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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB15編成長野入場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    12/20の25B運用前半で三鷹入庫、以降運用の目撃がなかったミツB15編成ですが、12/25に長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
    転属に伴う改造のためと思われます。
    車内広告等は撤去済です。
    今日中には長野総合車両センターへ着く模様です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB15編成長野入場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    12/20の25B運用前半で三鷹入庫、以降運用の目撃がなかったミツB15編成ですが、12/25に長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
    転属に伴う改造のためと思われます。
    車内広告等は撤去済です。
    今日中には長野総合車両センターへ着く模様です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前

    […]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ30編成のうち10両が、12月21日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4633を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「トウ30編成配給」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    No.70でJTREC出場公式試運転が行われたトウ30編成のうち、10号車なしの10両ですが、12/21に新潟車両センターを出発し東京総合車両センターへ配給輸送されました。
    牽引機はEF64 1030[長岡]でした。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「トウ30編成配給」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    No.70でJTREC出場公式試運転が行われたトウ30編成のうち、10号車なしの10両ですが、12/21に新潟車両センターを出発し東京総合車両センターへ配給輸送されました。
    牽引機はEF64 1030[長岡]でした。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅地下埼京線ホームの案内標が更新、相鉄線直通の準備？」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    大宮駅地下にある埼京線ホームの案内が行われ、埼京線・りんかい線の案内に加え、白塗りで隠された行き先が新たに追加されました。これは来年度後半に開業予定の相鉄新横浜線関連と思われます。


    先日出場した相鉄新横浜線用12000系にも、されていますが、これから埼京線側の準備もより進められるものと思われます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ30編成に線路モニタリング装置準備工事」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    本日、E235系トウ30編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟車両センターへ回送されました。
    サハE235-30に線路モニタリング装置の機器枠が搭載されています。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ30編成に線路モニタリング装置準備工事」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    本日、E235系トウ30編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟車両センターへ回送されました。
    サハE235-30に線路モニタリング装置の機器枠が搭載されています。
    https://twitter.com/kuzira_zatou/status/1074854551235088384

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「相鉄12000系がJ-TREC出場」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前

    以前、を出しましたが、駅名対照表はROMの追加が比較的容易なので、あまり運用線区の予想に使えない気がします。
    特に行先は、既存のE233系7000番台と同一内容に、相鉄分を追加した形で、共通化が見られますね。
    http://ikisakihyouji.wiki.fc2.com/m/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%20E233%E7%B3%BB7000%E7%95%AA%E5%8F%B0%20%E5%9F%BC%E4%BA%AC%E3%83%BB%E5%B7%9D%E8%B6%8A%E7%B7%9A

    個人的には、りんかい線直通を行うかどうか、70-000形の相鉄改造を行うかどうかは、まだ混沌としているように感じます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系がJ-TREC出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    総合車両製作所で製造されていた相鉄新横浜線用12000系が本日出場しました。


    駅名対照表には、埼京・川越、そしてりんかい線用の行き先設定も確認されています。
    基本りんかい線には入線しないことが考えられますが、非常時に代走することを考慮しているものでしょう。


    今後はE233系や70-000形にも、乗り入れ対応工事がされるものと思われます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前

    12月17日、ハエ61編成が宇都宮運転所へ疎開されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ハエ61編成宇都宮へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    No.1025でパンタグラフが撤去され、さらに側面方向幕盗難に遭ったハエ64編成へ方向幕の供与がされたハエ61編成ですが、12/17、川越車両センター→田端操車場→馬橋支線→別所信号場のルートで方転した上、宇都宮運転所へ疎開配給されました。
    牽引機はEF64 1030[長岡]でした。
    今後の動向が気になるところです。


    https://twitter.com/nogizaka_46_233/status/1074567192656539648?s=21

    https://twitter.com/miya__&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ハエ61編成宇都宮へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    No.1025でパンタグラフが撤去され、さらに側面方向幕盗難に遭ったハエ64編成へ方向幕の供与がされたハエ61編成ですが、12/17、川越車両センター→田端操車場→馬橋支線→別所信号場のルートで方転した上、宇都宮運転所へ疎開配給されました。
    牽引機はEF64 1030[長岡]でした。
    今後の動向が気になるところです。


    https://twitter.com/nogizaka_46_233/status/1074567192656539648?s=21

    https://twitter.com/miya__&hellip
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    BLTが「209系」フォーラムで「ケヨM84編成営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    保安装置表記がATS-PしかなかったケヨM84編成ですが、12/17の83Eで武蔵野線営業デビューしました。
    No.1024で表記がなかったATS-SNはちゃんとついており、ただの表記漏れだったようで京葉車両センターで表記が行われました。
    https://twitter.com/masaki_hkt48/status/1074441148498735105?s=21

    そういえば配給翌日、編成番号確認の時気づきませんでしたが、C508の跡が残ってますね・・・
    https://youtu.be/hGyrysSfJI8

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    BLTが「209系」フォーラムで「ケヨM84編成営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    保安装置表記がATS-PしかなかったケヨM84編成ですが、12/17の83Eで武蔵野線営業デビューしました。
    No.1024で表記がなかったATS-SNはちゃんとついており、ただの表記漏れだったようで京葉車両センターで表記が行われました。
    https://twitter.com/masaki_hkt48/status/1074441148498735105?s=21

    そういえば配給翌日、編成番号確認の時気づきませんでしたが、C508の跡が残ってますね・・・
    https://youtu.be/hGyrysSfJI8

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ107編成にホームドア関連機器」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    7000番台初の装置保全を受け、12月7日に試運転が確認されていたハエ107編成ですが、本日、詳細画像を北関東通達の人さんが撮影されました。
    無線連携UHF、TASC箱など、ホームドア関連機器が搭載されており、ホームドア対応改造を施工していました。
    の通り、相鉄乗り入れに伴い、既存車もホームドア関連機器の搭載が見込まれていたものの、7日時点で画像を確認できたのは既存のATC/P箱のみで、ホームドア関連機器を見つけられていませんでした。
    （なお、ドアコック表記は貼られていません。）

    12月16日に確認された機器類


    https://twitter.com/tobu1819/statu&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ107編成にホームドア関連機器」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    7000番台初の装置保全を受け、12月7日に試運転が確認されていたハエ107編成ですが、本日、詳細画像を北関東通達の人さんが撮影されました。
    無線連携UHF、TASC箱など、ホームドア関連機器が搭載されており、ホームドア対応改造を施工していました。
    の通り、相鉄乗り入れに伴い、既存車もホームドア関連機器の搭載が見込まれていたものの、7日時点で画像を確認できたのは既存のATC/P箱のみで、ホームドア関連機器を見つけられていませんでした。
    （なお、ドアコック表記は貼られていません。）

    12月16日に確認された機器類


    https://twitter.com/tobu1819/statu&hellip
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 7か月前

    12月15日、当サイトのカウンターは1000万アクセスとなりました。
    今は全ページでアクセス解析を行っているため、このような表示回数に依存したカウンターにはあまり意味はありませんが、サイト開設時点からカウントしているため、思い入れがあって残しています。

    思い返せば、500万アクセスを迎えたのは2013年7月で、開設から9年半ほどかかっていましたが、それから5年半で1000万アクセスを迎えることができました。
    当サイト[…]

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 7か月前

    12月13日に豊田車両センターへ回送されていたミツC512編成が、12月14日から15日にかけて秋田総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系三鷹車両センター編成表

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