.twitter.com/I5UBcIMtjn

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 22, 2018

https://twitter.com/sdcarddayo/status/966651391899938816

No.924で豊田車両センターに回送、同日中にEF64-1030と連結された209系500番台ミツC516編成ですが
2/13、豊田車両センターを出発し秋田総合車両センターに向けて配給輸送されてます。
途中通過する新潟地区、および日本海側が大雪で抑止となってるため、EF64-1030牽引で高崎までの配給となりました。
今後、高崎でEF81へ釜交換するものと思われますが、この続きはいつ動くかわからない状況です。

配9751レ
ミツC516配給
1205ごろ宮原発車

— とだ (@toda_kyushu) February 13, 2018

2/13
配9751レ　209系ミツC516編成AT入場配給　EF64-1030牽引　吹上~行田にて pic.twitter.com/mqT7M9yNZ1

— 電車撮影記録 (@sugoi_densha) February 13, 2018

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2/11、三鷹車両センターに所属するC516編成が運用を離脱し、同日中に方向転換して三鷹車両センターに戻りました。
車内広告等はありませんでした。
この編成のみ水色から黄色に戻す際に黄色5号の帯を引いており、黄色の濃さが特徴の編成でした。
配給が近いうちにあると思われます。

C516編成の臨時回送。2号車と5~7号車に何か載っけてました。なお、車内案内は「次は大宮」。 pic.twitter.com/D76hjtw1Tj

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 11, 2018

https://twitter.com/kudaltuti/status/962581553229348865

2018/2/11
回9585〜回9586〜回9588M(方転回送)
209系三鷹車ミツC516編成10連

本日、ミツC516編成の方転回送が、三鷹〜日野・東大宮操・東浦和・日野経由〜三鷹で運転されました
ドアステッカーは剥がされていました

ご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/z4Vbpmq24a

— あおとく (@h7lastrun) February 11, 2018

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予定より約95時間遅れで無事京葉車両センターに到着しました。

本日17:45ごろ、西船橋駅11番線に、EF81 136 牽引の武蔵野線209系M73編成が到着。しばらく停車の後、（おそらく）新習志野へ向けて出発。 pic.twitter.com/BHl8ItT4ZK

— ゲカメ (@gekame) February 10, 2018

EF81-136+武蔵野線209系500番台 千ケヨM73編成
配9736レ: AT出場配給

新習志野駅2番線 17:57頃到着・17:58頃 京葉車両センター入庫 pic.twitter.com/auUPbFjkWy

— 江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F) (@tetsudoudaisuk2) February 10, 2018

別件で、No.919 で豊田に疎開していたミツC503編成ですが、本日武蔵小金井へ回送されました。

C503豊田車輌センターから脱走(笑) pic.twitter.com/z2R2eHFAwf

— コツメトリテツカワウソ (@wataden201nozom) February 10, 2018

https://twitter.com/naha53bicycle/status/962165516273033217

2/7、205系3000番台のハエ82編成が所属する川越車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送されました。
このハエ82編成は205系3000番台最初の廃車回送となり、川越車両センターの205系3000番台は残り4本16両となりました。

EF64 1030 +ハエ82編成
川越車両センターを静かに出発しました。 pic.twitter.com/p0F6oQmqiV

— 猫賊 (@kycopjp) February 7, 2018

ハエ82お見送り pic.twitter.com/zBLSDPZWbk

— かすあま＠ (@_KASAMA_ia86) February 7, 2018

https://twitter.com/jrtetsudofan/status/961119620622159874

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2/6、三鷹車両センターに所属する209系500番台のミツC503が豊田車両センターへ疎開回送されました。
なお、車内広告等はない模様です。

2018/02/06
回9597M：209系ミツC503
三鷹から豊田へ回送。例のごとくドアステッカー・車内広告類は撤去済み。
三鷹出区前、隣の線路では昨日から遊びに来ているE353系S105編成を使って教習中。最後にいい光景を見せてもらいました。 pic.twitter.com/aqjt2iTPVt

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 6, 2018

2018/2/6
回9597M(ミツ〜トタ)
209系三鷹車ミツC503編成10連

本日、ミツC503編成が三鷹車両センターから豊田へと回送されました
209-500(ミツC編成)の方は順番通りに落としてますね…(汗)

ご一緒した方お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/fLky7b26Ta

— あおとく (@h7lastrun) February 6, 2018

1/25に大宮総合車両センターから回送された武蔵野線E231系第2編成ですが
1/26、MU31の札がかけられ、ケヨMU31編成となりました。

【速報】昨日1/25OM出場したE231系元B9編成のうち8両の編成番号判明。

MU3ではないな(;´･ω･)
MU31っぽい(;;;;´･ω･) pic.twitter.com/S294tJZI6O

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) January 26, 2018

https://twitter.com/touyate_231/status/956793580412059648

1/25、元ミツB9編成のうち8両が転用改造を終え、大宮総合車両センターから所属先の京葉車両センターへ自走にて回送されました。
同区のE231系はこれで2本目となります。
https://twitter.com/j2g_8/status/956377224961081344

回9378M 元ミツB9編成OM出場兼方転回送
西浦和通過 pic.twitter.com/u6vFDDioVb

— 工事中 (@8761M_8260M) January 25, 2018

E231系元B9編成 OM出場 pic.twitter.com/If1yTmCS8j

— 宮ハエ E233 (@e233sai179) January 25, 2018

事前に方向転換したミツB14編成ですが、本日1/17に日本海回りで青森改造センターへ配給されました。

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EF64-1030+231ミツB14編成
高崎定時到着です。今日はカメラ無かったのでパス。 pic.twitter.com/FXJTCcH6jq

