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@dd51888
こんばんは。
貨物の運用についてですが、全く同じ内容が連続で投稿されていることがよくあります。投稿後は別のページに移動するなどして、再リロードによる追加投稿を避けて頂ければ幸いです。 -
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「幹ニシF47編成が試運転」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、上越・北陸新幹線E7系F47編成が本線試運転を行いました。同編成の公式試運転と見られます。
今年度予定の6編成のうち4編成目で、製造メーカーは日立製作所です。
妻面表記から、新潟新幹線車両センターに配置されます。なお先月中旬、同編成一部車両の陸送などが確認されていました。
2023/01/11
9718B
メーカー公式試運転(HITACHI)
E7系F47編成[幹ニシ] pic.twitter.com/SWLeotJdAQ— 風花 (@a_tuXYhg_) January 11, 2023
今夜までにE7系F47編成全車が新幹線総合車両センターへ入り終えました。
2回に分けての陸揚げ(水切り)で、仙台港の都合か中休み入ってちょっと長引きましたが。
日立製で所属表記は幹ニシ。銘板や表記は既に来年になってるので公式試運転は当然来年入ってからでしょうけど。 pic.twitter.com/HoQd3GpmGr— Noriyuki (@Noriyuki0320) December 16, 2022
PostPostx.com -
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「幹ニシF47編成が試運転」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
昨日、上越・北陸新幹線E7系F47編成が本線試運転を行いました。同編成の公式試運転と見られます。
今年度予定の6編成のうち4編成目で、製造メーカーは日立製作所です。
妻面表記から、新潟新幹線車両センターに配置されます。なお先月中旬、同編成一部車両の陸送などが確認されていました。
2023/01/11
9718B
メーカー公式試運転(HITACHI)
E7系F47編成[幹ニシ] pic.twitter.com/SWLeotJdAQ— 風 花 (@kai_setsu_) January 11, 2023
今夜までにE7系F47編成全車が新幹線総合車両センターへ入り終えました。
2回に分けての陸揚げ(水切り)で、仙台港の都合か中休み入ってちょっと長引きましたが。
日立製で所属表記は幹ニシ。銘板や表記は既に来年になってるので公式試運転は当然来年入ってからでしょうけど。 pic.twitter.com/HoQd3GpmGr— Noriyuki (@Noriyuki0320) December 16, 2022
Ｅ７系Ｆ47編成
仙台港から新幹線総合車両センターまで陸送 pic.twitter.com/4Hzs7oOx7a— やまびこ２１３号 (@YAMABIKO_213) December 16, 2022
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「宇都宮タ疎開のEF65形が解体」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
昨年4月に宇都宮貨物ターミナル駅へされたJR貨物の新鶴見機関区所属EF65 2138,2117,2057の計3両ですが、本日宇都宮タ構内でうち少なくとも2057号機の解体が目撃されています。いずれも更新色の機関車で、他車も続いて解体される可能性があります。
宇都宮タに疎開されてたEF65 2057,2117,2138の解体始まってるんだけど pic.twitter.com/hCy5cuy4fI
— Rliner (@Rliner27) January 11, 2023
11時過ぎの段階ではEF65 2057第2エンド側のパンタが外されていました。
なお、2117(中央)と2138はまだのようでした pic.twitter.com/eBYuHXYbrV— Rliner (@Rliner27) January 11, 2023
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ご指摘ありがとうございます。
吹A127仕業62レ：幡生操0:57→東京タ19:42（平日ダイヤ基準）
吹A131仕業52レ：吹貨東22:55→東京タ5:38（同上）
で、間違いないでしょうか。
私のPCが不具合を起こし修理に出したため、いちさとさんに対応をお願いしますが、修正→反映までに、しばらく時間がかかる可能性があります。ご了承ください。また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。
機関車運用状況（運営）4gousya.net -
毎週火曜日の5087レは吹田タまでが運休で、吹田タから百済タまでは単機です。
1つの運用の枠に複数の情報を投稿することが出来るため、新たに投稿して頂けると幸いです。また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。
機関車運用状況（運営）4gousya.net -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前東海道貨物線でGV-E197系が試運転を行いました。
2022/1/10
試9821D
GV-E197系TS01編成
東海道貨物線試運転 pic.twitter.com/5IrG4p6081— そうぶ (@sobu3401) January 10, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前本日の東急の甲種輸送ですが、新鶴見までをDE11 2004、新鶴見以降をEF65 2101が充当しました。
9596レ DE11 2004+東急5050系無塗装中間車4B(Qシート車)甲種輸送
