グループ – アクティビティ – ゆんゆん

HDN が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年前

B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

長らく乗務員訓練や試運転、検査などでスカイツリーライン系統に入線していた9108Fが本日森林公園へ返却されています。

臨貨8009レ秩父鉄道デキ506+東武9000系 9108F 10両甲種輸送を仕留めたり！ pic.twitter.com/w3HXxjFHMz

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) December 23, 2020

B修8000 replied 5年前

訂正
本日返却されています。
→昨日返却されました。

南瓜西瓜が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

3000形6両に「電直車読替機能停止」というテプラが貼られた編成が確認されています。
1000形未更新車との併結運転は殆ど行われなくなっているかもしれません。

1000＋3000が最近無い理由ってこれか pic.twitter.com/xsyvBW3wKQ

— 1096F魔改造EXPY (@1096F1) December 21, 2020

todaystyle272 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

川越工場建屋内に30000系が留置されているようです。

まだ工場の機能を完全にストップしていないのかも知れません。
(もとより、川越工場廃止の正式なアナウンスはまだありません。)

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

東急3005Fが東急テクノシステムを出場しました。

3005Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/AtmujRav9T

— 國の鉃道 (@kuni_train) December 18, 2020

デジタル無線アンテナの設置が確認でき、相鉄直通対応改造や車内案内表示器のLCD化が施工されたものと思われます。
近いうちに元住吉へ返却されるでしょう。

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

本日朝も北春日部の21807Fの通電を確認しています。
昨日とは違う留置位置でした。

#21807F は本日も通電中
ただ昨日とは違う留置位置へ。 pic.twitter.com/91xxbiy7GV

— ととめ (@1010me1607) December 18, 2020

B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

12月4日に倒木による被害に遭い、運用を離脱していた51005Fですが、昨日修理が終わり営業運転に復帰しました。

本日より運用復帰51005f　529レ東武練馬～下赤塚にて pic.twitter.com/nChCmqUfj0

— HASHIMO (@Tobu50091) December 17, 2020

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

本日朝、南栗橋車両管区春日部支所において、20000系一本(5ドアじゃないことから28807Fとみられる)が通電しているのを確認しています。どこかへ動きそうな様子です。

通電してるのは恐らく28807F pic.twitter.com/YSoFPx0eRO

— ととめ (@1010me1607) December 17, 2020

日光メルヘン replied 5年, 1か月前

ちなみに、昨日は検修庫へ移動していました。こちらも、関連がありそうです。

#21807F は検修庫に。久しぶりに動いたね #20000系 #春日部支所 pic.twitter.com/jQIFP4AkNU

— 白　虎 (@Rail_Channel) December 17, 2020

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

本日、トタT27編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場し、所属先に回送ました。

#今日の記録
JR編
久しぶりにJRを撮影してきました。撮影された方お疲れ様でした。
TK出場回送6465M T27
山手線1325G第47編成
山手線1329G第11編成 pic.twitter.com/r02SVbNk4n

— 区間急行若葉台車庫行き (@KO39semiexpress) December 17, 2020

Haikawa が「E233系」グループに参加しました 5年, 1か月前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。

2020.12/14

137運 6104F 試運転

適当に最寄り行ったら来たので撮ってみました。
3枚目のようにLCDが交換されていたので、それに伴う試運転と思われます。 pic.twitter.com/Zc5HKjLwtX

— shark (@sha_8778) December 14, 2020

東急6000系のLCD更新は4編成目となります。

ぶるーすかいが「相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

フォーラムNo.137(#20201)で甲種輸送された20106×10編成(20106F)の試運転が昨日・今日と行われているようです。

12/15 20106×10 性能確認試運転 pic.twitter.com/9kxO39ydoP

— 丸善 (@Maruzen_Train) December 15, 2020

相鉄20106f 新造試運転
もう6本もいるのか　多いな pic.twitter.com/H75XKnmnqz

— STK9701 (@stk9701) December 16, 2020

https://twitter.com/shinano_217/status/1339097081344974853?s=06

ぶるーすかい replied 5年, 1か月前

時間が経つと投稿日がわからなくなってしまうため一応追記します。
昨日;2020/12/15
今日;2020/12/16

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。

12/15(火)
今日は、1751Fの小田原方２両(1901-1951)の北館林解体場への搬出日！　写真２枚目では、1951号車運転台部をトレーラーに載せる作業中、江ノ島上り線を1754Fが走行しています！　写真４枚目は、大野総車正門を出た直後の道路は道幅が狭く、歩行者も通れず！
これで、1751F全車両が搬出済に！ https://t.co/iLFR2F4i15 pic.twitter.com/HByerMHbX3

