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トタギガ wrote a new post, 20000系20101F池袋線転属, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
7月31日以降、西武20000系20101Fが池袋線系統で運用されていることが確認されました。
封印シールの貼付状況から、転属として扱います。
私鉄 車両動向 > 西武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武池袋線・豊島線・狭山線・秩父線 編成表西武通勤車配置動向(2編成で転属確認)西武鉄道の通勤車について、6000系6107F、20000系20101Fの2編成で本サイトの転属反映基準に相当する転属があったことを本日までに確認しました。両編成は、7月31日以降、従来と異なる系統での営業運転入りが確認されていました。(... -
トタギガ wrote a new post, 6000系6107F新宿線転属, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
7月31日以降、西武6000系6107Fが新宿線系統で運用されていることが確認されました。
封印シールの貼付状況から、転属として扱います。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武通勤車配置動向(2編成で転属確認)西武鉄道の通勤車について、6000系6107F、20000系20101Fの2編成で本サイトの転属反映基準に相当する転属があったことを本日までに確認しました。両編成は、7月31日以降、従来と異なる系統での営業運転入りが確認されていました。(... -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1か月 2週間前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月 2週間前
南町田グランベリーパーク号を反映してもよろしいでしょうか。
https://x.com/VUcuEPAsOcXE8aS/status/1843159626185097515
https://x.com/tetsudoshimbun/status/1842828971626631408 -
みやがわが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-316 川崎車両出場(DE10形が充当)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
10/7、EF510-316が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDE10 1561[愛]、神戸タからはEF210-340[吹]でした。川崎車両の甲種輸送にDE10形が充当されるのは久々です。
10月7日 8896レ
EF510 300番台 甲種輸送
DE10 1561+EF510-316 pic.twitter.com/bDp3v9r2Ri— 林@鉄道写真 (@SpurTwilight_) October 7, 2024
2024年10月7日
川崎車輌にて新製された、門司機関区に配属予定のEF510-316の甲種輸送が行われています。兵庫→鷹取(タ)間はDE10-1561
鷹取(タ)からはEF210-340が牽引しています。snapbridgeより転送 pic.twitter.com/1yBcORcG3c
— kazuki@秋・例大祭(十六夜咲夜) (@398_cosplay) October 7, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
10/7、近畿日本鉄道8A系が運行開始しました。
近鉄奈良発・大阪難波行の快速急行で、第1編成と第3編成が充当されました。x.com近鉄の新型一般車両8A系がデビュー。営業初列車は近鉄奈良駅10時25分発、大阪難波行の快速急行。近鉄奈良駅で出発式が行われました。 pic.twitter.com/HUprrONHEc
— 鉄道ニュース(マイナビニュース) (@tetsudomynavi) October 7, 2024
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#4050が正雀へ」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
10/6未明(10/5終電後)、阪急神戸線救援車の4250形C#4250が正雀車庫へ回送されました。
伴走にはC#8030×2+C#8034×2が使用されました。京都線の救援車は既に廃車されており、廃車が見込まれます。
2024/10/06
阪急8030×2+8034×2+4050
西宮車庫の救援車4050が正雀へ廃車回送される姿を拝みに黒い救援車が前照灯&標識灯輝かせながら走る姿を見れる日が来るとは・・ pic.twitter.com/4iy9Abqwjx
— ナゼカ (@hikari_railstar) October 5, 2024
2024/10/6
阪急電鉄
C#4050 廃車回送
8030F+8034F+C#4050
西宮のヌシが遂に正雀へ…
前照灯をつけて堂々と前に立つ姿は壮観でした。 pic.twitter.com/xxIGiuhDaz— 雨四葉 (@yotuba_photo) October 6, 2024
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トタギガ wrote a new post, 12-600形12-901F日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
10月4日に日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-901Fが、5日に本牧埠頭に到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営大江戸線12-901F 日車出場10/4、都営地下鉄大江戸線12-600形(5次車)12-901Fが日本車輛製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。本年度は1編成導入となる見込みで、となります。2026年度までに導入する12-600形9編成(5次車)の製造は日... -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ32601Fが緑木に陸送搬入」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
