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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前メトロ2000系のCBTCを反映しても宜しいでしょうか。
入出場の目撃は少ないですが、検査のように長期間運用離脱するため、時期は概ね把握することができます。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:05系・07系・15000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・芝鉄3540F(全検)→本日、芝山カラーに変更の上出場試運転を実施(S75運用にて実施)
・3818F(全検) -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前メトロ05-119F誤って登録してしまいました…
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=11589 -
本日、千マリC622編成が大宮総合車両センターへ入場しました。同編成は一昨年4月に指定保全を受けておりますが、入場するにしてはまだ早い気もします…
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) April 13, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前@811
大島への10-690Fの入場登録ですが、所属基地への到着であり、入場登録の対象外と思います。反映事項とすると、新車到着のたびに3回(出場・到着・初本線自走)も反映する状況になってしまいます。
所属以外の基地へ到着する17000系は仕方がないと思いますが…。
@kawayuki0917-
@e231
新製車両の所属区搬入については反映をしてもしなくてもどちらでも良いと思います。
ただし、新製後最初の試運転は反映させたところです。
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「小湊鐵道キハ40-3(首都圏色)が本線試運転」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
去年7月に小湊鉄道へ譲渡の為にされた、元秋田総合車両センターキハ40形3両の内、キハ40-3(元キハ40-2018)の本線試運転が本日より確認されています。
小湊鐡道キハ40秋田車、試運転開始!!遠くないと思っていたけど今日だったのね。#小湊鐵道#小湊鉄道#キハ40https://t.co/vZ1dVZ641v
— ぼちぼちゃんねる (@backspace_bs) April 13, 2022
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「小湊鐵道キハ40-3(首都圏色)が本線試運転」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
去年7月に小湊鉄道へ譲渡の為にされた、元秋田総合車両センターキハ40形3両の内、キハ40-3(元キハ40-2018)の本線試運転が本日より確認されています。
小湊鐡道キハ40秋田車、試運転開始!!遠くないと思っていたけど今日だったのね。#小湊鐵道#小湊鉄道#キハ40https://t.co/vZ1dVZ641v
— ぼちぼちゃんねる (@backspace_bs) April 13, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-15編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-15編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が確認されてます。
2022年度2本目の新津出場で、この編成はクリアテール仕様となります。試6420M
E235系F-15編成#試運転 pic.twitter.com/ChOZRwHz4I— ともちか (@tomochika9433) April 13, 2022
4/13(水)、E235系1000番台 F-15編成 (横クラ)がJ-TREC新津を出場、新津~羽生田で試運転。入線時は前面の試運転表示は消えていました。このF-15編成の配給列車は18日(月)に運転か? 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/I0M9FnUYpm
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 13, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-15編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-15編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が確認されてます。
2022年度2本目の新津出場で、この編成はクリアテール仕様となります。試6420M
E235系F-15編成#試運転 pic.twitter.com/ChOZRwHz4I— ともちか (@tomochika9433) April 13, 2022
4/13(水)、E235系1000番台 F-15編成 (横クラ)がJ-TREC新津を出場、新津~羽生田で試運転。入線時は前面の試運転表示は消えていました。このF-15編成の配給列車は18日(月)に運転か? 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/I0M9FnUYpm
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 13, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前@e231
お疲れ様です。度々申し訳御座いません。
回送・試運転の記述はありますが、陸送につては記述がありません。そちらも最終日を反映日であると認識しており、そのことも検査時期ルールに盛り込んだ方が良いかも知れません。
宜しくお願い致します。-
なお、追記です。
私鉄の検査出場時期まとめノートの形式一覧に貼り付けている大きい写真ではなく、各編成表にあるようなアイコンを使いと思っております(自分自身では埋め込みリンクの左隣に揃えるように使うことを想定しています)。そのアイコン画像の挿入方法など、教えてくださると大変嬉しい限りです。 -
陸送最終日には編成表の廃車処理が同時に行われ、現在の渡瀬北のように、反映直後に即削除される形となります。あまり意味がないように思いますがいかがでしょうか。
アイコンのほうは後日ご説明いたします。
@kawayuki0917 -
@e231
搬出ではなく、搬入の話をしています、説明不足で申し訳ありません。
アイコンの件、了解致しました。
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前EF81…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前本日、ニイB7編成が大宮総合車両センターに入場しました。これまでの入出場は2両編成(A編成)のみ行われてきましたが、4両編成(B編成)が大宮に入場するのは初めてのこととなります。
信越本線 押切→北長岡間。E129系B7編成 4両 大宮入場(OM入場)スジで7時28分頃、上りました。 pic.twitter.com/CR39exkKGm
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) April 11, 2022
今日の高崎線から
4074レ
EF65 2101②代走にて通過
配8790
EF65 2068①+コキ5B
回8770M
新ニイB7編成OM入場回送
2088レ
EH 200-9012022.04.12 pic.twitter.com/Wa3fp4Ruu4
— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) April 12, 2022
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4月7日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラF-14編成ですが、本日の724Sより営業運転を開始しました。信号炎管の廃止や、半自動ドアボタンの取付方法変更については既報通りです。
2022.04.12
0925S:クラF-14+クラJ-04F-14編成が本日より営業運転を開始し、横浜駅でEast i-Eと離合するシーンも。
この編成からドア横押ボタンの設置方法が変更されたほか、信号炎管が廃止され、外観にも変化が生じています。
行先対照表に通快、特快表記は従来編成通り残っています(リプ参照) pic.twitter.com/CGB91jkyS9— 松の木 (@matsunokiH015) April 12, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前@e231
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=11475
こちらのモデレーター・管理限定フォームの経年が「2022年」となっています。一部しか確認していませんが、他形式は大丈夫のようです。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 4か月前 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年, 4か月前
本日から、都営地下鉄、東武鉄道(一部野岩鉄道)の全編成を「入出場状況」に対応させました。
前回検査の調査は、代表して京葉通快さん名義としていますが、多くの皆様にご協力頂きました。
他の私鉄は歯抜けで落ち着くことを避けるため、検査出場時期グループへ情報が揃った時点でフォームへ反映します。更新コンテンツ
入出場登録フォーム(要ログイン)【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で - さらに読み込む


工事の際の入出場の際の目撃情報か本設された様子の写真か何かがあるとありがたいです。
@hometowntochigi
一部編成の入出場は確認出来ましたが、アンテナは車内だった気がするので、変化で反映するのは難しいと思います。
承知致しました。
出場の情報を下さい。
これです。運番は「60」です(銀座線も同様)。
承知致しました。
お願い致します。
@hometowntochigi
出場回送の撮影地が少ないわけではないのですが、想像以上に写真や目撃が上がっていなく、個人で運転台を確認しないと難しいかも知れません。
銀座線が上がりやすいのは珍しいからでしょう。
@zattap
やりにくさの件について承知致しました。
少なくともこちらもお話を頂くまで車上でのCBTC化工事をやっていることを知らず、情報を頂いた後でも…
1:1000系で車上局を積んだ編成がいること
2:出場回送の撮影地が中野富士見町である点と出典先の文章から、少なくとも小石川CRで工事を行っていること
以外、正直自分の中でも皆目見当が付いてないところです。
2000系の場合ご存知の通り客室から見て仕切りの内乗務員室扉のみに窓がある構造ですので、ホームドアもあ…[ 続きを読む ]