みやがわ

2029年度の開業を目標に工事が進められている大阪モノレールですが、開業が4年程度遅れる見通しだと、MBSなどが報じました。
報道によると、ボーリング調査によって想定を上回る軟弱な地盤であることが判明し、工法を変更することなどが遅れの要因だとしています。また、工法の変更や物価高騰の影響で、事業費が約650億円増え、1400億円あまりになるようです。

【速報】大阪モノレール延伸4年遅れで650億円上振れ　吉村知事は「理由の8割は昨今の物価高、資材価格の高騰、人件費の増加」 | MBSニュース
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240424/GE00056980.shtml

▼大阪モノレール延伸が2029年から4年遅れ　地盤軟弱、650億円増額 – 日…[ 続きを読む ]

4/24、E231系800番台ミツK7編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
機器更新などが行われたものと見られます。

2024.4.24
E231系 800番台 K7編成 AT出場

EF81 139 + E231系
まだお天気はいいですよ、寒いけど pic.twitter.com/wux0W1J6Ry

— 崎の人2 (@YsaVVdxmuM9966) April 23, 2024

配9822 EF81 139+E231系K7編成
E231系K7編成 作業終了し秋田総合車両センターから出場。所属先の三鷹車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/7OcJWwTk5a

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 23, 2024

4/24、E231系800番台ミツK7編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
機器更新などが行われたものと見られます。

2024.4.24
E231系 800番台 K7編成 AT出場

EF81 139 + E231系
まだお天気はいいですよ、寒いけど pic.twitter.com/wux0W1J6Ry

— 崎の人2 (@YsaVVdxmuM9966) April 23, 2024

配9822 EF81 139+E231系K7編成
E231系K7編成 作業終了し秋田総合車両センターから出場。所属先の三鷹車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/7OcJWwTk5a

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 23, 2024

4/23、721系サウF-3015編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742[旭]でした。
同編成は3月15日を最後に運用目撃がありません。

4/23 試1191レ
DE10-1742+721系F-3015編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/24keRfNIMY

— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) April 23, 2024

2024年4月23日

試1191レ

🌸721系 F-3015廃車回送🌸

DE10 1742+721系F3015

撮影地:苗穂 pic.twitter.com/Tun5W9p5m9

— 北海道の天使！！！ (@Hokkaidonotensi) April 23, 2024

4/23、721系サウF-3015編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742[旭]でした。
同編成は3月15日を最後に運用目撃がありません。

4/23 試1191レ
DE10-1742+721系F-3015編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/24keRfNIMY

— 北のもころん (@kitanomokoron1) April 23, 2024

https://twitter.com/Hokkaidonotensi/status/1782712660934701151

さいたま市議会の「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」の特別委員会が22日開かれ、大宮駅新東西通路整備計画や東武大宮駅改良計画の整備検討状況についての資料が公開されています。
調査設計段階では、駅ホームは2面3線となり、6両編成対応のホームとなるようです。大宮駅新東西通路の整備によって、ホームは60m南方へ延伸や橋上駅舎されます。「地上改札を設置することも一つの案」として東武鉄道と協議していることも明らかにされています。
今年度中にも整備方針の合意を形成し、修正調査設計を行って、2025年度から都市計画決定手続きを実施するスケジュールです。

▼大宮GCS化構想の検討状況について
https://www.discusscabinet.net/saitama/list
※委員会 &gt…[ 続きを読む ]

さいたま市議会の「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」の特別委員会が22日開かれ、大宮駅新東西通路整備計画や東武大宮駅改良計画の整備検討状況についての資料が公開されています。
調査設計段階では、駅ホームは2面3線となり、6両編成対応のホームとなるようです。大宮駅新東西通路の整備によって、ホームは60m南方へ延伸や橋上駅舎されます。「地上改札を設置することも一つの案」として東武鉄道と協議していることも明らかにされています。
今年度中にも整備方針の合意を形成し、修正調査設計を行って、2025年度から都市計画決定手続きを実施するスケジュールです。

▼大宮GCS化構想の検討状況について
https://www.discusscabinet.net/saitama/list
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渋谷駅改良工事に関連し、JR東日本は、7月21日（日）始発から渋谷駅「新南改札」を200mハチ公側へ移動すると発表しました。
従来の「新南改札」は20日終電（24時30分）をもって閉鎖されます。
新駅舎は橋上駅で、改札前通路（コンコース）が渋谷サクラステージと渋谷ストリームなどと連絡するほか、改札口から埼京線ホームと山手線ホームへ直接アクセスが可能となります。

▼渋谷駅新駅舎の一部使用開始及び新南改札の移転について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/tokyo/20240423_to03.pdf

4/23、福岡市地下鉄空港線・箱崎線向けの4000系25編成（4125F）が川崎車両を出場しました。
初登場となる形式で、2027年度までに18編成の導入が計画されており、秋に運行開始すると発表されています（）。
https://twitter.com/Ektachrome_E100/status/1782582166528086514

【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
福岡市交通局4000系(4125F)6両
［福岡市営地下鉄空港線・箱崎線用］
DD200-11(愛知車)牽引✨
JR山陽本線(神戸線)新長田駅西側
通過してたよ💐
🚞-🚋×6B
ついに新型車両初落成ですね🌈