9/27~10/2にかけて大阪メトロ谷町線30000系32601Fが緑木検車場まで陸送されました。
近畿車輛でホームドア改造(TASC取付+ATO改造)が行われたものと見られます。x.com大阪メトロ 谷町線32系32601f
近畿車輛によるTASC改造後の緑木搬出 pic.twitter.com/9GxfVYSjDO— 死音 (@sumisyako_jp) October 1, 2024
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みやがわがフォーラム「都営大江戸線12-901F 日車出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
本日、根岸まで甲種輸送されました。
神奈川臨海鉄道によって横浜本牧まで甲種輸送される見通しです。牽引機は次の通りでした。
1日目(10/4)
豊川~西浜松:DD200-1[愛]
西浜松~静岡貨物:EF65 2070[新]2日目(10/5)
静岡貨物~新鶴見信:EF65 2070[新]
新鶴見信~根岸:EF210-345[新]EF210は根岸駅到着後、1152(根岸→東京タ)に継承しています。
https://twitter.com/newesthmm2/status/1842076529943314479…[ 続きを読む ]
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「阿武隈急行、宮城県側も鉄路維持で沿線合意」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
河北新報によると、宮城県知事と同県沿線3市町が宮城県区間の鉄路を維持することで合意したと報じました。
福島県側は路線を維持する方針を既に決めています。宮城県は①気動車の導入、②BRTへの転換(鉄道は廃止)、③バスへの転換、④BRTとバスの併用で検討していました。
先日の福島民友新聞によれば、鉄道を維持する場合、30年間で約473億円の維持費が必要ですが、路線バスに転換すると176億円、BRTでは130億円のコスト削減が見込めるとの調査報告書が作成されていたようです。【独自】阿武隈急行、宮城側も鉄路維持へ 知事と沿線3市町長が合意 | 河北新報オンライン
https://kahoku.news/articles/20241004khn000082.html【独自】バス転換、維持費1…[ 続きを読む ]
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「大阪府市がJR・京阪等の夢洲延伸の検討委を立ち上げ」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
大阪府・市は、夢洲のアクセス鉄道の整備を巡り、京阪電鉄が検討しているやJR西の桜島線延伸、過去に近畿地方交通審議会で答申された、計3ルートの整備の方向性について検討する委員会を設立すると発表しました。
委員には、学識経験者、鉄道事業者(JR西日本、京阪電鉄、大阪港トランスポートシステム、大阪メトロ、阪神電鉄)と、大阪府・市、国土交通省(近畿運輸局、近畿地方整備局)です。
検討するルートは次の通りです。
①中之島新線 中之島~西九条~新桜島~舞洲~夢洲
②JR桜島線延伸 桜島~舞洲~夢洲
③京阪中之島線延伸 中之島~九条①は近畿地方交通審議会答申第8号(2004年)で答申されたルートですが、採算性の観点から事業化されていません。
また、②はJR西日本が延伸に慎重な姿勢を崩さず、③は20…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 1か月 2週間前
10月3日14:45頃、鹿児島市電9505号が谷山電停付近の分岐器で脱線しました。
8月にも別の型の分岐器で脱線事故が発生していました。その時は老朽化が原因で、正常に動作していなかったようです。
市電、分岐器通過時にまた脱線、けが人はなし 8月にも別型の分岐器原因で脱線 鹿児島市交通局 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com
市電、分岐器通過時にまた脱線、けが人はなし 8月にも別型の分岐器原因で脱線 鹿児島市交通局 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞3日午後2時45分ごろ、鹿児島市東谷山2丁目の市電谷山電停付近で、鹿児島駅前発谷山行きの市電が脱線した。乗客と運転士計約20人にけがはなかった。市交通局は原因を調べている。市電では8月3日にも、同市浜町の鹿児島駅前電停近くで分岐器の老朽化による脱線事故があったばかりだった。鹿児島市の市電が脱線 乗客・乗員にけがはなし |NHK 鹿児島県のニュース
鹿児島市の市電が脱線 乗客・乗員にけがはなし |NHK 鹿児島県のニュース【NHK】3日午後、鹿児島市を走る市電が谷山停留場の手前で脱線しましたが、乗客と乗員にけがはありませんでした。 3日午後2時50分ごろ、鹿児島市東… -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「いすみ鉄道で脱線事故、運輸安全委員会が調査へ」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
10月4日8:10ごろ、いすみ鉄道で大原発の上総中野行き下りの2両編成の車両が脱線しました。
これを受け、運輸安全委員会は調査官2名を派遣しました。千葉日報の動画を見ると、レールがひっくり返っているように見えます。
【速報・動画あり】いすみ鉄道で脱線 全線で運転見合わせ 乗客100人けがなし 運輸安全委が調査官派遣 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1284527【鉄道事故調査情報】
10月4日、いすみ鉄道株式会社 いすみ線 国吉駅~上総中川駅間において走行中の列車が脱線した #鉄道事故 に関し、 #運輸安全委員会 は、担当調査官2名を指名し、現地へ派遣しました。 pic.twitter.com/7eDqBBwY66— 運輸安全委員会 (@JTSB_unyuanzen) October 4, 2024
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線12-901F 日車出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
10/4、都営地下鉄大江戸線12-600形(5次車)12-901Fが日本車輛製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。
