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いちさと wrote a new post, 西日本エリア新幹線車両の車歴表を公開しました, on the site 4号車の管理より 1週間前
新たに西日本エリア新幹線車両の車歴表として、500系、700系、800系、N700系、N700S、923形の車歴表を公開しました。
これにより東日本エリアと併せて新幹線車両の車歴表の公開が完了しました。更新コンテンツ
形式別車両概要（新幹線車両）車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要（新幹線車両）】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「W7系」204gousya.net -
南瓜西瓜 wrote a new post, 『Kumoyuni45』のX(旧Twitter)コメント紹介を希望しない方向けの設定欄を実装しました, on the site 4号車の管理より 1週間前
先日から『Kumoyuni45』で運営が選んだコメントをXアカウント上でご紹介していますが、従来通りサイト内への公開のみを希望する方が躊躇することなくコメントできるよう、ログインしていない場合に限り、コメント紹介を希望しない旨を運営に示すチェックボックスを設定しました。
X上でのご紹介を希望されないコメントを投稿する際は、このチェックボックスにチェックをつけた上でコメントしていただければと思います。チェックボックスイ[…]
鉄道ニュース「鉄道ニュース」の記事一覧です。kumoyuni45.net -
トタギガ wrote a new post, 18000系18119F日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 1週間前
12月4日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18119編成10両が、7日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東京メトロ18000系18119Fが日立製作所出場本日、東京メトロ18000系18119Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-129となっています。4gousya.net2025/12/04 -
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Series-E531 さんと
みやがわ さんが友達になりました 1週間 1日前 -
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1週間 1日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間 2日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1週間 2日前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間 2日前 -
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 1週間 2日前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt
— dynamo (@jal1201) December 4, 2025
https://twitter.com/GRail31COM/status/19965136744719077172025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1週間 3日前 -
せんが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形式積載試験等」というトピックを立てました。 1週間 3日前
去る11/23.24、コキ90形式へのコンテナ積載試験を東京貨物ターミナル駅構内で実施したようです。
同駅、コンテナ21番線にてコキ90-901へ30Dコンテナ3個を積載状態で留置している状態を確認しています。コキ90形式は9月に落成し、東京貨物ターミナル駅へ到着、以降主な動きは確認されていませんでした。
https://www.jrfreight.co.jp/info/2025/files/20251110_03.pdf
また、JR貨物が公表した
「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対する ＫＧＩ／ＫＰＩの達成状況について
において、今年度下期に走行試験を行うことが記載されていました。 - さらに読み込む
