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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 12か月前EF81…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前@e231
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=11475
こちらのモデレーター・管理限定フォームの経年が「2022年」となっています。一部しか確認していませんが、他形式は大丈夫のようです。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前私鉄の検査出場時期まとめノート(参考)を更新しました。東武は形式や路線が多く、反映し忘れているかも知れません。
もしそういうのがあれば、この投稿に返信でご連絡下さい。
宜しくお願い致します。-
ありがとうございます。ノート改変の動きもあり、その都度反映頂けると幸いです。
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@e231
私鉄の入出場状況のページを分割することになった際、そちらも追加しようと思います。
今後とも宜しくお願い致します。 -
お願いしておいて恐縮ですが、ご参考として、東武は「系」の下に10番台で区切る「型」が収まる形式の呼び方をしています。
「型列」との表現は見慣れず、「系」で差し支え無いかと思います。また、10番台での区切りを示して「10030系」のような呼び方は避けたほうが無難(10030型にすべき)かと思います。
詳しくは東武公式をご参照ください。
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/
@kawayuki0917 -
@e231
「型列」を「系列」に変更し、誤って「型」又は「系」としていたものをそれぞれ「系」「型」へ訂正しました。(ex:70090系→70090型、30000型→30000系)
ご指摘ありがとうございます。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 12か月前 -
@kawayuki0917
会社・局内で分割するのは見にくいのでは無いかと思いますが、どうでしょうか。ページの見出しに全路線書ければ良いと思いますが。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 12か月前今月4日に交検回送のために回送されている越中島常備の貨物チキ8Bが宇都宮タ方面に向かっています。
4/4
9294レ(越中島貨→新小岩信)4/4 9294レ @新小岩操
DE10 1654+チキ12B
(東京タ行きレール臨貨4B+交検8B) pic.twitter.com/VvwpAKyZ1k— 地元は新金線 (@sinkinsen) April 5, 2022
※ここからチキ4B(チキ6000)に分割
4/5(-6)
㋵9572レ 新小岩信→川崎貨4/5
5972レ EF210-329[新]+タキ+コキ+タキ+チキ今日の5972にチキが付いてるとの事で撮影。
チキの工臨が無くなり、チキを見かける機会がだいぶ減りましたね。 pic.twitter.com/lDwWkM80sx— かみす (@Kamisu_UM12) April 5, 2022
4/6
8765レ 川崎貨→熊谷タ
;[ 続きを読む ]https://twitter.&hellip -
昨日3/9に、実車(E233-2000)を使用した乗務員訓練が運転されたようです。
ツイートによれば非常時対応だそうです。
もりりん社長 (@morikkuma2025) on X2022/04/09我孫子運輸区乗務員訓練編成:E233系10B(マト7)試9117K 天王台にて実車を使用した異常時訓練が行われたため、我孫子~取手間(緩行線)で試運転列車が運転されました。 -
みやがわが「E231系」フォーラムで「ケヨMU1編成の戸袋JRマークが復活」というトピックを立てました。 4年前
の通り、4月9日、E231系900番台ケヨMU1編成のJRマーク(先頭車戸袋)が再び貼り付けられているのが確認されました。
このJRマークはに剥がされていました。
これにより同編成のJRマークは、撮影時点で先頭車の戸袋・カラー帯の2箇所に配置されています。 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
お疲れ様です。システム化、ありがとうございます。
明日までにまとめノートに両社を追加しておきます。東武ですが、グループ会社のホームページ(参考①・参考②)を見る限り、「重検・全検は南栗橋の工場で行う」とも読める記載があるため、一部車両は所属先の検車区で重検を行うこともあると追記した方が良いかも知れません。
また、2020年に廃止されたと言われている川越工場ですが、それ移行も車両が出入りしており、「川越整備所?」として一部設備・機能は残っている可能性があります。
【東武】30000系31615F+31415F川越整備所から回送 |2nd-train鉄道ニュースこうちゃんさん撮影 2021年10月8日、30000系31615F+31415Fが川越整備所を出場し、森林公園検修区に回送されました。同編成は6日に、川越整備所へ回送されていました。3/28
東武東上線 川越整備場
31405F+31605F入場 pic.twitter.com/XpPmHpSjmf— asatetu.sub (@asatetu_sub) March 28, 2022
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