わいけー

今月上旬、トタT3編成クハE233-3(1号車)海側に・と同じタイプのRFIDと思われるタグが設置された事が確認されています。
他の編成への設置も確認でき、何かしらのタイミングで追設されているようです。

中央線E233系T3編成
ホームドア用？の装置が設置されていました。 pic.twitter.com/yTWXHcQ8Jh

— #̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̳̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿̿ (@JR23371) July 5, 2021

青梅/五日市線系統用のE233系0番台クハE232の台車付近に新しい(見慣れない)IDタグらしきものが追設されているのを目撃。
一編成あたり一個のようなので、整備などのための編成管理目的かな。 pic.twitter.com/AuQPw5IyUT

— 虚弱加持(条瀬) (@kyojaku_kaji) July 13, 2021

私自身もトタT3編成以外のトタ車でも確認しており、今後撮影し、グループに投稿します。

秋田総合車両センターにしているE531系カツK419編成ですが、本日モハE530-19(2号車)のSIVの換装が確認されました。
同編成は機器更新が行われていると思われます。

スイッチャー
E531 が出てきた pic.twitter.com/iyLMZWhoWO

— ひたり (@hitariba) July 28, 2021

E531
スイッチャー #AT 構内へ pic.twitter.com/Q6HYSO5O0W

— ひたり (@hitariba) July 28, 2021

総合車両製作所新津事業所でE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/27、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

構試6420M E131系500番台G-02編成 新津出場試運転 新津にて pic.twitter.com/xKDYwheEgD

— あがき太 (@sbtagkt58) July 27, 2021

7月20日に公開された労組資料に、中野電車区•中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている•の出区電車でも行われているようです。

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/25336

昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。

今日の糸崎駅
8862レ
相模鉄道20000系甲種輸送
EF210-901＋21102F
そうにゃんも乗車していました
赤や黄色の電車の中に止まっている
紺色の電車は新鮮でした pic.twitter.com/tuC0ufKXYt

— Fukuhiro227 (@227Fukuhiro) July 26, 2021

https://twitter.com/wisteria_225/status/1419760171492904960

2021.7.27
8862レ　EF210-901+相鉄21000系21102F
長岡京～山崎にて
早朝から撮影されてた方々お疲れさまでした。

クマイチと最後尾のそうにゃんが
撮れました笑笑 pic.twitter.com/LvZntqj9AO

— やっしー (@Yasshi221) July 26, 2021

昨日から小田急1000形更新車(リニューアル車)の1057F(1057×4)が箱根登山鉄道線小田原〜箱根湯本間の運用に入りました。同区間は主にレーティッシュカラーの1058〜1061F(1058×4〜1061×4)が使用されていましたが、5000形導入に伴いを皮切りに廃車が始まっている状況でした。
https://twitter.com/Shinka_Photo/status/1419656840661454851

112ウ　1057f

1000形リニューアル車登山線での運用開始！放送は小田急タイプの放送でした。 pic.twitter.com/yHCnRSCgX4

— くりきの (@kurikinoppio) July 26, 2021

グループの通りしばらく運用の目撃がなかったE233系トタT8編成ですが、7/26、東京総合車両センターの工場へ入場しました。グリーン車組込準備等改造を行う可能性があります。

回6450M E233系トタT8編成TK入場
JA10通過しました pic.twitter.com/QYWOf5DE3Y

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 26, 2021

回6450M E233系0番台 トタT8編成 TK入場回送 pic.twitter.com/he7BznNYv6

— 命懸け電車 (@C_1059x4R) July 26, 2021

国府津車両センターにされていたE131系500番台コツG-01編成ですが、本日東海道貨物線内で試運転が確認されています。

E131系500番台(G-01編成)
東海道貨物線(二宮～大磯)通過#E131系 pic.twitter.com/P1bZY806zw

— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021

E131系500番台(G-01編成)
試9831M 東海道貨物線
(大磯～二宮)通過#E131系 pic.twitter.com/nCFlbdjszk

— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021

したEH500-24ですが、18日から19日にかけて富山貨物へ返却、20日から22日にかけて富山貨物から秋田貨物まで1往復しました。
その後、23日に富山貨物から新潟貨物ターミナルまで走行し、25日に東新潟機関区から無動力回送されています。
一連の試運転で、日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線を自力走行したことになります。

12日～14日：富山貨物→新潟貨物タ→富山貨物
15日：富山貨物→新潟貨物タ
16日：新潟貨物タ→高崎操→新潟貨物タ
18日～19日：新潟貨物タ→富山貨物
20日～22日：富山貨物→秋田貨物→富山貨物
23日：富山貨物→新潟貨物タ

試9060レ（臨高速貨A）EH500-24+コキ19B
昨日羽越本線を下り来秋した長大編成が秋田貨物駅にて滞泊後再び羽越本線を上りました。この先の道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/qPuYvriPF8

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 21, 2021

https:/…[ 続きを読む ]