2024.4.23 pic.twitter.com/YyuLBAxqw1

— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) April 23, 2024

4/23、福岡市地下鉄空港線・箱崎線向けの4000系25編成（4125F）が川崎車両を出場しました。
初登場となる形式で、2027年度までに18編成の導入が計画されており、秋に運行開始すると発表されています（）。

福岡市交4000系(25F)が出車。九州島内まで、この先もどうかご安全に。 pic.twitter.com/0dSEG4I2Hv

— いそ (@Ektachrome_E100) April 23, 2024

https://twitter.com/bandjazz/status/1782609727828144550

【管理より】本文及びタイトルに1000N系や2000N系と同様の付番方式を準用した「4501F」との編成表記がありますが、現車に確認できない車両番号であった為、実際に確認された1号車の車両番号を用いた「4125F」との表記への訂正を実施しました。
大変失礼致しました。

4/23、福岡市地下鉄空港線・箱崎線向けの4000系25編成（4501F4125F）が川崎車両を出場しました。
初登場となる形式で、2027年度までに18編成の導入が計画されており、秋に運行開始すると発表されています（）。
https://twitter.com/Ektachrome_E100/status/1782582166528086514

https://twitter.com/bandjazz/status/1&hellip

twitter.com

【管理より】本文及びタイトルに1000N系や2000N系と同様の付番方式を準用した「4501F」との編成表記がありますが、現車に確認できない車両番号であった為、本文は実際に確認された1号車の車両番号を用いた「4125F」との表記への訂正を実施しました。
大変失礼致しました。

4/23、福岡市地下鉄空港線・箱崎線向けの4000系25編成（4501F4125F）が川崎車両を出場しました。
初登場となる形式で、2027年度までに18編成の導入が計画されており、秋に運行開始すると発表されています（）。

福岡市交4000系(25F)が出車。九州島内まで、この先もどうかご安全に。 pic.twitter.com/0dSEG4I2Hv

— いそ (@Ektachrome_E100) April 23, 2024

https://twitter.com/bandja&hellip

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マイナビニュースが配信したネット記事によると、阪急電鉄2300系は全12編成を製造し、最終的に京都本線の特急車両を同系列に統一するということです。
また、PRiVACEが運行開始する7月当初は、9300系を含む7編成の内5編成で運用（1時間あたり2～3本）するようです。最終的（2025年ごろ）には全12編成体制となり、10編成で運用（1時間あたり4～6本）されるとしています。

そのほか、「既存の特急車両9300系は車両改造等を行い、引き続き使用予定」といった記述がありますが、「車両改造」についての具体的な言及はありません。

▼阪急電鉄「PRiVACE」9300系に組み込む車両も2300系、今後の計画は | マイナビニュース

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news.mynavi.jp

マイナビニュースが配信したネット記事によると、阪急電鉄2300系は全12編成を製造し、最終的に京都本線の特急車両を同系列に統一するということです。
また、PRiVACEが運行開始する7月当初は、9300系を含む7編成の内5編成で運用（1時間あたり2～3本）するようです。最終的（2025年ごろ）には全12編成体制となり、10編成で運用（1時間あたり4～6本）されるとしています。

そのほか、「既存の特急車両9300系は車両改造等を行い、引き続き使用予定」といった記述がありますが、「車両改造」についての具体的な言及はありません。

▼阪急電鉄「PRiVACE」9300系に組み込む車両も2300系、今後の計画は | マイナビニュース

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今月8日から22日未明までに、東海道・山陽新幹線用N700S車両（2次車）の幹トウJ43編成が浜松工場に陸送搬入されました。メーカーは日本車輌製造です。
車体の表記から東京交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度1編成目です。

N700S J43編成 陸送
2024/4/8～4/22 pic.twitter.com/WpUO2xfY40

— Area_Kilo (@area_kilo) April 21, 2024

N700S J43の陸送が完了したようなので
初回分の16号車の画像を
桜が満開の佐奈川をそろそろと渡って行きました pic.twitter.com/eaAmzyZ1en

— し～ちきん (@unkoken_2828) April 21, 2024

2024年4月22日(月)
N700S 新幹線電車 J43編成
１号車陸送
雨上がりの水溜まりと
撮影してきました♪
すいきょ～すっごぉ～ぃ♪
たのたのしぃ～♪
業務連絡!
88-88やりましたよぉ～!
作業員さんこみあります
あちらから連絡ください(笑)#水鏡 pic.twitter.com/C7acoqrWjr

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) April 22, 2024

JR貨物は今月19日付で、「電気式ディーゼル機関車6両」の入札を公告しました。
納入期間は令和9年（2027年）10月から令和10年（2028年）12月までの約1年間です。
DF200形置き換え用のディーゼル機関車の導入を目的に、納入両数や時期などが度々変更されながら、資料提供招請や意見招請の公表や公示を繰り返していました。

▼電気式ディーゼル機関車 6両 – 入札公告（物品・サービス一般） – 日本貨物鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/310990/20240419a0107001.html