みやがわ

昨日大宮総合車両センター東大宮センターへ臨時回送されていたE233系トタ青663編成と青461編成が、本日秋田方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しています。

2025/07/01
配9746M『E233系0番台 AT入場配給』@大宮。
(E493系 オク01編成+E233系0番台 トタ青663編成+トタ青461編成) pic.twitter.com/RhBFvYQ6Tc

— Yusuke (@odphotographer) July 1, 2025

青梅・五日市線用のE233系0番台トタ青663編成+トタ青461編成の配給列車が東大宮（操）→土崎間で運行。

牽引はE493系オク01編成で"機器更新"のためATに入場する模様。

スーパークモヤが2本のE233系を牽引する姿は中々圧巻ですな！！　（同日に中央快速線用のトタT8編成がNN入場したが車両足りる？） pic.twitter.com/EkYp1FuAUl

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 1, 2025

https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1939920670688759812

本日、E233系0番台貫通編成トタT8編成が豊田車両センターから長野方面へ臨時回送されています。ドアステッカーが剥がされていることから、長野総合車両センターへ入場するものと見られます。
昨日、トタT40編成も同所への入場回送が目撃されており、機器更新が行われるのかが気になるところです。

7月1日　E233系０番代トタT8編成　9435M
ドアステッカー、グリーン車モケットが撤去されているので機器更新のためのNN入場だと思われます。
　#中央線#NN入場 #機器更新 pic.twitter.com/h8rmfU6xVP

— みたらしだんご (@mitarasi2789) July 1, 2025

2025.7.1
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT8編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/w3xdsJIyDn

— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) July 1, 2025

本日、E233系0番台トタ青461編成(4両)と青663編成(6両)が連結し10両編成で大宮総合車両センター東大宮センターまで臨時回送されました。
ドアステッカーは剥がされています。
今後の動きが注目されます。

東大宮入場
E233系0番台 青663編成+青461編成
大宮操 1354頃に通過しました。 pic.twitter.com/lAS0AL6EBm

— アエラ@松マリ (@539Matumari) June 30, 2025

【E233系青663編成＋青461編成 AT入場に伴う東大宮送り込み回送（機器更新等）】E233系0番台豊田車１０両が大宮駅11番線に到着停車〜警笛を鳴らして発車！（回9583M）2025.6.30https://t.co/00HgJ33Gmg

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_6) June 30, 2025

https://twitter.com/e233tachikawa/status/19395523917304…[ 続きを読む ]

グリーン車組み込みの対象外となっているE233系0番台トタT40編成ですが、本日長野方面へと臨時回送されています。
前例から、長野総合車両センターに入場する可能性があります。

2025/6/30

回9435M E233系T40編成
豊田を出庫し八王子方面に出発済です
まあNN入場かな pic.twitter.com/NQkHb6Ct7S

— Sinn (@esusin353) June 30, 2025

2024年度に行われた西武鉄道所属車両の転属について、6月20日に発売された商業誌「鉄道ファン 2025年8月号」の別冊付録「大手私鉄車両ファイル」にて詳細が判明しました。
系統を跨いだ転属の具体的な編成・日付・新旧配置は下記の通りです。

■ 20000系

20101F 2024/08/01 玉川上水→武蔵丘

■ 6000系

6107F 2024/08/01 小手指→玉川上水

■ 2000系
2073F 2025/01/14 武蔵丘→南入曽
2075F 2025/03/19 武蔵丘→南入曽
2089F 2025/02/11 武蔵丘→南入曽
2091F 2024/07/03 武蔵丘→玉川上水 ※6両編成化

■ 101系
1253F 2024/06/16…[ 続きを読む ]

6月28日午後、西武2000系2523F(4両編成)で車両故障が発生し、自力で中線がある駅まで移動した後、他編成によって救援され車両基地に回送されました。

同編成は、西武新宿方に2533Fを連結した8両編成で営業運転を行っていましたが、28日13時31分頃、西武新宿駅で車両故障が発生しました。
車両故障発生後も西武新宿駅1番線で点検等を行なっていた模様ですが、20時過ぎに中井駅2番線(中線)まで回送されました。その後、終電車後に2079F(8両編成)を同編成の本川越方に連結し、上石神井車両基地まで回送されました。元々同編成と連結していた2533Fは中井駅で分割され、後追いで上石神井車両基地まで回送されました。
6月29日朝時点で、2523F、2533Fともに上石神井車両基地内で留置されてい…[ 続きを読む ]

6月28日夜(29日未明)、連続立体交差事業(高架)が行われている東村山駅付近の新宿線下り線で切換工事が行われ、6月29日初電車から高架線の使用が開始されました。切換については今年4月に発表されており、予定通り施工されたことになります。

東村山駅付近の連続立体交差事業は、2028年度に鉄道部分完成に向け事業が進められています。この事業で、高架線に切り換えられるのは今回の新宿線下り線が初めてです。

なお、切換後には試運転電車が複数運転されています。

pic.twitter.com/82jwaM3xrn

— こっしー＠成喜狛和 (@seijyo_kitami) June 28, 2025

ライナー⚒️🍃 (@Yamatogad) on X

東村山駅高架新ホーム営業運転1番列車

twitter.com

h…[ 続きを読む ]

6/24に、近畿日本鉄道8A系8A17編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されました。

6/24未明
8A17新製陸送
土砂降りの雨の中とりあえず頑張るだけ頑張った pic.twitter.com/H6zrPQfJIR

— Sano kaede (@Sano_kaede_) June 24, 2025

本日、東京メトロ8000系8106Fが鷺沼検車区から北館林方面へ臨時回送されています。廃車に伴う臨時回送と推測されます。

2025年6月26日

回49-122レ 東京メトロ半蔵門線8000系8106f

北館林廃車回送(渡瀬北廃回)

二子玉川駅

キャンパス時代によく乗ってた8000系の廃回を人生初撮影。その場におられた方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/YYTdR7EHP7

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 26, 2025

2025年6月26日

東京メトロ8000系8106F 廃車回送

二子玉川

まあ、こういう時もあるよね。 pic.twitter.com/XtHVUIPXHL

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 26, 2025