みやがわ

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    東京メトロ10000系で投稿しているので、それぞれの社局で分け、近況をまとめたフォーラムを投稿しても良いかもしれません。
    それぞれタグをつけたり、本文にリンクを貼って互換性をつけると良いと思います…。

    メトロ10127Fに「ソフト未改修」等の掲示&10125F・10126F近況
    昨日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、運転台モニター下部に「ソフト未改修」「定停未改修車」と記述されたシールが確認できました。この内「定停未改修車」は既に東急5050系でもされ、同じく「定停」は「TASC(定位置停止装置)...

    ▲メトロ10000系のフォーラム

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    次入場するであろう編成ではないものの、そろそろ検査入場の編成だったり、6500形運用開始による1ヶ月前後の運用離脱なども反映対象でしょうか?

    また、6300形は木曜日に搬入されるパターンと見受けられることや、一定数の観察者さんがいるので、他のことも含め、異論はありません。
    宜しくお願い致します。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

  • みやがわ が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    本日、6305Fが志村車両検修場の工場棟?に搬入されました。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    @hometowntochigi @kawayuki0917
    長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
    参考程度に補足を記載しておきます。

    ※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化(1/1000まで耐えられます)。
    ※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
    ※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    言いたいことは、

    ・既存の「行更新」を「FC化」とする
    ・5184Fを「FC化」と反映する
    ・それぞれの違いを明記する

    ※シャッタースピードは調べた上で記載します。

  • みやがわ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    5184Fの運番幕が更新されていますので、反映したいです。
    また、5181F,5182Fは行更新となっていますが、行来幕だけでなく、運番も更新されています。紛らわしくなるので、一括でFC化としたいです。
    ※5183F以降の行先更新幕は元々FCですが、SSは1/125と、更新された81F,82Fの幕(多分1/1000だった気がします)よりは弱いです。

    • 言いたいことは、

      ・既存の「行更新」を「FC化」とする
      ・5184Fを「FC化」と反映する
      ・それぞれの違いを明記する

      ※シャッタースピードは調べた上で記載します。

    • 承知致しました。
      お願い致します。

    • @zattap
      正直、更新されているようには見えませんが…
      厳密に言えば5000系列の表示機は白色LED(+種別幕のみフルカラー)が多く用いられており、2016年以降の増備車からは少なくとも側面がフルカラーLEDに変更されていますが前面まではフルカラーLEDと証明できる要素は流石にまだ無いかと思います。
      ずっと白しか表示しないのであれば白色LEDの方が良いです。

    • @hometowntochigi @kawayuki0917
      長期間、誤情報を載せるのはよくないと思ったため、補足を消して、略称は「幕更新」にしました。
      参考程度に補足を記載しておきます。

      ※5181F,82Fは行先表示機及び運番表示機をFC化又は白色LED化(1/1000まで耐えられます)。
      ※5183F以降の行先表示機は新製時から白色LEDのため、運番表示機のみ白色LED化。
      ※5183F移行の行先表示機は更新されていないと推測されますので、5181F,82Fの表示機とはシャッタースピード耐久値が異なります。

    • ただ、運番表示機はいわゆる3色LEDが多用されているように見受けられます。

    • @zattap


      3色LEDのままで確認されましたので、削除しました。

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6305Fが志村車両検修場(工場)に入場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、都営6300形6305Fが志村車両検修場(工場)に搬入されたことが確認されました。近々志村車両検修場より搬出されると推測されます。同編成は6月17日の45Tが最後の目撃となっていました。
    この編成が搬出されると6300形は2編成目の廃車となります。

  • みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8(21101F)が甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    甲種輸送の準備がされていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、7月4日と6日の日中に、かしわ台→厚木操へ、7月5日と本日7日の未明に厚木(厚木操)から相模貨物へと輸送されています。
    本日から8連となり、長津田方面へ輸送されています。

    TransNana (@60020Butler) on X
    相鉄21101F(4両)相模貨物でお休み中💤

    https://twitter.com/MikageRailDepot/statu…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    @e231
    お疲れ様です。ありがとうございます。
    自分で投稿したが、後で渋ってしまったパターンです。
    2116Fは出場済みですが、2117Fは現在運用離脱中です。小石川入場と投稿・反映しました。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    10127Fも運用離脱中です。しばらくしたら10128Fも運用離脱すると見込まれます。

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    本日ナノN324編成が出場しました。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    この状況なので、マニュアル配布後に細かい議論をしたいと思っています。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    @e231
    以前、工場の併設がない元住吉などでは「適度が高く継続できる反映が見込める場合は例外的に対象とする」の否かについて、多数決を取るみたいなことになっていましたが、
    ・現状それが行われていない
    また、
    ・所属区所以外への入場も運用離状況で入場にする
    は白黒がついておらず(そもそも議論していないのですが…)、現状避けたほうが良いと、投稿した後に消す判断しました(バックアップした時点では消していました)。

    マニュアルの確認時に反映対象か対象外かを他のモデレーターと確認したいです。

    「所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。(深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。」
    と、
    「最終目撃から5日間経…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が「JR試運転情報 グループのロゴJR試運転情報」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    昨日、一昨日に続き、ヤマU531編成の試運転が目撃されています。
    京葉線に向かうでしょう。

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    規約の面から、小石川入場の2116Fを削除しました(実際は出場済みです)。

    • 規約の抵触部分の明示をお願い致します。
      https://4gousya.net/line/8000.php

    • @e231
      以前、工場の併設がない元住吉などでは「適度が高く継続できる反映が見込める場合は例外的に対象とする」の否かについて、多数決を取るみたいなことになっていましたが、
      ・現状それが行われていない
      また、
      ・所属区所以外への入場も運用離状況で入場にする
      は白黒がついておらず(そもそも議論していないのですが…)、現状避けたほうが良いと、投稿した後に消す判断しました(バックアップした時点では消していました)。

      マニュアルの確認時に反映対象か対象外かを他のモデレーターと確認したいです。

      「所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。(深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。」
      と、
      「最終目撃から5日間経…[ 続きを読む ]

    • この状況なので、マニュアル配布後に細かい議論をしたいと思っています。

    • 削除した時点で、モデレーター誰かしらの判断を覆すという重大な行為なので、その点はご承知ください。(当然、承認した方は私にクレームをしています。)
      その上で、本題としては規約にするべきものは議論の上で規約化しており、規約以外の書面は考えないでください。
      「所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。(深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。」は、どう読んでも今回の小石川の動きとは無関係です。
      「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。補足に「最終目撃から5日経過」と入力ください。ただし、車輪削正・軸替関係の動向が報告されている編成…[ 続きを読む ]

    • @e231
      お疲れ様です。ありがとうございます。
      自分で投稿したが、後で渋ってしまったパターンです。
      2116Fは出場済みですが、2117Fは現在運用離脱中です。小石川入場と投稿・反映しました。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 8か月前

    異論はありません。宜しくお願い致します。

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    5月中旬より何らかの作業で運用離脱していた10126Fが試運転を行いました。

    10125Fと同様の作業を行っていたと思われます。

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