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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形千葉線直通色の運行開始を24日以降に延期」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
新京成電鉄は8000形千葉線直通色の復刻塗装電車(8808編成)の運行開始日を9月24日以降に延期しました。
当初は20日でした。好評につき、復刻塗装第2弾!
8800形千葉線直通色 復刻塗装電車(9/24以降~)
京成千葉線乗り入れ当時の配色を再現
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2024/09/20240913_release_reprinttrain.pdf -
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みやがわが「E233系」フォーラムで「中央線グリーン車57編成の組み込みは3月上旬迄に完了」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9月12日の交通新聞において、昨年の報道と同様、中央快速線グリーン車の導入数は57編成で、114両のグリーン車を製造する予定であることが報じられました。同時に、グリーン車は来年3月上旬までに組み込まれることが新たに分かりました。
現在、グリーン車準備改造車は58編成(T編成42本、H編成16本)で、1編成分が既存車両の機器更新時などの予備車として活用することが想像されます。
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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG7編成が幹総に搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/10までの日程で、E8系カタG7編成が新幹線総合車両センターに陸送搬入されました。
2024.9.7
E8系G7編成陸送(11、12号車) pic.twitter.com/eGZi4F917j— hybari2021 (@hybari2021) September 7, 2024
山形新幹線 E8系 G7編成 17号車の陸送
仙台港→利府 新幹線総合車両センター
(2024/09/10 21:00〜22:00頃)#山形新幹線 #E8系 #G編成 #陸送 pic.twitter.com/YujroaSPMG— enokko trains (@enokko_trains) September 10, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG7編成が幹総に搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/10夜までの日程で、E8系カタG7編成が新幹線総合車両センターに陸送搬入されました。
2024.9.7
E8系G7編成陸送(11、12号車) pic.twitter.com/eGZi4F917j— hybari2021 (@hybari2021) September 7, 2024
山形新幹線 E8系 G7編成 17号車の陸送
仙台港→利府 新幹線総合車両センター
(2024/09/10 21:00〜22:00頃)#山形新幹線 #E8系 #G編成 #陸送 pic.twitter.com/YujroaSPMG— enokko trains (@enokko_trains) September 10, 2024
E8系G7編成 陸送 最終日 pic.twitter.com/yB2hfxkQ4y
— スカイブルー205 (@3100M3) September 10, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1430系VW33編成・1436系VW36編成高安出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/4に1430系VW33編成、9/5に1436系VW36編成がリニューアル工事(A更新)を終えて、それぞれ高安検修場を出場しました。
いずれも、転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。
PostPost#近鉄 弥富より 9/4(水)
VW33 魔改造更新されて
五位堂→富吉へ回送 pic.twitter.com/xeoJSRHg30— たもっち[E08] (@tamo2V_01AT_58) September 5, 2024
2024/09/05
近鉄1436系VW36 高安出場試運転A更新×シングルアームの組み合わせは大阪線では初めてです。 pic.twitter.com/klquSteOTI
— み ど ー す じ【フォロバの条件はプロフィール欄を読んでね】 (@hankyuminamigat) September 5, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1430系VW33編成・1436系VW36編成高安出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/4に1430系VW33編成、9/5に1436系VW36編成がリニューアル工事(A更新)を終えて、それぞれ高安検修場を出場しました。
いずれも、転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。9/4(水) 五位堂出場回送 1430系VW33(富吉)
高安でのA更新を終えて出場しました。 pic.twitter.com/N59BVMZrMD— はなてつ (@8600keikyoto) September 4, 2024
#近鉄 弥富より 9/4(水)
VW33 魔改造更新されて
五位堂→富吉へ回送 pic.twitter.com/xeoJSRHg30— たもっち[E08] (@tamo2V_01AT_58) September 5, 2024
2024/09/05
近鉄1436系VW36 高安出場試運転A更新×シングルアームの組み合わせは大阪線では初めてです。 pic.twitter.com/klquSteOTI
— み ど ー す じ 【プロフィール欄最後まで読んでね】 (@hankyuminamigat) September 5, 2024
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-43編成が、9月12日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成43本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-43編成が配給輸送9/9に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-43編成が、本日(9/12)、湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1032です。2024/09/12 新津配給配9728レ EF64 1032+E235系 F- -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「遠州鉄道1002Fが今月下旬に運用終了」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
遠州鉄道は2000形2009号編成(2009F)導入に伴い、9月下旬に1000形1002号編成(1002F)が営業運転を終了すると発表しました。
この度、新造車両2009号編成の導入に伴い、1002号編成(モハ1002・クハ1502)の運用が終了することになりました。
2024年9月下旬頃に終了となる予定です。
昭和60年以来、多くのお客様にご乗車をいただき感謝申し上げます。
