みやがわ

本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。

223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF

— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025

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本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。

223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF

— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025

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本日、南海8300系8325F(4連)と8721F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。

1/13
JR貨物DD200形DD200-20+南海8300系8721F+8325F 9894レ 吹貨西行

本日は···
近畿車輛から出場した南海8300系8325F·8721Fの甲種輸送を神崎川で狙って来ました！😃✨

吹貨西まではDD200-20号機の牽引でした。

同業者が少なかっただけに半信半疑だったが無事に施行されてた様で狙えて満足です😳 pic.twitter.com/nWASUS73iL

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026

1/13
南海8300系8721F+8325F
9869レ 天王寺行(→9868レ)

その後は···
近畿車輛から甲種輸送で出た南海8300系8325F·8721Fを追って吹貨西で見て来ました！👀✨

前回出場の編成と同じく車外カメラが付いてたりと基本的な仕様は同じ様ですね。 pic.twitter.com/6CH3E6SuSa

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026

本日、南海8300系8325F(4連)と8721F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526?01
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874?01

【管理より】タイトル及び本文に
「8371F」
とありますが、通常編成表記は難波方先頭車両の車番を表記するため、当該記載を
「8721F」
へ訂正した投稿を再送しました。
大変失礼致しました。

本日、南海8300系8325F(4連)と8371F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。

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JR貨物DD200形DD200-20+南海8300系8721F+8325F 9894レ 吹貨西行

本日は···
近畿車輛から出場した南海8300系8325F·8721Fの甲種輸送を神崎川で狙って来ました！😃✨

吹貨西まではDD200-20号機の牽引でした。

同業者が少なかっただけに半信半疑だったが無事に施行されてた様で狙えて満足です😳 pic.twitter.com/nWASUS73iL

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026

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南海8300系8721F+8325F
9869レ 天王寺行(→9868レ)

その後は···
近畿車輛から甲種輸送で出た南海8300系8325F·8721Fを追って吹貨西で見て来ました！👀✨

前回出場の編成と同じく車外カメラが付いてたりと基本的な仕様は同じ様ですね。 pic.twitter.com/6CH3E6SuSa

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026

【管理より】タイトル及び本文に
「8371F」
とありますが、通常編成表記は難波方先頭車両の車番を表記するため、当該記載を
「8721F」
へ訂正した投稿を再送しました。
大変失礼致しました。

本日、南海8300系8325F(4連)と8371F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874

京成3200形の運用について、昨年12月27日から1月9日までの間に全編成の営業運転が確認できない状況でしたが、10日昨日から3208-3207+3212編成の6両編成が営業運転に復帰していることが確認されました。
同形式の運用が確認できない間、基本的に4両編成で運用されていた3500形の3508編成・3516編成・3544編成の3本が6連2本に組み換えられていましたが、現在は既に元の組成に戻されたことから、何らかの理由で3200形そのものの営業運転が避けられていたものの、再び営業運転が可能な状況となったことが考えられます。

◆京成線運用情報
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20251201/

京成線運用情報

loo-ool.com

京成3200形の運用について、昨年12月27日から1月9日までの間に全編成の営業運転が確認できない状況でしたが、10日昨日から3208-3207+3212編成の6両編成が営業運転に復帰していることが確認されました。
同形式の運用が確認できない間、基本的に4両編成で運用されていた3500形の3508編成・3516編成・3544編成の3本が6連2本に組み換えられていましたが、現在は既に元の組成に戻されたことから、何らかの理由で3200形そのものの営業運転が避けられていたものの、再び営業運転が可能な状況となったことが考えられます。

◆京成線運用情報
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20251201/

京成線運用情報

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