本年度は1編成導入となる見込みで、となります。2026年度までに導入する12-600形9編成(5次車)の製造は日本車輛製造がしています。
牽引はDD200-1[愛]です。
10/4 10時半頃 都営大江戸線用12−000形 日本車両出場
これから東京方面に向けて甲種輸送される模様#甲種輸送 pic.twitter.com/QD0scFx9DB— ECO-POWER (@tetuyuki510) October 4, 2024
https://twitter.com/takkin_engine_d/status/1842037651224068335 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「オカD-30編成・D-22編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
10/3、115系オカD-30編成+オカD-22編成が幡生へ臨時回送されました。
2編成とも座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。2024.10.3(Thu)
115系D-30編成+D-22編成幡生入場回送(廃車回送)115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンDも残り2本。D編成は残り24本となります。
(ツリーに、この2編成の廃車についての感想と今後の岡山エリア動向予想↓) pic.twitter.com/1Ku64yfRGc
— 三鈷峰 (@sankoho_1516) October 3, 2024
10/3(木)
回8345M 幡生入場(廃車回送)
115系 D-30(中オカ)
115系 D-22(中オカ)
岡山からまた一つ切妻顔と湘南色を除く最後の300番台が幡生へ
今までの運用お疲れ様でした。
山陽本線内にて pic.twitter.com/Ex5KJXOjMc— Hirotetsu (@hirotetsu0301) October 3, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が6両で臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
サロE233(E232)-49、50込みの10両でされたE233系トタH53編成が、10/2、6両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車の疎開後の返却と見られます。
https://twitter.com/sazanami_k28/status/1841440655291424990?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
https://twitter.com/hvflv7e3f2msosn/status/1841359825072173250?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7326F+8304Fが正雀出場(リニューアル)」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
10/2、阪急電鉄7300系C#7326×2R+8300系C#8304×6R(7326F+8304F)がリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
C#7456が中間車化されC#7956に改番されたほか、C#7326の貫通扉の窓が大型化されています。2024.10.2
7326F+8304F 正雀出場試運転 Dコース
外観は概ね想像通りの改造ですが、8304が強烈。
往路はピン甘になっちゃいました… pic.twitter.com/WQt6N4QFXI— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) October 2, 2024
2024/10/02
阪急7300系・8300系
7326F+8304Fアルナ、正雀出場試運転 pic.twitter.com/MwhiMSd06O— やまりょ (@Yama_t_919_2) October 2, 2024
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みやがわが「京阪電鉄」フォーラムで「京阪7003-⑦-7053がリニューアル出場」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
10/1、京阪電鉄7000系7003-⑦-7053(7003F)がリニューアルを終えて寝屋川車両工場を出場し本線試運転が実施されました。
7000系のリニューアルは全体で2編成目で、今年度に予定されていた1編成です。2024/10/1(火)
7000系 7003-⑦-7053
寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/TcixAvkoLa— のり (@nori44277338) October 1, 2024
2024/10/01
京阪本線
7003-⑦-7053 寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/wkyKiECHmT— FeRailway (@HK_Fe_HS) October 1, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「可部線にD-TASが導入予定(関連設備整備)」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
可部線でD-TAS(ATS-DW)の関連設備が整備されていることが確認されています。
D-TAS整備路線の第4期として可部線横川~あき亀山にD-TASを導入すると、鉄道と電気技術3月号で言及されていました。▼呉線 広~海田市間で「D-TAS」を使用開始します(2023年5月1日報道発表)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230501_01_press_D-TAS.pdf*1 北島和幸、大谷洋平、横山寛至、田部大輔「呉線D-TASの導入について」、鉄道と電気技術、2024、第35巻3号(通巻911号)、p.41-46
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拝承致しました。
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