-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
内房線の末端で訓練を行ってたマリR01編成とマリR02編成が幕張に戻ってきました。
仕事いってきます。もう既にご存知の方もいると思いますが、内房線の乗務員訓練に行ってたマリR01編成+マリR02編成が幕張に戻ってました。#E131系 pic.twitter.com/A8e55fwoa7
— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 5, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線2131F 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日丸ノ内線2000系の2131Fが日本車輌豊川製作所を出場し現在甲種輸送が実施されています。
現在本線用02系未更新車の廃車が進んでおり、同車の置き換え分は残り3本となります。2021/02/06
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772レ
DE10 1725
2131F
ヨ8625 pic.twitter.com/4VWP4btyUC— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) February 6, 2021
2/6
9772レ DE10 1725
東京メトロ2000系(2131F) 甲種輸送今回の日車甲種も丸の内線。
青空に真っ赤な車体がよく似合います^ ^ pic.twitter.com/SejfnWXHGC— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) February 6, 2021
2021/2/6
9772レ DE10-1725+東京メトロ2131F+ヨ8625
高塚駅付近にて pic.twitter.com/aL1vSsGVZK— KEN (@rail_7609) February 6, 2021
-
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系3両が高崎支所から回送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
でGNSS踏切制御システムの八高線試験に使用されていた、GV-E400系秋田車3両ですが、2月5日に高崎車両センター高崎支所から新津運輸区へ回送されています。(前例だと2日かけて秋田まで自力回送されます。)
からGV-E400-9(アキT109編成)、からT218編成が常駐しており、秋田への返却もありました。
◇高崎支所常駐まとめ(高崎場面の着発日)
アキT109編成
2020/07/31~11/07
2020/11/15~02/05
アキT218編成
2020/12/04~02/05https://twitter.com/yoshirin1967/status/1357538508122935297
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sbtagkt94/status/1357&hellip -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前@e231
現在編成番号順に掲載しているE231系近郊型小山車のFD改造ですが、
共通化による見易さ・編成表との差別化を重視してE233系やE531系と同じ時系列順の掲載としても良いと思うのですが、如何でしょうか? -
コツK-10編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しています。
2/5
回8898M
K-10
TK入場
@辻堂 pic.twitter.com/1UhlqRT0FP— ハヤシライス (@sokuage) February 5, 2021
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前トタT38編成ですが、2020年7月の出場はG車準備改造等のみで、
最終検査出場自体は2019年3月なので、そちらに合わせました。
改造順を示す番号はそのまま変えていません。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「大宮駅旧12番線の線路が撤去」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
現時点で残存するレールに「大成延伸」という文字が確認されました。
大宮駅12番線のレールが剥がされてるって話を聞いて慌てて見てきました!
ホーム側から途中までは無くなってて、北側は残ってる感じ。
ん?なんか書いてあるぞ…?
大成延伸…?これはもしや?! pic.twitter.com/X6UTDcLK40— いっちー (@icchy1110) February 5, 2021
-
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH57編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
したE233系トタH57編成ですが、本日出場回送が確認されています。
グリーン車組込準備・TASC設置・ホーム検知器取付工事が施工されました。現在・・の各編成が入場中です。
E233系H57編成 出場しました。 pic.twitter.com/2Lwv5Q4Zuv
— ぐちやま (@guchi8ma) February 5, 2021
中央快速線のE233系トタH57編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事(トイレ設置・SIV増設・FD対応など)・検査を終えて所属先の豊田へ戻るものと思われます。
今回も前回同様トイレ設置に伴いモハE233"-257"の車番が"-857"に改番される等の変化が確認出来ました。 pic.twitter.com/4uHO1hYnRf
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
-
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
先日J-TREC新津事業所を出場したE235系クラJ-07編成ですが、本日EF64 1030号機の牽引で首都圏方面へ配給されています。
きょう施行中
EF64 [長岡] + E235系-1000J-07編成 甲種輸送スジ
9728レ
長岡4番線 – 947(定時に4番線を出発済み)
六日町1030
(エ)湯沢1047
水上1123-1130 pic.twitter.com/QHzROjDdcp— 比゚ (@_repk_) February 5, 2021
5日(金)、上り配給列車を撮影。信越本線・帯織~見附、9:30、雪。J-TREC新津出場、越後石山から。EF64-1030牽引、E235系 クラ J-07編成・4両。後追い撮影は露出オーバー、雪が付着していて編成番号等よく見えません。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/wjVWswVsbE
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2021
-
大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。
比較用に置いておきます https://t.co/f1RFcoaOiT pic.twitter.com/NJYmjoweOU
— えぬ (@n02105_enu) February 4, 2021
-
秋田総合車両センターに入場しているカツK401編成の一部車両が姿を現しています。
E531 グリーン車 pic.twitter.com/HqRkKH4jOd
— ひたり (@hitariba) February 4, 2021
E531 グリーン車
【動画】① pic.twitter.com/GCNFCERhl7— ひたり (@hitariba) February 4, 2021
(モハE531-1001号車に白い塗装の機器がありますがこれはどうなのでしょうか‥) -
ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
構回8891M E233系8000番台 ナハN18編成TK入場
15:35 大崎⑤出ました。
TK入場済 pic.twitter.com/d1HAB7nzqF— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021
回8896M E233系8000番台 ナハN31編成車輪転削返却
11:27 東戸塚(貨)通過しました pic.twitter.com/Fa7Y19I7jG— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021
-
モトM-105編成の長野方面への回送が確認されています。
機能保全と思われます。中央本線
回送長モト E257系 M105編成
立川 下1 13:13着 13:19発#E257系 pic.twitter.com/yfgQHfc4MP— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) February 4, 2021
-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮で装置・車体保全時の床下塗色を省略?」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
車体保全時期に大宮総合車両センターへ入場していたE231系ヤマU521編成ですが、グループの通り、床下機器の再塗装が省略されているようです。先月の209系マリC408編成も、車輪交換の上、再塗装されずに出場しています。
U521編成は、CP、空調の整備や車輪、軸受の交換、屋根再塗装が確認でき、車体保全は行われていると思います。また、グリーン車の車輪は従来通りダークグレーですが、普通車の車輪はライトグレーのまま組立が行われており、外観が目立っています。東京総合車両センターでは、(車輪はダークグレーとしているものの、)装置保全・車体保全での再塗装は行われていません。郡山総合車両センターのE531系は、から機器更新無関係に装置保全での再塗装が省略されていますが、車体保全は全塗装のままです。
h…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 - さらに読み込む

