みやがわ

連日試運転を行っている幕張車両センターE233系0番台マリC3編成ですが、6日より成田線経由で銚子まで入線したのが確認されています。
7日も引き続きマリC3編成を使用した試運転が実施されています。

2026.04.06(Mon.)

試9471M~試9472M 成田線試運転
E233系0番台ﾏﾘC3編成(元ﾄﾀH49)

成田線回りで銚子まで走りました。 pic.twitter.com/8MdgLhEc2E

— はだのぼんち (@Bonchitetsu) April 6, 2026

https://twitter.com/yasunotweet/status/2041013529361469667?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

twitter.com

https://twitter.com/mmtt_20080405_7/status/2041351767338959184?s=4…[ 続きを読む ]

本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。
同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。

2026.04.07 10:32

N700a P8編成ピカピカさんの試運転があったようです
12:17に博多駅に帰着してました

今朝は「つばめ」の陸揚げを見に博多港へ行ってました
帰宅後アーカイブ見直したら(泣)
重なるんですよね#博多駅 #ピカピカ#博多港 #つばめの大冒険 pic.twitter.com/2UND2jSDb8

— 115系湘南色 (@norimono3) April 7, 2026

偶然、N700系6000番台のP8編成に遭遇

まさか営業運転前に車両番号を撮影できるとは思わなかった#車番撮影旅行記 pic.twitter.com/v7cFYK7zpF

— エストレ (@esutoretravel) April 7, 2026

本日、内房線で倒木が発生し124Mに充当されていた209系マリC417編成+マリC414編成が当該となり、マリC623編成に救援されて14両編成で幕張車両センターへ臨時回送されました。
マリC417編成のパンタグラフが損傷し自走不可となったようです。

内房線運転見合わせ
車両故障
当該209系C417編成 124M
パンタグラフが破損しました

当該は上総湊駅にて回送列車になりました
救済として上総湊駅始発の木更津行ワンマン列車が運行されます。 pic.twitter.com/b009mOaMUj

— 勝子こーつーの日常 (@Katuko_koutsuu) April 4, 2026

14両4ドアが来るとのことで。
牽引はC623で被牽引のC417、C414はパン下げ（もしかしたら枠ごと撤去かも）して列番、行先も無表示でした pic.twitter.com/1ZlZnVpgaI

— 準急かずさ (@Tc103_883) April 5, 2026