現在、勇退記念ヘッドマークを付けて運行しております。#あかでん pic.twitter.com/vGknX3Q3DP— 遠鉄電車運行情報(公式) (@et_train) September 11, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「遠州鉄道1002Fが今月下旬に運用終了」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
遠州鉄道は2000形2009号編成(2009F)導入に伴い、9月下旬に1000形1002号編成(1002F)が営業運転を終了すると発表しました。
この度、新造車両2009号編成の導入に伴い、1002号編成(モハ1002・クハ1502)の運用が終了することになりました。
2024年9月下旬頃に終了となる予定です。
昭和60年以来、多くのお客様にご乗車をいただき感謝申し上げます。
現在、勇退記念ヘッドマークを付けて運行しております。#あかでん pic.twitter.com/vGknX3Q3DP— 遠鉄電車運行情報(公式) (@et_train) September 11, 2024
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年, 10か月前JR貨物の主要顧客である西濃運輸によると、本日出発の全ての貨物列車の運休が決定しているということです。
▼貨物列車の運休による影響について(9月11日 14:00)
https://www.seino.co.jp/seino/media/pdf-lib/20240911-02.pdf -
E233系トタH56編成がグリーン車4両(TsdTsd’47~48)を幕張車両センターで切り離し、9月11日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が6両で臨時回送9/11、E233系トタH56編成が6両で、幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されてます。前例から、幕張車両センターへグリーン車疎開後の返却と推測されます。 Like/関連リンク見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。 Lik -
9月11日、E217系クラY-40編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-40編成が配給輸送9/11、E217系クラY-40編成が信州方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターでの除籍・解体が確認された場合、全車川重製基本編成はクラY-29編成の1本だけとなります。EF64 1030+ -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「幹ハカH5編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/11までに、N700S(2次車)幹ハカH5編成が博多総合車両所に陸送搬入されました。
JR西日本のN700Sは2024年度から2028年度まで16編成が投入される計画です。
PostPost2024/9/11 新幹線陸送
N700S系H5編成 1号車本日は深夜帯にN700Sの先頭車を含めた1〜4号車が博多港→博多総合車両センターにて陸送を施行。
道路を疾走する大迫力の新幹線を拝むことができ感激でした。
各所お会いした皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OzheE8VEEm— ㌠ (@super_emue_303) September 10, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「幹ハカH5編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/11までに、N700S(2次車)幹ハカH5編成が博多総合車両所に陸送搬入されました。
JR西日本のN700Sは2024年度から2028年度まで16編成が投入される計画です。9/6 N700S 陸送 pic.twitter.com/c8lV4fsWGN
— hiro☺︎ (@Z9lDX3) September 5, 2024
2024/9/11 新幹線陸送
N700S系H5編成 1号車本日は深夜帯にN700Sの先頭車を含めた1〜4号車が博多港→博多総合車両センターにて陸送を施行。
道路を疾走する大迫力の新幹線を拝むことができ感激でした。
各所お会いした皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OzheE8VEEm— ㌠ next→マジミラ大阪 (@super_emue_303) September 10, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年, 10か月前 -
京葉通快が「209系」フォーラムで「トタ81編成とトタ82編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、209系1000番台トタ81編成とトタ82編成のドアステッカー撤去が確認されました。
運用を離脱したものとみられます。【続報 トタ81編成、ドアステッカー撤去】
9月6日を最後に運用を離脱しているトタ81編成のドアステッカーが撤去
これにより、209系1000番台は両編成とも中央快速線からの引退がほぼ確定しました。 pic.twitter.com/SNTIM8u3Sa
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 11, 2024
209系1000番台 トタ82編成
ドアステッカー撤去8月28日を最後に運用を離脱していたトタ82編成ですが、ドアステッカーの撤去を確認しました。 pic.twitter.com/amndVsLAy4
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 11, 2024
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄電動貨車201号・202号が引退へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/11、阪神電鉄は「電動貨車201号・202号引退記念見学会」を10/8に催行すると発表しました。
電動貨車201号・202号は1986年に使用を開始しました。電動貨車は終電後に線路枕木や砕石等の運搬等、資材の搬入や廃材の搬出に使用されていました。
~阪神電車の安全を38年間支え続けた電動貨車が引退~ 「電動貨車201号·202号引退記念見学会」を実施
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5058ca4bb602ae8f7bcdd677cb974825ec6c7456.pdf -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄電動貨車201号・202号が引退へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/11、阪神電鉄は「電動貨車201号・202号引退記念見学会」を10/8に催行すると発表しました。
電動貨車201号・202号は1986年に使用を開始しました。電動貨車は終電後に線路枕木や砕石等の運搬等、資材の搬入や廃材の搬出に使用されていました。
~阪神電車の安全を38年間支え続けた電動貨車が引退~ 「電動貨車201号·202号引退記念見学会」を実施
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5058ca4bb602ae8f7bcdd677cb974825ec6c7456.pdf - さらに読み込む
