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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前本日、EF64-1053が高崎から田端方面へ回送されています。
8/17 ロクヨンセン単回
ラストナンバー久々に南下
EF64 1053 pic.twitter.com/7JvffCD0qv— Tc201-535 (@201madoka) August 17, 2021
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オオOM-51編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転を行いました。
E257系OM-51編成 秋田総合車両センター 2021.8.16
まるで秋のような涼風が吹く盆明けの今日、OM-51編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/ig8JmKJShY— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) August 16, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前本日、EF81-141が長岡から勝田方面へ回送されています。
常磐線 単9???レ
9421とか9521とか、そのへん? ^^;
EF81 141 [長岡] 単機
勝田送込8/16 #EF81 #EF81141
AM配(E531付属改造臨入)本チャンは仕事で撮れないので、お迎え単機だけでも撮れて良かった。
通過時微雨、通過したら結構降ってきました ^^; pic.twitter.com/phSliEiOk8— HEROMO(入地近くの鉄模人) (@HEROSHIMO) August 16, 2021
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HDN が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 8か月前21;■3512-3511+3526-3525+3510-3509#keisei_unyo#keisei_unyou
何というイレギュラーな組成… pic.twitter.com/NCqQ1vfTDL— 京 成 鐵 (@keiseitetsu) August 14, 2021
今日の21運用にて3512-3511+3526-3525+3510-3509の6連が組成されている目撃が上がっています。
金曜の時点では3548-3547+3512-3511-3510-3509、3508-3507-3506-3505+3526-3525のようにそれぞれ組まれていました。 -
おととい運用を始めたE257系OM-91編成。今日は新宿さざなみ1号として運転。新宿さざなみ幕が用意されてるってことは「あずさ」「かいじ」等の幕もあるのかな?
9041M
新宿さざなみ1号 E257系OM-91編成
小岩にて pic.twitter.com/2YtgmkRJUP— 野球うどん (@HkKasa) August 14, 2021
オオOM-91編成による臨時新宿さざなみ号が運転されてます。
0番台、2000番台に続き5000番台も津田沼〜錦糸町間に入線実績を作ったことになるでしょう。 -
4101Fが長津田検車区を出場しました。保安装置が新品に交換されており、先頭車の運転席右側にあった窓が3000系や5184Fと同様に塞がれました。
4101Fが無線等の工事を終え久しぶりに本線上に出て来ました。
皆様が知りたかった保安装置云々についてですがこうなっていました。併設する形でATSが追加されていました。
4000番台の相鉄乗り入れが確定のようです。#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/O3SqBmMq47— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
4101Fの乗務員室後部はこうなりました。
目黒線の改造車両と同じく正面右側が埋められましたが2枚目のように少し出っ張っていました。見辛いですが車番ステッカーの位置にも機器類が設置されています。(3枚目の◯部分)
(内容を修正し再投稿)#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/2gstClwtp1— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
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田町疎開の編成がY-11+Y-114編成からY-21+Y-142編成に変更されています。
前者は8月11日に返却実施、後者は8月12日午後の時点で田町センター到着済みでした。8/11
回9781M
E217系 Y-114+Y-11編成
田町疎開返却回送 pic.twitter.com/2cYpoxlimZ— コマさん (@komasan_711) August 11, 2021
2021.08.12
E217系の東京総合車両センター田町センターへの疎開(田町疎開)編成がクラY-21編成+クラY-142編成に変更されていることを確認しました。
Y-21は8月10日の49S、Y-142は同日の27Sを最後に運用から外れていました。画像は編成確認目的なので、色々写りこんでいる点はご容赦ください。 pic.twitter.com/slPCRKLyPV
— 松の木 (@matsunokiH015) August 12, 2021
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少し細かいですが東京総合車両センター田町センターは2018年6月1日付で東京総合車両センター田町派出に改組されているようです。
https://t.co/YrqgnYlocp東京総合車両センター田町センターは2018年6月に消滅しましたが、あまり情報として広がっていないようで「田町センターです」とのご指摘も頂きます。
2019年時点では、留置線そのものは品川駅構内電留線と呼ばれ、構内本部は東京総合車両センター田町派出となっていました。https://t.co/YrqgnYlocp— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) September 19, 2020
品川駅構内扱いでノートでは”品川疎開”と呼ばれているためノートはそちらにあわせました(フォーラムでは品川疎開と田町疎開が混ざっていますが…)。
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長野に入場中の モトM-107編成→オオOM-92編成が9両に組成され、通電しています。
現在NN入場中のE257系元モトM-107編成ですが5000番台化改造が完了し9両編成に組成されました。
クハE257-5107の幌受けは埋められおり5500番台などとの連結は想定してない模様。
オオOM-92編成の出場も近そうですね。
〜
211系1000番台ナノN324編成のNN出場試運転が本日長野〜聖高原間でありました。 pic.twitter.com/1aAMnIlx0b— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2021
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2147Fが45Kで営業運転を開始しました。
2147F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/2ZQ7wv1PH8
— ABC1417 (@ABC14175) August 11, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前本日、EF81-139が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。
EF81 139(田)
ATを出場しました
ピカピカですね〜 pic.twitter.com/3QmPONhg4w— キハ40-575 (@575_40) August 11, 2021
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なお、本線上の試運転を実施しています。