銀色が輝いていました pic.twitter.com/VR5kE7ozmg— よこてつ (@kk1_ks16) January 10, 2023
9275レ EF65 2101+東急5050系無塗装中間車4B（4113F・4114F用Qシート車）甲種輸送 16:13に新鶴見信を発車 pic.twitter.com/kizT4nP4sg
— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 10, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前シキ801B2が宇都宮タへ返却されました。
2023/1/10
高岳製作所(東光高岳)専用線
高岳2号機(D35-101)→DD200-3
シキ801 B2 梁交換後の返却回送古河スカイ前でのDD200交換するシーンを https://t.co/NWj17Z3L48 pic.twitter.com/U1RJLiElXG
— 《 大路 》 (@ArrowCrossing) January 10, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前EH800にパンタグラフ損傷により、運休が発生しているようです。
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉2101F運用復帰(D-SR,ATO改造、前照灯LED化 等)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東葉高速鉄道2000系2101Fが運用復帰していることが確認されました。
アンテナが増設された外観の通り、デジタル列車無線への対応の他、ATO設置工事、前照灯LED化などが確認出来ます。兼ねてよりD-SR化およびATO改造工事を行っていた東葉高速2101Fが営業運転に復帰していました。
夜間試運転の目撃情報や車両基地まつりでの公開時との変更点では前照灯がLEDに交換、IR無線機の撤去等が目立ってました。 pic.twitter.com/DCJtIEVacs— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 10, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東葉2101F運用復帰(D-SR,ATO改造、前照灯LED化 等)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東葉高速鉄道2000系2101Fが運用復帰していることが確認されました。
アンテナが増設された外観の通り、デジタル列車無線への対応の他、ATO設置工事、前照灯LED化などが確認出来ます。兼ねてよりD-SR化およびATO改造工事を行っていた東葉高速2101Fが営業運転に復帰していました。
夜間試運転の目撃情報や車両基地まつりでの公開時との変更点では前照灯がLEDに交換、IR無線機の撤去等が目立ってました。 pic.twitter.com/DCJtIEVacs— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 10, 2023
2022/01/10
A858T 2101F 復帰
回 送(八千代緑が丘行)
2101F
@八千代緑が丘今日から復帰した2101F
前照灯変わってて驚いてた pic.twitter.com/r5qbGFixjg— よやくん@鳩 (@Ichida_YoyaTR06) January 10, 2023
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系Q SEAT仕様車4両がJ-TREC横浜を出場他」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日未明、東急5050系中間車4両(無塗装車)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
事前に複数の商業誌で、同系列のQシート仕様中間車の甲種輸送予定が掲載されており、実際に車内がQシート仕様であることが確認できます。
これら4両の車番は不明ですが、現在Qシート車両を連結する4112Fは、8両編成の元5166Fに相鉄直通対応工事と同時に中間車を組み込んだ編成であることから、同じく8連で相鉄直通対応改造が実施された5167F・5168F・5169Fのいずれかに増結されるものとみられます。また、月刊とれいん2023年1月号において、5050系Qシート中間車の甲種輸送が更に2両予定されていることが明らかにされています。
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系Q SEAT仕様車4両がJ-TREC横浜を出場他」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日未明、東急5050系中間車4両(無塗装車)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
事前に複数の商業誌で、同系列のQシート仕様中間車の甲種輸送予定が掲載されており、実際に車内がQシート仕様であることが確認できます。
これら4両の車番は不明ですが、現在Qシート車両を連結する4112Fは、8両編成の元5166Fに相鉄直通対応工事と同時に中間車を組み込んだ編成であることから、同じく8連で相鉄直通対応改造が実施された5167F・5168F・5169Fのいずれかに増結されるものとみられます。また、月刊とれいん2023年1月号において、5050系Qシート中間車の甲種輸送が更に2両予定されていることが明らかにされています。
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前貨物グループでも流した通り、カシオペア救援のためEH500-17が東福島から単機で回送されています。
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