— しお (@sh1o_jo_shu_) January 17, 2018

https://twitter.com/bikkurita/status/953561988432461824

青森改造センターの2017年度改造予定数が36両であることを踏まえると、ミツB11編成とともに機器更新および6M4T化の上中央総武線残留かと思われます。

事前に方向転換したミツB14編成ですが、本日1/17に日本海回りで青森改造センターへ配給されました。

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EF64-1030+231ミツB14編成
高崎定時到着です。今日はカメラ無かったのでパス。 pic.twitter.com/FXJTCcH6jq

— しお (@sh1o_jo_shu_) January 17, 2018

1/11、E235系トウ14編成が新潟車両センターから所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
トウ13編成配給遅れの煽りを受けてか、予定日12/29より13日遅れての配給となりました。

雪が降りしきる中、山手線新型車両E235系東ﾄｳ14編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 。雪を飛ばしながら定刻で来ました。このあとも順調に行くことを願います。 pic.twitter.com/Spmg64HaUl

— 越後の鉄チャン (@eh_fka) January 11, 2018

また1/10ですが、E231系500番台ミツA516編成が三鷹車両センターへ回送されたのを受けてか、E231系900番台ミツB901編成が武蔵小金井へ疎開されました。
車内広告等残ってるので、一時的な休車と思われます。

2018/01/10
回9195M：E231系ミツB901
三鷹車セに行ったら［9195M　回送］表示のB901を見つけてびっくり。またお前疎開するのかw昨日撮ったばかりなのに。ドアステッカー残、車内広告一部残のためさよならではなく再度お休みのようです。
P.S B901の7分後続でNO.DO.KAも来ました。 pic.twitter.com/x0ixmQOZ8d

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) January 10, 2018

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1/11、E235系トウ14編成が新潟車両センターから所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
トウ13編成配給遅れの煽りを受けてか、予定日12/29より13日遅れての配給となりました。

雪が降りしきる中、山手線新型車両E235系東ﾄｳ14編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 。雪を飛ばしながら定刻で来ました。このあとも順調に行くことを願います。 pic.twitter.com/Spmg64HaUl

— 越後の鉄チャン (@eh_fka) January 11, 2018

また1/10ですが、E231系500番台ミツA516編成が三鷹車両センターへ回送されたのを受けてか、E231系900番台ミツB901編成が武蔵小金井へ疎開されました。
車内広告等残ってるので、一時的な休車と思われます。

2018/01/10
回9195M：E231系ミツB901
三鷹車セに行ったら［9195M　回送］表示のB901を見つけてびっくり。またお前疎開するのかw昨日撮ったばかりなのに。ドアステッカー残、車内広告一部残のためさよならではなく再度お休みのようです。
P.S B901の7分後続でNO.DO.KAも来ました。 pic.twitter.com/x0ixmQOZ8d

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) January 10, 2018

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1/10、新潟車両センターに所属する485系700番台カーペット電車ジョイフルトレイン『NO.DO.KA』が長野総合車両センターへ廃車回送されました。
種車となった485系からシルフィードを経て43年の車生にピリオドが打たれました。
残る新潟車両センターの485系ジョイフルトレインはきらきらうえつのみとなりました。

https://twitter.com/o2932525/status/950956018741096449

また同日に、川越車両センターのE231系が宇都宮線を試運転しました。

E231-3000番台の試運転が行なわれていました。
この後、ノドカが走っていました。
大宮にて#鉄道#E231系 #試運転#大宮 pic.twitter.com/ear1YHTECA

— YOO (@YOOSA7) January 10, 2018

12/12、秋田総合車両センターから八高川越線向けE231系3000番台の第2編成が出場しました。

EF81-140牽引E231系AT出場配給通過 『土崎～(秋田貨物)秋田駅間にて』 pic.twitter.com/dcZ6v39pgK

— 奥羽の北線 (@suzudada_akita) December 12, 2017

配9736レ 大沢てーつぅ pic.twitter.com/dtQrc56Qn4

— AKIRA (@a_s1023) December 12, 2017

出場当日、AT現地周辺と日本海側は猛吹雪に見舞われ、抑止もありましたが長岡到着までに定刻に戻ったようです。
https://twitter.com/2000toritetu/status/940748348151050240

10/30、EF64-1032(長岡)+107系タカR1編成2連が
所属する新前橋電車区から長野総合車両センターに向けて廃車回送されました。
この廃車回送を以ってJR管内から107系は廃形式となりました。
上信電鉄に譲渡された編成については、これからの活躍に期待したいところです。

#ありがとう107系#さようなら107系#さよなら107系#惜別107系#ありがとうハムサンド#さようならハムサンド#さよならハムサンド#惜別ハムサンド#107系#EF64#死神#EF641032#地味ハロウィン#惜別#お別れ#惜別の時#ハムサンド pic.twitter.com/xGf3TDOWYU

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) October 30, 2017

#107系#R1編成#R1#廃車回送#廃回#長野配給#NN配給#ハムサンド#さよなら107系#115系#N38編成#N38#大宮出場#OM出場#L99編成#L99#湘南色#かぼちゃ#ハロウィン#宮原#宮原カーブ
ご一緒した方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Rx8cBgaSbA

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) October 30, 2017

107系NN廃車回送
石和温泉通過しました pic.twitter.com/dZVDakrjJC

— ほしの★オウジさまっ♪ (@hoshihoshiouzi) October 30, 2017