試8637 EF81 139
本線試運転往路
東能代到着しました〜 pic.twitter.com/2BrqoFdbgf— キハ40-575 (@575_40) August 11, 2021
試8637 EF81 139
秋田総合車両センターを出場し本線試運転へ。土崎駅定時発で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/8bx9iCvYKM— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 11, 2021
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その後、試運転を終え関東方面へ回送されています。
単8846 EF81-139秋田総合車両センター出場
こんばんわ!息子が秋田総合車両センターの様子を見に行ったら、田端運転所所属のEF81-139が全般検査を終えて秋田総合車両センターを出場し、秋田方面に向かっていった様子を目撃したそうです。多分、田端運転所に戻るものと思われます。撮れなくて悔しい。 pic.twitter.com/EPrTN0r9K2— アキイソ上飯島撮り鉄 (@5M1KeL3ozn45CJ5) August 11, 2021
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先月14日に廃車回送された8500系元8628Fの久喜/南栗橋方2両が今日11日未明に恩田から陸送されました。これでこの編成の搬出は完了しました。
なおやん@南の島に行きたい (@hogehogenaoyan) on X国道246で鉄道車車陸送とすれ違った。どこの車両だろう?元東急っぽい感じもするけど…🤔誰か知ってる人居ますかぁ〜( ^_^ ;)電車運んでた pic.twitter.com/WmD3Gqxo9I
— さわ㌠ (@sawa_yosie) August 10, 2021
ドライブしてたら、偶然東急の車両の陸上輸送に出くわした!!! pic.twitter.com/VMFnZROdtV
— Nemoto Tatsuro@Freelance Engineer (@NemotoTatsuro) August 10, 2021
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@e231
@kabocha103suika
さんが先程編集した「(まとめ)E217系」が消えてしまっているようで、
クリックしても「404NOT FOUND 」と表示されてしまいます…復旧よろしくお願いします。
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復旧しました。
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@e231
下の表示こそ私が編集した事になっていますが、当方昨日は一度も手を付けていないので、下の表示自体バグが発生しているように思います。
ノートの編集履歴では私が昨日編集した事にはなっていないので、此方の方が正しいかもしれません。
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前本日、EF64-1032が長岡から新潟方面へ向けて回送されています。E131系の配給輸送を担当する可能性があります。
EF64 1032 単機回送
E131系配給の為の送り込みと思われる。 pic.twitter.com/G913BScY3G— はる @新潟鉄 (@YahikolineM1) August 10, 2021
【速報】
EF64 1032が長岡→北長岡間を通過しました。 pic.twitter.com/R9xC4OF10c— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2021
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基本2編成,付属2編成の合計4編成に動きがありました。
クラY-115編成(7月27日のパンタグラフトラブル当該)がパンタグラフ交換を済ませた上で8月7日午後に逗子留置線に回送され、翌8日より営業運転に復帰しています。
これと入れ替わりで、クラY-127編成が同8日の0691Sを最後に逗子留置線にて疎開留置中です。また、先述のY-18編成の幕張疎開返却と入れ替わりで、クラY-6編成が単独で国府津車両センターに疎開しました。
2021.08.09
0983S~1182S:クラY-9+クラY-115@逗子7月27日のパンタグラフ破損以来運用を離脱していたY-115編成ですが、同箇所を交換・修理の上8月7日に逗子派出まで回送され、8月8日の1480S増結より運用に復帰しています。
これと入れ替わりでY-127編成が逗子派出に疎開留置となっています。 pic.twitter.com/DFkt8x7auZ
— 松の木 (@matsunokiH015) August 9, 2021
2021.08.09
回9863M(国府津疎開回送):クラY-6@大船,藤沢
回9785M(幕張疎開返却回送):クラY-18@大船クラY-6編成が単独で国府津車両センターに疎開され、入れ替わりでクラY-18編成が単独で幕張車両センターから疎開返却となりました。
これで国府津には基本4+付属3の56両が同時疎開することに… pic.twitter.com/dY7aAbmGfr— 松の木 (@matsunokiH015) August 9, 2021
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なお、Y-115編成回送の目撃はTwitterには無く、個人ブログのコメントという確度の低いソースになってしまいますが、一応こちらです
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/4B/latest
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クラY-18編成が幕張から返却されているようです。
2021/8/9(月)
回9785M E217系 Y-18編成
幕張疎開返却回送これとほぼ同時に基本編成1本が東海道を下っている模様。 pic.twitter.com/vx6mzSYugX
— あい (@AI_2023) August 9, 2021
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前8月7~8日に、小田急線各線においてクヤ31形「テクノインスペクター」による検測が行われました。
8月7日(土)
試9955レ クヤ31+1051f クヤ検
小田急小田原線栢山富水間(1枚目)、東海大学前秦野間(2〜4枚目)にて本日は試運転幕で走行
小田原方面では初撮影でした。 pic.twitter.com/TgRCRrKLAm— かっくん (@cakkun313) August 7, 2021
伴走は1051F。 -
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ぶるーすかい が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 8か月前大船渡線内で脱線(グループ内6つ下の投稿)し、一ノ関駅構内で留置されていたキハ100-33[盛イチ]がDE10 1760[郡]とED75-757[仙]牽引で郡山まで配給され、KYに入場しました。一部床下機器が新しいものに交換されているほか、気仙沼・青森方電連が撤去されて…[ 続きを読む ]
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コツS-28編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
今日撮ったもの置いて仕事いってきます。
JS19
回6450M E231系500番台 ミツA520編成TK入場
JS18
回9898M,回9899M
E231系近郊型 コツS-28編成TK入場 pic.twitter.com/bSHcT6DPj8— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) August 6, 2021
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