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 15, 2020

これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。

日光メルヘンが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

川崎重工兵庫工場で500系リバティの先頭車が確認されました。今後も動向に注視する必要がありそうです。

『意外な車両？だらけの「南の果て」と、次のブルーシートは、またも「リバティ」？』

毎度！おばんです！土曜日恒例？の、川崎重工・兵庫工場の「南の果て」では･･･今週は、ちょこっと角度を変えて「９号門」前からです。ここから珍しく？車両のサイドビ…

いちさとが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

8627Fですが、12月7日夜～8日未明から搬出が始まっています。
https://2nd-train.net/topics/article/30597/

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

263Fが横瀬車両基地へ回送されました。

12/8撮影列番不明 263F(臨時回送)@高麗～武蔵横手
天気も良く俯瞰にするか迷いましたが、一回くらい下でも撮っておきたいなと思い逆光承知でアウト側で…
ずっと撮りたかった高麗カーブを行く黄色い新101系をようやく仕留めることができました☺️ pic.twitter.com/s1LDRcaw49

— コマの伊吹 (@ibuki_SI28) December 8, 2020

263F 横瀬入庫済 pic.twitter.com/ilIh2CtNi2

— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 8, 2020

いちさとが「相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

9701Fの搬出が続いており、本日、9102、9202が搬出されています。VVVFのPUが抜かれ、筐体は残されている様子が確認できます。

モハ9102とモハ9202の搬出を見て来ました。
今回はVVVFの中身だけ抜かれ、箱は廃棄になるようです。 pic.twitter.com/9IVhY6PEmN

— エビ快 (@SO_mizuki_seira) December 7, 2020

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

12/4(金)
今日は、1000形ワイド扉車としては初めての北館林解体場への搬出日です！　今日搬出されたのは、新宿方２両(1751-1701)です！　写真は、新宿方先頭車(1751号車)の運転台側をクレーンによりトレーラーに移動させるシーンから先頭車の運転台側, 妻面側の陸送の様子です！ https://t.co/unCRhJ4l7x pic.twitter.com/U9ZgwZTAOh

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2020

2020/12/4 #小田急 1751F
小田急1000形クハ1751、デハ1701 が廃車陸送されました。ワイドドア車初の廃車。先頭車は失敗したのでまたリベンジしたいと思ってます！ pic.twitter.com/Tg30XGgd0D

— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) December 4, 2020

1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。

B修8000 replied 5年, 1か月前

1801号車、1851号車も搬出されました。

12/10(木)
今日は、1751F中間車２両(1801-1851)の北館林解体場への搬出日！　写真１～２枚目は、1801号車新宿方がトレーラーへの積込完了と小田原方がクレーンに吊り上げられているシーン！　写真３～４枚目は、1801号車新宿方／小田原方が大野総車正門を出発するシーン！　実はこの後、トラブルが…！ https://t.co/cuXOieGGiY pic.twitter.com/jdHY5mYSVA

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 10, 2020

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

先月30日まで、中央線に貸し出されていたトタ青463編成ですが、本日12月3日より青編成運用に復帰しました

12月3日

1703デトタ青463編成

本日より青運用復帰しました。

ハイビ半端無い・・・ pic.twitter.com/gDtAh7HftS

— 汚写真館 (@enisannsann) December 3, 2020

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。

12/3(木)
　1253F：試9959レ(相模大野→小田原)
　　　試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です！
1000形普通扉車８両編成(1081F)のうちの６両, ４両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、６両編成の全検が行われ、今日出場しました！　今後の動きに注目です！ pic.twitter.com/peWBLpJ3AV

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020

1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。

ゆんゆん

@yun2dayo2

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